Dreikönigstrefeffen in Vorarlberg

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Beitragvon T. » So 04 Jan, 2009 01:19

OHA...Ihr macht mir Angst...alle machen Winterreifen drauf und Glister,etc. :shock:

und ich brumm grad mit 3,75er Chinareifen dahin.....na ja bin ja im ADAC..... 8)

Bis denn T.

Und Michael: Glückwunsch ;-)
T.
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Beitragvon kahlgryndiger » So 04 Jan, 2009 05:06

Mr. T,
auch ich fahre mit russischen Originalreifen - BJ '88 8) Dieser Hartgummi hat bisher nichts, aber auch so gar nichts von seinem Profil verloren ... Vortrieb nur durch Schwung, nicht durch Grip :-D

Ich mach mich gleich mal los.

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Beitragvon altf4 » So 04 Jan, 2009 07:55

hui, 6.06 - *das* ist einsatz!

g max ~:)
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Beitragvon T. » So 04 Jan, 2009 09:34

na dann,mach ich mich auch mal los.
see u all later

T.
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Beitragvon Michael » So 04 Jan, 2009 15:21

So, der SOWJET ist bepackt.

Abfahrt morgen.

Jetzt erst noch die Grippe abstellen, das würde mir das Treffen viel leichter machen. :roll:

Aber des werd scho!

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Beitragvon kahlgryndiger » So 04 Jan, 2009 16:02

Ich bin wieder zu Hause. Nicht zu behebende Motorprobleme nach 200 km. Morgen mach ich ihn mal auf den Triebling. Schön kalt wars heute morgen. Grippe habe ich jetzt auch noch. Kein guter Tag.

Pack Deine Hände gut ein Michael!

A.
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Beitragvon Roll » So 04 Jan, 2009 16:10

Mist!! :ugly: :smt089
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Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

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Beitragvon fleisspelz » So 04 Jan, 2009 16:38

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:...Nicht zu behebende Motorprobleme nach 200 km...

Huch! :shock:
Was issn?
..........................
There is a crack in everything, that‘s how the light gets in …
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Beitragvon Michael » So 04 Jan, 2009 16:42

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Ich bin wieder zu Hause. Nicht zu behebende Motorprobleme nach 200 km. Morgen mach ich ihn mal auf den Triebling. Schön kalt wars heute morgen. Grippe habe ich jetzt auch noch. Kein guter Tag.

Pack Deine Hände gut ein Michael!

A.


:( OH, NEIN Andreas! Sehr schade!

Hatte mich sehr auf einen Händedruck mit dir gefreut!
Nun, dann hast du ja bis zum Tauern noch ein wenig Zeit, dem Russen das "Langlaufen" beizubringen.
Aber, ich bin ja auch noch nicht angekommen......................... :roll:

Die Grippe beutelt mich schon, aber diesmal gehts mir nicht so, wie am SÖLK ( :ugly:) ! Ich fahre!!!!!

Das mit den Händen habe ich die letzten Tage schon bemerkt! Der SOWJET hat ja keine Handprotektoren. :roll:

Werde Dreifingerhandschuhe nehmen, und ein Paar zum wechseln unter der Jacke verstauen.

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Beitragvon kahlgryndiger » So 04 Jan, 2009 16:42

fleisspelz hat geschrieben:Was issn?

Kann ich noch nicht sagen. Motor dreht aber noch.
Unter Last war eigentlich alles OK, nur im Schiebebetrieb vermehrte sich ein metallisches Klappern. Schließlich auch bei hoher Drehzahl und im Leerlauf recht unschöne Geräusche. Nur noch wenig gefühlte Kompression und springt auch nur noch schlecht bis gar nicht an.
Morgen mache ich den Motor auf.
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Beitragvon kahlgryndiger » So 04 Jan, 2009 16:45

Michael hat geschrieben: Werde Dreifingerhandschuhe nehmen, und ein Paar zum wechseln unter der Jacke verstauen.

Die habe ich auch. Und Stulpen. Und es hat fast nicht gereicht heute.

A.
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Beitragvon Michael » So 04 Jan, 2009 16:52

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:
Michael hat geschrieben: Werde Dreifingerhandschuhe nehmen, und ein Paar zum wechseln unter der Jacke verstauen.

Die habe ich auch. Und Stulpen. Und es hat fast nicht gereicht heute.

A.


Sieht mir nach einer echten Winterfahrt aus! :-)

Für meine 183 km-Route habe ich mal ca. 4 h Reisedauer geplant. Da bleibt viel Zeit zum Händewärmen.

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Beitragvon lallemang » So 04 Jan, 2009 16:54

:shock: Eieiei!

Gut Schraub und da§ es nix schlimmes iss! :wink:

Gry§e Peter
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Beitragvon kahlgryndiger » So 04 Jan, 2009 17:10

OK ... es war mein erster Stopp. Zu Hause um 6.00 noch -5C°, in Künzelsau dann schon -10C°.

Ich bin jetzt aber ziemlich froh zu Hause zu sein. Vollgepumpt mit Tabletten harre ich der Genesung :roll:
Morgen muß ich aber in die Scheune. Schadensanalyse und dringend Teile bestellen. Sonst wird das niXS mit dem TT.

A.
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Beitragvon Blechroller » So 04 Jan, 2009 20:17

Viel Erfolg Andreas!

Ich trau mich garnicht den Russen zu fahren. Wenn jetzt was hinnig geht...

Und der DD hat keinen Platz für Ketten :shock:

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Lederfransen kann man sogar verchromen

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