van maasland naar nepal

[Russenjesus]

Moin,
hoffe die beiden fahren die Motoren mit 27 PS, sonst kommen die nicht weit. Mein Bruder hatte mit der 42PS-Nocke nur Motorprobleme, die nie zu denken geben sollten - ganz extrem hatte er Probleme mit der Steuerkette und dem ganzen gedöns dran.

Wünsch Ihnen jedenfalls ne erfolgreiche Fahrt.

RJ

[motorang]

Auf so einem Krad hab ich Führerschein gemacht, da waren die noch ganz modern ...

Ich seh schon, Du bist auch 50
Mein alternatives Fahrschulmoped wäre eine R45 gewesen. Da hab ich mich lieber mit der grätigen CB rumgeplagt...

Frage noch zu den ComStar-Rädern: Warum fahren die Burschen eigentlich nicht schlauchlos?

Gruß
Hans

Hi
wahrscheinlich gibts diese Crosswuzerl nicht in tubeless ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Maybach]

Oder aber die fahren nach dem Prinzip "Gürtel UND Hosenträger" ...

Aber das ist doch alles in Ordnung. Haben wir nicht damals "vor langer, langer Zeit" auch solche Sachen gemacht? Ich bin mit einer 50er Dax zu zweit zwei Wochen zum Bergsteigen in die Westalpen. Alle 70 km tanken - und dazu das sinnreich mit Reepschnüren befestigte Gepäck abrödeln .... Und nein: Fotos gibt es kein, denn das konnte ich mir damals nicht leisten. Übernachtet haben wir im Biwaksack - ohne Schlafsack, denn das wäre nicht mehr unterzubringen gewesen. Mei, war'n mir Hund'!

Maybach

[junakreiter]

Ich bin mit so einer Gurke ungefär 17000 Km gefahren.
45 PS Kein Nockenproblem. Regelmäßig Ventile einstellen !
Zünderregerspule (ähnlich SR) war einmal kaputt.
Fahrwerkund Bremsen hab ich gruselig empfunden...

lg,
Alex.

[KNEPTA]

Frage noch zu den ComStar-Rädern: Warum fahren die Burschen eigentlich nicht schlauchlos?

Gruß
Hans

Vermutlich weil es dann nix zum Picken gibt

Moin,
hoffe die beiden fahren die Motoren mit 27 PS, sonst kommen die nicht weit. Mein Bruder hatte mit der 42PS-Nocke nur Motorprobleme, die nie zu denken geben sollten - ganz extrem hatte er Probleme mit der Steuerkette und dem ganzen gedöns dran.

Wünsch Ihnen jedenfalls ne erfolgreiche Fahrt.

RJ

Mein Bruder fährt das Ding auch regelmäßig. Wartung ??? Nockenprobleme ? Er dreht nie höher wie 5000...

Uwe

[kahlgryndiger]

Eine tolle Reise. Meinen Respekt für die Burschen. Mir macht das Hoffnung für unseren Nachwuchs

[Shikamaru]

Bei den zu erwartenden Fahrwegen finde ich die Gußräder mutig.

[KNEPTA]

Bei den zu erwartenden Fahrwegen finde ich die Gußräder mutig.

Warum ?

Uwe

[fleisspelz]

Naja, die Comstar Räder litten zuweilen unter klappernden Nieten, und das ist in Wahrheit irreparabel, wenn es soweit ist. Andererseits habe ich in Mocambique zwei Comstar Moppeds gesehen, das eine mit 350 000 km auf der Uhr, das andere mit mehr als 500 000, bei denen alles in Ordnung war. Wenn die nicht allzu runtergewohnt sind, dann geht das sehr lange gut. Und die Speichen brechen sicher nicht, und rund sind sie auch immer.

[hiha]

@Shikamaru
An ComStar-Rädern ist nix gegossen, und eigentlich sind sie stabiler als Speichenräder, wenn da die Nieterei nicht wäre:
http://honda-cb400n.de/comst.htm
Man kann solche Räder übrigens schon ganz gut richten, auch wenn die Nietlöcher schon etwas ausgenackelt sind, weil man den Felgenring erstmal eins weiterdrehen und neu bohren kann. Die Blechspeichen muss man halt bei Bedarf selber dengeln.

Gruß
Hans

[bastardo]

Schöne Aktion, Uwe!
Ich wünsch den Jungs viel Spaß...

[junakreiter]

Vermutlich weil es dann nix zum Picken gibt

Mein Bruder fährt das Ding auch regelmäßig. Wartung ??? Nockenprobleme ? Er dreht nie höher wie 5000...

Uwe

Wo doch die Leistung erst bei 7000 anfängt ...

lg,
alex.

[KNEPTA]

Vermutlich weil es dann nix zum Picken gibt

Mein Bruder fährt das Ding auch regelmäßig. Wartung ??? Nockenprobleme ? Er dreht nie höher wie 5000...

Uwe

Wo doch die Leistung erst bei 7000 anfängt ...

lg,
alex.

Zum Touren reicht es

Uwe

[KNEPTA]

http://www.motoravonturist.nl/van-maasland-naar-nepal-naar-het-midden-oosten/

Noch fahren sie. Leider sind meine Kenntnisse der niederländischen Sprache eher ..ähem.. und Tante google übersetzt, daß es einem schlecht werden kann.

Uwe

[motorang]

Dieser Mann namens Uwe, hilft uns, zu beheben und fordert uns auf, uns, wo wir die Nacht verbringen. Die Sonne war inzwischen hinter den Bergen verschwunden, und es kälter und dunkler schnell war. Uwe bot uns an, mit ihm zu fahren und bei ihm zu bleiben. Dies erlaubte uns, uns zu fragen, ein zweites Mal, und wir fuhren ihm nach. Nach einer Fahrt von ca. 20 km Schatz kommen wir zu seinem Haus. Ein warmes und gemütliches Ferienhaus mit einer wunderbaren Sammlung von alten Motorrädern, Mopeds und der 2CV. Wir treffen seine Frau und seine Töchter und genießen Sie ein leckeres warmes Essen mit einem Bier, das gut nach diesem Tag ging. Eine warme Dusche erfrischt uns und wir unterhalten uns auf sehr feine und angenehmen Abend mit Uwe das Haus seiner Familie zu ehren. Wir sehen die Inhalte Scheune, wo eine sehr schöne russische Beiwagen zwischen Staat und haben ein Bier und reden etwas mehr nach dem warmen Wohnzimmer. Uwe, vielen Dank für Ihre Gastfreundschaft und die sehr schönen Abend, dass wir bei Ihnen zu Hause mit Ihnen und Ihrer Familie!

Ich hab alles verstanden! Anscheinend waren sie beim Louis einkaufen und sind inzwischen schlauchlos unterwegs. Lernfähiges Volk!

Hier der Direktlink auf die ÜS:
http://translate.google.at/translate?sl ... -oosten%2F