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Re: Gamstoa

Fr 14 Nov, 2008 11:47

zweiradantrieb hat geschrieben:Ey Andreas, kein passendes Fahrzeug ? Gibt's nicht !

Bei Andreas und Uwe sieht's auch schlecht aus höre ich, ja mei, was ist denn heuer los ? Immerhin ist Gamstein Saisoneröffnung und mithin eigentlich Pflicht...

Kupplungsmordende Grysz,
Georg


Die MZ ist nicht bereit.

Für den Gamsstein sollte das Werkl fit sein. Es ist ne neue Kurbelwelle/Zylinder/Kolben fällig, ergo ghörts auch noch eingefahren. Die Sachen liegen da, aber es baut halt keiner für mich ein ...

Die Lagerbuchsen für die Schwinge vorn und hinten sind auch fertig.

Ich mach das gemütlich über die Feiertage (Weihnachten/Neujahr) und fahrs nach Ybbsitz ein (Dreikönigstreffen), glaub ich.

Alles andere wäre Stress. Vorher muss ich noch zwei Autos herrichten und zwei Zimmer renovieren. Das hat familiäre Gründe, und die gehen vor.

So schauts aus.

Gryße!
Andreas, der motorang

Fr 14 Nov, 2008 12:13

Ich werde auch wieder durch Abwesenheit glänzen :oops: Der Rolyndo hat momentan lerntechnisch viel um die Ohren und soll IMHO am Wochenende ausspannen und nicht Haushalt schupfen/Stubentiger hüten.

Fr 14 Nov, 2008 12:52

Auch bei mir noch großes Fragezeichen. Das neue, alte Wintergespann ist grad am fertigwerden, TÜV steht noch aus und erst 2x ums Haus rumgefahren. Wird knapp, da Elektrik noch Bedarf hat.

Es passt auch grad gar nix zusammen...


Wolfgang

So 16 Nov, 2008 20:49

heut hab ich mit meinem zwölf-jährigen Sohn eine Kontrollfahrt zum Gamsstein gemacht.
Der kahlgryndige hatte mir in einer PN geschrieben, daß die Anfahrt sehr schwierig sei, und das wollte ich mir mal vor Ort ansehen.
Schnee war heute wenig anzutreffen, obwohl es doch diese Woche Einiges geschneit zu haben schien.
Auf der Kiesstrasse fanden sich jedoch im Wald mit zunehmender Höhe immer wieder Abschnitte mit festgefahrener Schneedecke, und hier hat sich die XS 650 als nur beschränkt geeignetes Gerät erwiesen.
Nach der Spitzkehre beim Gasthof Loas haben wir dann den Rückzug angetreten, weil ich es vermeiden wollte, den schweren Bock in den Matsch zu legen.
ZU Hause bei der Google-Mapsigen Nachbereitung haben wir dann festgestellt, daß das Gamssteinhaus nur noch ein paar Meter oberhalb gewesen wäre! aarrrgh!!:twisted:

Alles in Allem ein toller Nachmittag mit ca. 200 gefahrenen km, aber für ein richtiges Wintertreffen muß sich da oben noch allerhand tun die nächsten drei Wochen.

Grysse
Bernhard

So 16 Nov, 2008 23:09

Bernhard S. hat geschrieben:Alles in Allem ein toller Nachmittag mit ca. 200 gefahrenen km, aber für ein richtiges Wintertreffen muß sich da oben noch allerhand tun die nächsten drei Wochen.


Die Schneehölle bricht doch immer am Abend des ersten Treffentages los! 8)

Gryße, Michael

Mo 17 Nov, 2008 06:20

Vor zwei Jahren war am Abend der Anfahrt oben noch alles grün - äh braun - und dann setzte der Schneefall ein :shock:

Mo 17 Nov, 2008 06:45

ja, und dann so es dort so aus :wink:

Bild


Ich kann diesmal leider nicht

Mo 17 Nov, 2008 16:19

Christoph hat geschrieben:Vor zwei Jahren war am Abend der Anfahrt oben noch alles grün - äh braun - und dann setzte der Schneefall ein :shock:


Runter kommen sie immer/alle...

Gamsstein

Sa 22 Nov, 2008 15:05

Servus,

ja, und dann so es dort so aus




Jetzt sieht es dort auch wieder so aus. In Innsbruck rd. 10 cm - und 1000 m höher dürfte das schon Richtung einen Meter gehen. Wenn das so weiter geht, dann wird das wieder eine schöne Skitour - wenn ihr mich denn mit derlei Gerät überhaupt einlasst :-D

Beste Grüße aus Tirol!

Maybach

So 23 Nov, 2008 14:38

Darf ich die Herren ein wenig in die Vergangenheit zurückführen? :?

