GtF Pannoniaring 2018

[gatsch.hupfa]

Hans, ich finde im Web keine Ergebnisse / Zeiten.
Habt ihr vom Sonntagsrennen so eine Ergebnisliste?


Der Ölige Finger hat durchaus auch einen Knipsoiden Finger

[hiha]

Mehr hab i ned.

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[Therion]

@christoph
Tolle Bilder !

[Roll]

Schlimmschlimm, so eine Gerüchterstattung, mit Bildern auch noch.
Wenns auch beim Hans trotz Unicum nicht funktioniert hat, ich denk mal über die Regularien mopedhalber und eine Erweiterung meiner Kombi nach...

[Straßenschrauber]

Platz 19 für Startnummer 67, die tapfere Honda CB unter dem gatsch.hupfa.
Beste Runde 2:27.451, der schnellste hatte auf SR500 2:16.255 erreicht.
Superergebnis für's erste Mal!

Ich hab das Bild vom Hans mal gedreht, ist so besser lesbar.

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[Straßenschrauber]

Die Reifen waren bereits im Herbst in Rijeka im Einsatz, Conti ClassikAttack in 90/90-18 und 110/90-18, sie sehen noch gut aus, werden aber wohl ersetzt werden, da sie an den Flanken schon weniger werden.

Glückwunsch zu dem guten Ergebnis!
Versteh ich das richtig, ganz normale ClassicAttack, keine Rennmischung?

[pilot]

Servus,
Auf den Hondas sind übrigens BT45 drauf... Die haben ganz gut gehalten. Die 4xx Brauch nur ein wenig mehr Leistung.... Auf der Geraden ziehen ihr die guten SR Renner davon. Der Tom war in den Kurven immer gut unterwegs, nur konnte er gutgemachte Vorsprünge auf der Geraden nicht verteidigen...

[mike58]

Dann kriegt er für Rijeka,
mehr Dampf, weil a bisserl was geht owei no,obwohl da draußen wird schon mit dem Messer zwischen den Zähnen gefahren und man sollte den Druck auf den Gatsch nicht zu hoch machen, Für alle die es besser können gerne, selber bauen und fahren, so gesehem waren wir schon eine tolle Mannschaft die aus nix erstaunliches geschaffen hat, meine bescheidene Meinung.
LG
Mike

[hiha]

Nur zur Info für die, die sich wundern: Der, der die 2:16 fährt, hat auf seiner XT-basierten Rennmopete weniger Leistung als meine XT, was man auf der Geraden merkt. Vorne fuhr er einen 12(!!) Jahre alten Dunlop KR825, hinten einen RoadAttack3 in 110/80-18 auf einer 2.15er Felge. Straßenmischung.
It's always the rider, not the bike...
Interessant auch: Obwohl die Dunlops seit 4 Jahren nicht mehr hergestellt werden, war das halbe Feld damit unterwegs. Man hört munkeln, dass sowohl der Mike als auch der Hiha noch Altlasten in ihren Safes gebunkert haben
Der schnelle Schweizer war übrigens vom RoadAttack3 sehr angetan. Nicht nur die Mischung, sondern auch der Karkassaufbau scheint besser als beim 2 zu sein.
Der ClassicAttack in 90/90-18 gefällt mir übrigens nicht soo gut, der bräuchte IMHO eine breitere Felge als nur 1.85.

Gruß
Hans

[hiha]

Hans, ich finde im Web keine Ergebnisse / Zeiten.

Im GrabTheFlag-Forum gibts die, aber möglicherweise muss man sich dafür anmelden.
http://www.grabtheflag.de/forum/index.php?

Und wer von der wunderbaren rennstreckenmusik noch immer nicht genug hat, kann dieses Video autoreverse flitzen lassen

https://www.youtube.com/watch?v=3N2wL1fPl5c
Es sind ein paar Mal auch unsere Protagonisten zu sehen, zumindest den Schwager, den Gatsch und die Diana hab ich gsehn.

H.

[gatsch.hupfa]

It's always the rider, not the bike...

Gruß
Hans

Fürwahr, fürwahr, obwohl in meinem Fall war's wohl eher das bike.
Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel:
Als das Bike immer anständiger gelaufen ist (Zündungsproblem beseitigt, unwilliges Hochdrehen über 9000 mit massiv grösseren Hauptdüsen bekämpft, Loch bei 8000 durch Höherhängen der Nadeln entfernt) haben sich jeweils auch die Rundenzeiten verbessert, angefangen hat's ja mit 2:45er Zeiten.
Das ich dann die 2:30er Schallmauer durchbrechen konnte ist sicher dem Schräglagentrainingsinstruktor vom Mike zuzuschreiben, der hat halt gsagt was ich tun soll.
Keine Ahnung ob der BT45 mit 2,1 / 2,1 Bar gut oder schlecht ist, ich war eigentlich zufrieden, bis auf das dass beim Schwager und bei der Diana das Reifenbild viiiiel rennmässiger ausgesehen hat, bei mir waren noch die Angstnippeln am Schluss drauf.
Und einmal, ziemlich am Schluss, ist er mir hinten weggerutscht, wennst wie ein Aff am Schleifstein hängst ist das ein mulmiges Gefühl. Wohl übertrieben ...

Einen so einen Spass hamma g'habt!

Zuletzt geändert von gatsch.hupfa am Do 10 Mai, 2018 00:14, insgesamt 1-mal geändert.

[Straßenschrauber]

Bin gespannt, wie das AIA-Rennteam in Rijeka so abschneidet

[hiha]

Auch nicht anders, was die Platzierungen angeht. Huet muss man froh sein, wenn bei 40 Startern noch 5 oder 6 hinter einem sind.
Der Unterschied zwischen uns ambitionierten Gaudifahrern und denen, die das schon seit Kindheit machen, und das jedes Wochenende, der ist unaufholbar.
Dazu haben die auch noch Talent, was z.B. mir total abgeht.

Gruß
Hans

[Straßenschrauber]

Und Tom hatte mehr als 5 oder 6 hinter sich
Trotz technischer Probleme und weniger Leistung als die Konkurrenz.

[junakreiter]

Uiii.
Musste 2012 zur Kenntnis nehmen, daß die Junak viel besser beschleunigt als die Norton Typ 18 vom Christian.
Ausserdem hatte ich 3 Gänge zur verfügung und er nur 2.
Aber er ist einfach schneller gefahren.
Als Rennfahrer - schirch.
Aber eigentlich wurscht

lg, Alex.