AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **lallemang** » Mi 19 Dez, 2007 01:16

Die Dämpfer hinten verwinden sich nicht so wie die Gabel, aber steif...

von **Christoph** » Mi 19 Dez, 2007 06:49

Unter meyner Wenigkeyt reagieren die Federbeine kaum. Ich könnte die wohl auch gegen Stahlrohre tauschen. Sind aber Nachbau und Gespannbeine (verhülste).

Christopher

von **KNEPTA** » Mi 19 Dez, 2007 08:21

Christoph hat geschrieben:Unter meyner Wenigkeyt reagieren die Federbeine kaum. Ich könnte die wohl auch gegen Stahlrohre tauschen. Sind aber Nachbau und Gespannbeine (verhülste).

Christopher

Und ???

von **motorang** » Mi 19 Dez, 2007 09:18

KNEPTA hat geschrieben:
Christoph hat geschrieben:Unter meyner Wenigkeyt reagieren die Federbeine kaum. Ich könnte die wohl auch gegen Stahlrohre tauschen. Sind aber Nachbau und Gespannbeine (verhülste).

Christopher

Und ???

Es gibt auch Solobeine, und ohne Vorspannhülsen wären die Beinchen auch etwas sensibler.

Gryße!
Andreas, der motorang

von **KNEPTA** » Mi 19 Dez, 2007 12:41

Christoph hat geschrieben:Ich kenn das auch. Gewicht verlagern bringt nix, die Gespannfederbeyne der Emme sind zu steif Am TT habe ich ja gottlob den Rolyndo als Traktionshylfe dabei

Ich versteh das in dem Zusammenhang noch immer nicht :oops:

Was hat die Gewichtsverlagerung mit steifen Federn zu tun ? :oops:

von **motorang** » Mi 19 Dez, 2007 12:59

In dem Zusammenhang versteh ichs auch nicht, meine Bemerkung bezog sich auf die HÄRTE der federbeine, nicht auf deren Auswirkungen.

Gewicht verlagern geht unabhängig von der Federung, meinem Verständnis nach ...

Gryße!
Andreas, der motorang

von **KNEPTA** » Mi 19 Dez, 2007 13:32

motorang hat geschrieben:In dem Zusammenhang versteh ichs auch nicht, meine Bemerkung bezog sich auf die HÄRTE der federbeine, nicht auf deren Auswirkungen.

Gewicht verlagern geht unabhängig von der Federung, meinem Verständnis nach ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Puh. Ich dachte schon ich steh auf der Leitung. Wenigstens einer versteht mich :roll:

von **fleisspelz** » Mi 19 Dez, 2007 13:47

KNEPTA hat geschrieben:...
Puh. Ich dachte schon ich steh auf der Leitung. Wenigstens einer versteht mich

Es sind mehr. Ich dachte nur ich wär zu doof dafür.... ;-)

von **Christoph** » Mi 19 Dez, 2007 16:46

Ich glaube ich grab mich kurz mal ein :bash:

Sei es drum, viel Wirkung zeigt meine Nichtigkeit trotzdem nicht :roll:

Christopher

von **KNEPTA** » Mi 19 Dez, 2007 17:16

Christoph hat geschrieben:Ich glaube ich grab mich kurz mal ein Sei es drum, viel Wirkung zeigt meine Nichtigkeit trotzdem nicht

Christopher

Nana, des wird schon, wenn ich sogar den Grip der Knepta positiv beeinflussen kann......... :-D

von **motorang** » Mi 19 Dez, 2007 17:19

Idealerweise stellt man sich auf die linke Soziusraste - hat den größten Effekt (Belastung des Hinterrades und Entlastung des Beiwagens.

Gryße!
Andreas, der motorang

von **lilienstein** » Mi 19 Dez, 2007 18:09

motorang hat geschrieben:Idealerweise stellt man sich auf die linke Soziusraste - hat den größten Effekt (Belastung des Hinterrades und Entlastung des Beiwagens.

Danke

Na mit dem Hinweis, Staudacherbeketteten Hinterrad und dann noch der Beiwagenski! Sollte ich mich dieses Jahr etwa fyr eine Ausfahrt fähig fyhlen :roll:

Erstmal das Arlberger Treffen abwarten, wie guts da funktioniert - dieses Jahr hat es wohl sicher Schnee

Immer noch skeptische Grysse
Lilienstein

von **kahlgryndiger** » Mi 19 Dez, 2007 19:22

lilienstein hat geschrieben: Erstmal das Arlberger Treffen abwarten, wie guts da funktioniert - dieses Jahr hat es wohl sicher Schnee

Für mich auch ein guter Test ... getestet werden Ausrüstung und Ausrüster :-D

(und dessen Solistenfähigkeiten im Schnee - lang ists nämlich her ... )

Andreas, der kahlgryndige

von **Flint** » Mi 19 Dez, 2007 20:06

lilienstein hat geschrieben: Erstmal das Arlberger Treffen abwarten, wie guts da funktioniert - dieses Jahr hat es wohl sicher Schnee

Immer noch skeptische Grysse
Lilienstein

Zur Zeit hat es jedenfalls ca. 1/2 Meter, und das bei -12° des Nächtens !

Aber eigentlich ging es ja hier um den tollen Bericht vom Motorangigen, Kompliment, und ich hoff ich kann nächstes Jahr wieder dabei sein.

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