Und zwar genau dorthin:

Sepp hat geschrieben:So bin wieder vom Gamsstein da. Der Berg wurde bezwungen, die BMW lebt noch. 8)
Dieses Jahr wurde der Gamsstein seinem Ruf wieder gerecht.
Über 50 % Ausfälle, verbrannte Kupplungen, gerissene Seilzüge, erschöpfte Mannen am Berg
Der Andreas und Uwe sind am Samtag um ca. 2:00 Uhr am Gamsstein angekommen und haben beim Einsteig zur Loas ihr Lager errichtet :shock:
Doch Das sollen die Beiden besser selbst berichten.

Gruß
Bründl Sepp


Blechroller hat geschrieben:Auch wieder da.
Bin auch einer der Gewinner der "Rostigen Gamssteinwandernadel". Fast 2 h mit Motorradklamotten am Freitag Abend den Weg zur Hütte rauf gelaufen. Der Wirt hat die Zeltsachen mit der Dosen (Allrad mit Ketten) raufgefahren.
Am Samstag hat ich die "Ehre" den Lois-Kilodiesel den Weg hochzuschieben bis die Lunge gekotzt hat :shock:

Wetter war super, reichlich Neuschnee von Freitag auf Samstag, im Zelt des Nachts etwas zu warm.

Wenigstens ging noch ein Frühstück beim Sumperer heute mit der AIA-Basislagermannschaft :-D Die werden heute noch einen langen, langen Tag haben...

Ach ja: Nach der Erfindung des "Dieselfleischs" gabs wieder was neues: "Biologische Zeltheizung", hat doch der Wirt zum Abendessen Krautsalat serviert.

OllY


Blechroller hat geschrieben:Bild

Hier der Rest der Bulder, wenn auch in chaotischer Reihenfolge: http://s54.photobucket.com/albums/g92/Blechroller/Gamsstein%2007/?start=all&paginator=top

Der Kahlgryndige wäre mit seiner Solo-SR mit Crosssocken wahrscheinlich der Gewinner gewesen. Zu viel Neuschnee auf matschigem Untergrund gab tiefe Gräben, keinen Grip (auch nicht mit Ketten) und ein dauernd ausbychsendes Beiwagenrad.

So 100% glycklich bin ich mit so einem Hüttentreffen nicht. Und wenn man dann auch den Berg nicht raufkommt...

Schön wars schon, aber nicht mehr. Es fehlt das gewisse "Etwas".

OllY


Blechroller hat geschrieben:Michael,

lass sie berichten. Die sind aber sicher noch unterwegs.
Wenn du dort gewesen wärest, würdest du die Frage nicht stellen. Kampflos wars nicht...

Mir erschließt sich bisher nicht der Sinn, warum man auf ein Treffen fährt um sein Motorrad aufs Spiel zu setzen. Mit was um oder über 50PS mag die Sache anders aussehen, aber mit einem MZ-Gerät oder Russengerympel ohne BW-Antrieb ist es bei den Verhältnissen einfach Materialmord; sonst nix.
Die Anzahl der zerdepperten Kupplungen spricht Bände. Und oben standen zwar reichlich Russen, aber fast alle entweder mit oder und BW-Antrieb und BMW-Herz. Oder es wurde überaus reichlich Schiebehilfe benötigt und die Kupplung war trotzdem halb weg.
Dem Lois seine Kilohatz ist nicht gerade ein schwaches Krad und der Lois sicher auch nicht ein Winterneuling, aber am Samstag Vormittag da wieder hoch war einfach nur eine Schinderei und an einigen Stellen waren wir ganz glücklich, dass noch 1 oder 2 Schieber zur Verfügung standen.

OllY


Sepp hat geschrieben:@Olly
es geht hier nicht um Sinn oder Unsinn. Die meisten der Fahrer, die den Gamsstein geschafft haben sind alte Hasen, die im Winterfahren weniger das Campen, sondern die fahrerische Herausforderung suchen. Solche Aktionen sind natürlich Materialmordend. Wenn Alle das Ziel problemlos erreichen ist es auch nicht interessant. Man(n) macht es und hat Freude daran oder läßt es. Macht Zelten im Winter auf einem Berg Sinn ?, aber schön ist es trotzdem.
Eine Diskussion über den Sinn finde ich bei unserem Hobby nicht zulässig.

Gruß
Bründl Sepp


motorang hat geschrieben:Alte Gerlos-Paßstraße, Uwe beim Ketten nachziehen:

Bild

Auffahrt zum Gamsstein, da wo es angeblich noch gar nicht so schlimm (tief) war. Bei der Knepta hängt trotzdem das Hinterrad in der Luft ...

Bild

Mehr Bilder abends.

Gryße!
Andreas, der motorang


KNEPTA hat geschrieben:Ich glaub, daß ihr, die ihr daheim geblieben seid, hier etwas kürzer treten solltet.
Vor Ort sieht alles ganz anders aus und der Frust ist ungleich größer als ihr euch vorm PC vorstellen könnt :roll:


KNEPTA hat geschrieben:
Michael hat geschrieben:Nun, ich will mich nicht zu den letzten drei Seiten dieses Freds äussern, schon weil ich nicht "vor Ort" dabei war, ich möchte aber trotzdem sagen, dass ich es schade finde, nach einen Wintertreffen so viel "emotionales" zu lesen zu bekommen. :(
Der offensichtlich große Frust vieler Beteiligter, und das Zustandekommen dieses Frustes, macht mich aber ein wenig nachdenklich. Ich hoffe, ihr versteht mich nicht falsch!

