Fr 04 Jan, 2008 11:57
Daumendrück!Gry§e Peter
Fr 04 Jan, 2008 18:56
Geh Michi was treibstn ? 
Greg
Greg
Sa 05 Jan, 2008 11:52
Ich treib gar nix nur die Yamaha treibt mich in den Wahnsinn. 
Inzischen den halben Kabelbaum zerrupft, optisch kontrolliert und wieder eingepackt. Alle Schalter aufgemacht und gereinigt und wieder zu. Und tatsächlich einige Fehlerquellen gefunden und behoben. Aber die wirkliche Ursache hab ich anscheinend immer noch nicht. (ich vermute mal die andere Hälfte vom Kabelbaum). Sobald sie wirklich gut Salznass und warm ist hab ich irgentwo Krichstrom oder überhaupt einen Kurzschluss. Und in Folge bricht dann die Batterie zusammen. Die ist vom Vorbesitzer neu gekauft allerdings auch schon 3 Jahre unbefüllt rumgelegen bis ich sie erstbefüllt hab. Und das Ärgerliche ist das ich immer mindestens 30 bis 40 Km fahren muss bis sie damit anfängt. Vorher geht immer alles einwandfrei. Nacher ohne Trockenlegen und Batterie laden nix mehr. Schon witzig da fahr ich jetzt schon Wochenlang jeden Tag damit in die Arbeit und retour ohne ein einziges Problem. Und jetzt das.....Grrrr.
Grüsse Michael
Inzischen den halben Kabelbaum zerrupft, optisch kontrolliert und wieder eingepackt. Alle Schalter aufgemacht und gereinigt und wieder zu. Und tatsächlich einige Fehlerquellen gefunden und behoben. Aber die wirkliche Ursache hab ich anscheinend immer noch nicht. (ich vermute mal die andere Hälfte vom Kabelbaum). Sobald sie wirklich gut Salznass und warm ist hab ich irgentwo Krichstrom oder überhaupt einen Kurzschluss. Und in Folge bricht dann die Batterie zusammen. Die ist vom Vorbesitzer neu gekauft allerdings auch schon 3 Jahre unbefüllt rumgelegen bis ich sie erstbefüllt hab. Und das Ärgerliche ist das ich immer mindestens 30 bis 40 Km fahren muss bis sie damit anfängt. Vorher geht immer alles einwandfrei. Nacher ohne Trockenlegen und Batterie laden nix mehr. Schon witzig da fahr ich jetzt schon Wochenlang jeden Tag damit in die Arbeit und retour ohne ein einziges Problem. Und jetzt das.....Grrrr.
Grüsse Michael
Sa 05 Jan, 2008 12:02
Mist!Sa 05 Jan, 2008 12:37
Entschuldige lieber Michael, was hast du denn für eine Yamaha??
Hätte da so eine Idee.....................
Grüße, Michael (was für ein verbreiteter Name
!)
Hätte da so eine Idee.....................
Grüße, Michael (was für ein verbreiteter Name
!)
Sa 05 Jan, 2008 13:50
Yamaha Tt 125 Bj76. Mit 12 Volt Elektrik und E-und Kickstarter. Wobei der E-starter fast ungenutzt ist weil ich immer Kicke.
Und stimmt ist furchtbar wieviel Michis is in unseren Jahrgängen so gibt. Als Kind hatts mich genervt jetzt ists mir egal. In der Volkschule waren wir damals 4 in der Hauptschule waren wir 5.
Gut ich werd mal kurz in die Werkstatt fahren und meld mich des Abends wieder.
Grüsse Michael
Und stimmt ist furchtbar wieviel Michis is in unseren Jahrgängen so gibt. Als Kind hatts mich genervt jetzt ists mir egal. In der Volkschule waren wir damals 4 in der Hauptschule waren wir 5.
Gut ich werd mal kurz in die Werkstatt fahren und meld mich des Abends wieder.
Grüsse Michael
Sa 05 Jan, 2008 14:14
Hmm.....................
Wenn du immer nach ca. 30 km stehenbleibst, ohne Zündfunken, mit leerer Batterie, würde ich auf einen Defekt im Ladesystem deiner Mopette tippen .
Vorraussetzung ist natürlich, das dein Motorrad eine Batteriezündung hat.Du hast ja auch geschrieben, daß dein Motorrad nach einiger Wartezeit wieder angesprungen ist (da hatte sich die angeschlagene Batterie halt wieder soweit erholen können, um kurzzeitig Zündstrom zu liefern).
Das alles, vorbehaltlich,nur für ein Motorrad mit Battriezündung!
Bei alten Motorrädern ist ja technisch nicht immer mit Serienmäßigkeit zu rechnen.
Alle anderen Verbraucher müssen dann aber auch Ausfallerscheinungen haben, Blinker tot, kein Bremslicht, keine Hupe, keine Kontrolllämpchen........
Das alles nur mal so, ohne dein Motorrad jemals gesehen zu haben, über hunderte Kilometer Entfernung hinweg.
Güße, Michael
Wenn du immer nach ca. 30 km stehenbleibst, ohne Zündfunken, mit leerer Batterie, würde ich auf einen Defekt im Ladesystem deiner Mopette tippen .
Vorraussetzung ist natürlich, das dein Motorrad eine Batteriezündung hat.Du hast ja auch geschrieben, daß dein Motorrad nach einiger Wartezeit wieder angesprungen ist (da hatte sich die angeschlagene Batterie halt wieder soweit erholen können, um kurzzeitig Zündstrom zu liefern).
Das alles, vorbehaltlich,nur für ein Motorrad mit Battriezündung!
