EISARSCH 2023

[zweiradantrieb]

Geschlossen !

Wer immer noch Lust hat kann auf die Warteliste, oft ergibt sich ja noch was.

LG
Georg

[zweiradantrieb]

Moin !

Hier findet Ihr:

https://dreiradler.org/viewtopic.php?f= ... 84#p267084

Liebe Grysze
Georg

[scharlih]

Hat schon jemand den neuen A4 3L getestet gegenüber dem vorigen? Besser? Ist ja mal ein gutes Drittel teurer!

[Matthieu]

Es waren dieses Jahr in Norwegen ein paar neue A4's dabei.
Die Frage ob er "besser" ist, stellt sich eigentlich nicht. Da es nur noch den in neu zu kaufen gibt, hast du keine Auswahlmöglichkeit.
Es gibt ein paar Verbesserungen z.B. bei den Taschen.
Der Preisaufschlag kommt aber vor allem aus den neuen Zertifizierungen für Motorradsachen, diese machen den neuen A4 teurer.

[zweiradantrieb]

Moin !

Es gibt noch ein paar 'alte' A4, am Besten bei Achim und Annette nachfragen.

Ich habe den Neuen, mein Alter war zwar noch in Ordnung aber der Neue hat ein paar Vorteile:
- Soll wirklich wasserdicht sein, auch die Taschen. Konnten wir nicht testen, aber scheint tatsächlich ein besseres, dichteres mehrlagiges Material zu sein.
- Zwei große Innentaschen: Der alte hatte nur eine, ein mittelgroßes Smartphone passte da nicht rein, jetzt schon.
- Protektoren auch im Rücken möglich, hatte der alte nicht
- Material soll jetzt atmungsaktiver sein: Das stimmt. Ist keine Funktionsjacke aber tatsächlich spürbar besser.
- Kälteschutz konnten wir nicht testen, es war schlicht zu warm
- Die Hosentaschen haben endlich einen Reißverschluß

Was mir nicht gefällt ist das der Klett für die obligaten Patches jetzt links am Ärmel, schlimmer aber das die Form nun eher rautenförmig statt rechteckig ist. Aber das ist jammern auf hohem Niveau. Weiter das ich mit Schuhgröße 48 und entsprechend dicken Stiefeln den Reißverschluß unten am Abschluß nicht mehr zubekomme. Es scheint die Hosenbeine sind etwas schmaler unten als zuvor - kann aber auch an der anderen Größe im Vergleich zum alten liegen. Stört eigentlich auch nur optisch, dicht und warm und lang genug sind die Hosenbeine.

Nach dem Eisarsch ist vor dem Eisarsch,
Georg

[Aynchel]

Hat schon jemand den neuen A4 3L getestet gegenüber dem vorigen? Besser? Ist ja mal ein gutes Drittel teurer!

moin auch

der neue A4 hat die Membran als Laminat am Deckstoff verbaut
der alte A4 hatte die Membran als Z Liner untergehängt
durch den Laminat Aufbau nimmt der Deckstoff nicht mehr so viel Wasser auf und trocknet schneller ab
durch den mehrlagigen Deckstoff Aufbau wird die Aussenhaut steifer
und die Materialkosten steigen
damit auch der Verkaufspreis

[nattes]

Der Grund für den Großteil der Preissteigerung ist die, inzwischen aufwendige und teure, vorgeschriebene Zertifizierung.
Da der A4 ja eher ein Nischenprodukt mit keiner Stückzahl ist, erhöht sich der Einzelpreis massiv.

Ich finde im Vergleich zu manch einer Marken Sommerklamotte ist der A4 sowohl qualitativ als auch preislich immer noch ein Schnapper.
Wir können dem Achim und seinem Team gar nicht dankbar genug sein.

[zweiradantrieb]

Hier ein kurzer Bericht eines Novizen:

https://www.polarsteps.com/Youngtimer/6 ... b48e448967

Viel Spaß,
Georg

[Uwe Steinbrecher]

Sehr feiner Bericht!
Und tolle Bilder.
....ich weiß ja.... wenn ich öffentlich schreibe dass ich die Peking express gar nicht sooo hässlich finde, werde ich geächtet.
Mir doch egal.
Gibt es da Infos dazu? wie hat sich das Moped im Winter geschlagen?
Der Newbie scheint ja, vom Winterfahren, schon schwer angefixt zu sein

[Dreckbratze]

Ach Quatsch, warum solltest du deswegen geächtet werden?
Jedem Bub halt sein Ballönle...

[KNEPTA]

I bin zu blöd, ich sehr nur Bilder...

[ahnungsloser]

Unter den Bildern ist etwas Text.

[KNEPTA]

Bei mir net...

[kahlgryndiger]

Auf dem Schiff war ich gestern auch noch

Bei mir steht unter den Bildern auch nix. Dafür aber über den Bildern eines jeden Blocks.

[andi]

....ich weiß ja.... wenn ich öffentlich schreibe dass ich die Peking express gar nicht sooo hässlich finde, werde ich geächtet.
Mir doch egal.

Ich bin die 2 mal gefahren.
Die fährt sich recht geschmeidig, ähnlich wie die neuen Ural.
Die Verarbeitung schaut gut aus.
Mir war der erste Gang zu lang übersetzt, im Stau bist damit wahrscheinlich mit schleifender Kupplung unterwegs.
Der Löw hat für mich nachgefragt, und die gäbe es auch mit einer anderen Übersetzung.
Mechanisch ziemlich laut, aber mir fehlt da der Vergleich zu aktuellen Motorrädern.
Die auf den Bildern hat schon eine geschobene Schwinge, die würde ich auf alle Fälle empfehlen.
Ohne sind die Lenkkräfte schon recht hoch, aber wahrscheinlich gewöhnt man sich auch daran.
Die Sitzposition war gut, aber da fehlt mir die Langzeiterfahrung
Und hässlich finde ich die gar nicht
Mir war sie dann mit allen Umbauten/Anpassungen für mich, etwas zu teuer da wäre ich schon auf Ural niveau gelandet.
Ersatzteilversorgung ? was ich so mitbekommen habe auch für Händler nicht ganz unproblematisch.
lg
andi

p.s.
Wennst was chinesisches fahren willst, wenn mein W Gespann fertig ist, werde ich die Jialing wahrscheinlich verkaufen.
Und die fährt sich im Vergleich um einiges besser