Und was die V85TT angeht: hat sich verkauft wie geschnitten Brot.
2020 knapp 1000, 2021 immerhin noch fast 900 Stück nur in Deutschland. Und das waren nicht, wie bei BMW, zu 20-25% Händlerzulassungen.
Für Guzzi Verhältnisse sind das riesige Stückzahlen.
Wundert mich aber auch nicht, da in seiner Klasse quasi Konkurrenzfrei.
Für viele ist das quasi die kleine GS, die seit dem Ende der R850GS von BMW nicht mehr aufgelegt wurde: ausreichend Leistung, leiser aber angenehmer Klang, Kardan, großer Tank, bequeme Sitzposition, taugt auch mal für nen Feldweg, moderner Elektronik Schnickschnack.... Und dabei um Lichtjahre schöner als die aktuellen BMW inklusive Abenteuer Optik. Preislich auch im Rahmen.
Ich mag meine sehr!
MfG Jens
