Quickiefix (Mehmet)

[lehrbua]

Das sind wahrscheinlich die Lager, die mein Vater vor dem TT 2011 als "eh no guat" diagnostiziert hat

[fleisspelz]

on the road again

[koarrl]

Alzheim .. da war ehedem schon mal was mit meinem 638-Motor.
Zirpend-zwitschernde Geräuche von innen - die hat Mehmet jetzt auch, seit Budapest oder schon länger.
Ich erinnere mich nicht mehr, ob das was katastrophales oder ignorables war.

Wäre es ein Hauptlager-Kugelkäfig, dann eher ersteres.
Warum aber sollte das Geräusch bestehen bleiben, wenn ordentlich Zwotaktöl nachgefüllt wird?

Oder war da was mit dem in CZ als "Labyrinth" bezeichneten Dichtungselement zwischen den beiden inneren Hauptlagern?
So ein seltsames Aluscheiberl mit gefingert profiliertem Umriß, das den Gasaustausch zwischen den beiden Kurbelgehäusehälften bremsen sollte.
Die Beehm wollten dort offenbar mangels Lebenserwartung keinen Gufero (=Wellendichtring) hinkonstruieren.
Wenn das Teil etwas verrieben wäre, wäre es nahezu egal - beim nächsten Kurbelwellenservice zu machen halt.

Any ideas? Greg? Sonstige mitlesende Jawa-Experten?

[koarrl]

Ironbutt Mehmet ist in Tilburg, am Ort des Treffens. 1 Tag zu früh

[Thoeny]

Auch noch zu früh? !

[Bernhard S.]

Ist der Sölk auch auf seinem Reiseplan?

ich würde mich freuen, ihn zu sehen.

[motorang]

Wär schön, aber ich glaub das ist zeitgleich ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[fleisspelz]

Mehmet kommt nicht zum Sölkpass. Dort wird ein anderer die AiA Sektion Türkei repräsentieren

[koarrl]

Status 8.6., Mitternacht:
Mehmet ist in Edirne, noch 722 km bis Ankara.
9.6. abends: Zyndaussetzer im heftigen Regen.
10.6. abends: nach Versprühen einer halben Dose WD-40 ist er wohlbehalten in Ankara angekommen.

Danke allen fürs Daumendrücken!