AIA - Alteisentreiber IG Austria

Un jour à la fois

Oui...Un jour à la fois !

da ich grad eine rauche;
jour a la foiles ...

ocb bleu

is aber nur tabak ...

Da's gestern etwas bedeckt war, bin ich dann nochmal los.
Knapp 60Km in vier Stunden. Teils gemütlich, teils stromsuchend,...




Der Weg war länger nicht benutzt. Ist aber Weg



Naja, dann wurd's doch leicht abwegig.
Fü§eln ging garnicht in dem Gestrüpp und dann hat's mir
auch im Stehen als die Fü§e von den Rasten gezogen



Dann halt für Warmduscher. Schön erholsam



Und genau vorm Gewitter zurück gewesen

ich moecht auch mal mit dir kleinfluechtigen.

g max ~:)

altf4 hat geschrieben:ich moecht auch mal mit dir kleinfluechtigen.

g max ~:)

Jou!!

Und das vom international unerkannten Stealthcamper

Wär' mir 'ne Ehre, Max.

Und das Dartmoor tät' ich mir auch mal zeigen lassen
Aber das sind halt schon Mittelgro§fluchten

das angenehmste an so verwachsenen wegen ist: es steht (zumindest bei uns) selten eine fahrverbotstafel.
ausser im ennstal, wo ich gerade weile. bei jedem kuhsteig pickt so ein taferl (incl. begeh und schwammerlsuchverbot.). die jägerschaft hier ist übermächtig. und dann jammern die deppen über mangelnden sommertourismus in den nebentälern und saisonarbeitslosigkeit.

Einfach ist das hier auch nicht.

Immer gänzlich illegal ist "off road". Halt abseits von Wegen.

Wege im Gegensatz zu Pfaden müssen "carrossable" sein. Neben mehrspurig hei§t das aber auch,
da§ die in echt und aktuell befahrbar sind. Zu zugewachsen ist schon wieder Grauzone.

Und sie müssen für den allgemeinen Verkehr freigegeben sein. Ob privat oder öffentlich.
Hei§t im Kataster als öffentlicher Weg eingetragen. Nur gibt's da auch bedinge Wegerechte...

Der Staat, die Region, das Departement, der Kanton, der Gemeindeverband, die Gemeinde,...
können Einschränkungen verfügen. Die sind am Weg auszuschildern. (Die Prefectur kann zB
"auch als Feuerschneise deklarierte Wege" generell mit Einschränkungen belegen. Die
Kennzeichnung DFCI genügt ohne Ausdruck des Beschlusses)
Nur Kennzeichnen wo? Am Anfang, und am Ende, und an jeder Kreuzung...?
Praktisch wei§ man oft nicht, ob's wirklich noch legal ist.

Es wird schon illegal sein, irgendwie und wenn die Polizei es will.
Manche Schilder "übersieht" man halt mal.
Ich bin in den Abruzzen mal wissentlich einen gesperrten Weg gefahren und habe es nach einigen Kilometern mit der schwer beladenen R45 bitter bereut. Umdrehen ging nicht mehr, also weiter. Ich war alleine und mir wurde es schon etwas mulmig. Natürlich war das einzige Auto, das mir entgegen kam, ein Geländewagen der Polizei
Die beiden Herren hatten so ein Mitleid mit mir, daß sie mir eine Flasche Wasser, einen Apfel und eine Landkarte geschenkt haben.
Wie man in den Wald rein ruft, so kommt es raus und Polizisten sind auch bloß Menschen...

Mal wieder gestra§elt



Und mit den zwei Bayuvaren ständig hinter mir sah's von au§en schon wie Flucht aus

sehr hybsch gestra§elt.

... wolken, die an den bergspitzen haengen bleiben ...


g max ~:)

Weiter unten sind's dann eher Schönwetterwölkchen am weiten Himmel

Mal wieder ein Eckchen entdeckt

Auf Asphalt geht's erstmal los,



durch 'n Kleinstort als weiter hoch





hier war jetzt noch ein Tünnelchen durch'n Fels
und der Asphalt wurd' schottrig
und dann ging's in'n Wald
und ich hab' erst später wieder an'n Photo gedacht

Ausblick


nochmal bi§chen waldisch


und hier war Schlu§ an dem Abhang



Hybsch und schön ruhig.
Aber nur ein Zugang zu der Bergkuppe.
Der Wald ist ONF und die holen grad Holz raus, sonst einige Teile Privat.
Ich hab' lieber mehr Ausgänge