Grüße, Michael


Welchen Frust meinst du denn ? Den, daß man 1100 km umsonst gefahren ist (ok 400 waren lustig)? Daß man trotz Regenkombi nach 12 h Fahrt und 2h schieben waschelnaß ist ? Daß man die Leute, die man treffen wollte nicht treffen kann, weil sie ein paar km weiter in der Hütte sitzen oder bereits wieder heim gefahren sind ? Daß man es beim besten Willen nicht schafft 5l Glühmost zu zweit zu vernichten? Daß man beim Hinauffahren mit keiner Hilfe rechnen kann und eher als störendes Hindernis angesehen wird, das sich schnell zur Seite schleichen soll? Daß ein paar Gamssteinnichtanwesende noch ein bißerl Salz reinstreuen?
Auf jeden Fall fahr ich nächstes Jahr wieder hin aber nur wenn es deutlich unter 0 hat.


Michael hat geschrieben:Würde mich freuen, alle der hier Beteiligten auf dem TT wieder lächelnd anzutreffen!


Siehst du, das war auch unser Ziel beim Gamsstein Leute lächelnd anzutreffen. War leider nicht möglich.


KNEPTA hat geschrieben:
Christoph hat geschrieben:Glaub mir Uwe, ich hatte letztes Jahr Bauchweh ob der Entscheidung mitzukommen, bis sich fix schneloses Dasein ankündigte. Der Ruf des Gamsstein eilt diesem voraus! :schulstunde:

Dieses Jahr hätte ich, zeit gehabt und mitgekommen, ob der Bedingungen einen dunkelschwarzen Hosenboden gehabt :oops: Mir wäre es einfach zu schade um das Material, ich mag die Leistungsarmut einfach. Geärgert hätte ich mich genau wie Du Dich jetzt. Immerhin soll ein Treffen ein Treffen sein und kein russisches Roulette. Aber ich akzeptiere da auch, daß andere Leutz anderer Meinung dazu sind. Wer viel Leistung hat kann da leicht lachen, ist halt mal so.

Christopher


Was akzeptiere ich nicht ?

Mich zipf es afoch nur aun, daß i desmoi den Scheiß Berg net aufikumman bin !



Alles jede Menge Gründe, mich von einem Treffen dieser Art fern zu halten! :?

Meine Meinung!

Jetzt dürft ihr Steine auf mich werfen, aber meine Meinung bleibt stehen!

Gryße, Michael

So 23 Nov, 2008 14:45

Net wieder die Schose! :shock: Wir haben letztes Jahr schon festgestellt, daß das TT wenigstens mit der Garantie antritt, bei angemessener Ausrystung auch die Mautstraße schaffen zu können.

Punktum!

Edith ist der Ansicht: Daß der Gamsstein dagegen mit der Garantie besteht, Dir aufzuzeigen welche Schwachstellen Dein Winterdreikrad definitiv vor Dir zu verbergen suchte. Diese werden gnadenlos aufgedeckt um vom Winterkradisten schnellstmöglichst (dafür vielleicht kostenintensiv) behoben zu werden - nur damit man dann zum TT mit einer topfiten Gurke antreten kann. :-D

So 23 Nov, 2008 16:33

Also ich finde den Gamsstein klasse. Das ist etwas ganz anderes als das TT. Und wem es nicht gefällt, der braucht auch nicht zu kommen. Darüber braucht man eigentlich gar nicht zu reden. Ich glaube das wissen die Teilnehmer und vor allem die Nichtteilnehmer alles selbst. Von daher verstehe ich den theatralischen Einwand Michaels nicht. In einem Fred von Leuten die sich darauf sogar freuen ist das überflüssig.

Andreas, der kahlgryndige der vermutlich nicht mitfahren wird ... aber gerne mitfahren würde.

So 23 Nov, 2008 18:00

Das ist theatralisch??

http://forum.motorang.com/viewtopic.php?t=1707

Aber da ich ja selber daran nicht teilgenommen habe, kann ich es ja nicht im geringsten einschätzen. :-)

Der mehrseitige Fred aus diesem Hause bestätigt aber meine Einstellung!

Neulinge und Interessenten sollten schon wissen, das sie nicht auf ein Tauerntreffen oder Sölkpaßtreffen fahren!

:?

Gryße, Michael

So 23 Nov, 2008 18:08

Ich glaube wir sind alle alt genug.

So 23 Nov, 2008 18:36

Ich behaupte mal der Ruf des Gamssteins eilt dem Treffen genygend voraus. Wer sich dafür interessiert kennt wohl auch die Legenden von früheren Zeyten (Legenden wie "Grischdian", "Lois, die Rampe und der hiniche Endantrieb", "Schweiß, zittrige Knie und Tränen", "Hot ana a Kett'n"...)
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