Bei alten Motorrädern ist ja technisch nicht immer mit Serienmäßigkeit zu rechnen.
Alle anderen Verbraucher müssen dann aber auch Ausfallerscheinungen haben, Blinker tot, kein Bremslicht, keine Hupe, keine Kontrolllämpchen........
Das alles nur mal so, ohne dein Motorrad jemals gesehen zu haben, über hunderte Kilometer Entfernung hinweg.
Güße, Michael
So 06 Jan, 2008 01:32
Na sehr super. Heut nachmittag hab ich nochmal drei Stunden mit intensiven Kabelbaumstudium zugebracht. Und ich glaub ich habs gefunden. 
Da waren doch glatt zwei Kabel angescheuert. Und zwar so das sie sich nicht berühren. Erst mit genügent Salzwasser hat sich der Strom seinen falschen Weg gesucht. Zumindest vermut ich das mal. Ich hab mal beides behoben und war auf einer echt netten aber langen Probefahrt. Mehr oder weniger Zufällig.
Ich bin mal Richtung Golling und hab getankt. An der Tanke treff ich Autofahrer die mir erzählen das heute in St. Johann Flutlicht-Eisspeedway ist. Also weiter nach St. Johann und von 6 bis um 10 Speedway schauen. Also ich mag den Geruch von Methanol stell ich immer wieder fest. Und die Jungs haben echt was drauf.
Danach noch zu einem Freund aufwärmen und vor 10 Minuten bin ich heim gekommen. Trotz fast ständiger Aufblendlichtfahrerei keine Mucken mit der Batterie und keine Zündaussetzer. Aber aufregend wars schon da ich kein Telefon mithatte. Ich hätt im Falle einer Panne nichtmal zuhause anrufen können. Da merkt man erst wie sehr man die fast ständige Ereichbarkeit inzwischen gewöhnt ist. Achja @Michael: An die Lima bzw Regler hab ich auch von Anfang an gedacht war aber beim Durchmessen unauffällig. Ladestrom war Ok. Aber das hab ich ja vorher noch nie erwähnt. Konntest du nicht wissen.
Freud mich das ganze wobei ich natürlich schon traurig bin das Yppsitz nix geworden ist.
Aber nächstes Jahr ganz bestimmt.
Grüsse Michi
Da waren doch glatt zwei Kabel angescheuert. Und zwar so das sie sich nicht berühren. Erst mit genügent Salzwasser hat sich der Strom seinen falschen Weg gesucht. Zumindest vermut ich das mal. Ich hab mal beides behoben und war auf einer echt netten aber langen Probefahrt. Mehr oder weniger Zufällig. Ich bin mal Richtung Golling und hab getankt. An der Tanke treff ich Autofahrer die mir erzählen das heute in St. Johann Flutlicht-Eisspeedway ist. Also weiter nach St. Johann und von 6 bis um 10 Speedway schauen. Also ich mag den Geruch von Methanol stell ich immer wieder fest. Und die Jungs haben echt was drauf.
Danach noch zu einem Freund aufwärmen und vor 10 Minuten bin ich heim gekommen. Trotz fast ständiger Aufblendlichtfahrerei keine Mucken mit der Batterie und keine Zündaussetzer. Aber aufregend wars schon da ich kein Telefon mithatte. Ich hätt im Falle einer Panne nichtmal zuhause anrufen können. Da merkt man erst wie sehr man die fast ständige Ereichbarkeit inzwischen gewöhnt ist. Achja @Michael: An die Lima bzw Regler hab ich auch von Anfang an gedacht war aber beim Durchmessen unauffällig. Ladestrom war Ok. Aber das hab ich ja vorher noch nie erwähnt. Konntest du nicht wissen. Freud mich das ganze wobei ich natürlich schon traurig bin das Yppsitz nix geworden ist.
Aber nächstes Jahr ganz bestimmt.
Grüsse Michi
So 06 Jan, 2008 01:34
Immerhin, sie brummt! 
Gry§e Peter
Gry§e Peter
So 06 Jan, 2008 08:36
Gückwunsch Grüße, Michael
So 06 Jan, 2008 10:07
Sehr fein!
Guat g'mocht!
Greg
Guat g'mocht!
Greg
So 06 Jan, 2008 19:24
Daheim und nix gröberes hin
Viel geschraubt und wenig gefahren JAWA
Schön war es
Uwe
da Präsydent erselbst
Viel geschraubt und wenig gefahren
JAWASchön war es
Uwe
da Präsydent erselbst
So 06 Jan, 2008 19:52
Sieht ja Alles sehr zivilisiert aus!
Was hat denn die Dame ganz in wei§ gehabt?
EDIT Mulchen statt Streusalz, Uwe?!?
Was hat denn die Dame ganz in wei§ gehabt?EDIT Mulchen statt Streusalz, Uwe?!?
So 06 Jan, 2008 20:01
Aha, die Buben hatten wohl Spaß 
Christopher
Christopher
So 06 Jan, 2008 20:08
lallemang hat geschrieben:Sieht ja Alles sehr zivilisiert aus!
Jo, war ziemlich kalt
lallemang hat geschrieben::shock: Was hat denn die Dame ganz in wei§ gehabt?
das erzählt dir sicher der unimog
lallemang hat geschrieben:EDIT Mulchen statt Streusalz, Uwe?!?
wenn man so Gegend schaut und der Präsydent bremst um zu fotografieren und man hat selbst nur mehr eine Bremse zur Verfügung und es ist glatt und man will ja die mz nicht zerstören dann macht man das, was man in der Fahrschule gelernt hat: Karosseriebremse. (von 20 kmh auf 0kmh) , Aber nicht einmal das Licht ist hin