Richys Sommertour 2023

[Richy]

Ich mach hier mal weiter, evtl. mag ein Admin die Beiträge aus dem Lächerlichjammerfred mal hierein verschieben, weil zum Jammern ist das schon lange nicht mehr, im Gegenteil!

Der Unterschied zwischen 11er GS und dem Lemann könnte nicht größer sein. Sehr reizvoll, beides!

Das ist auch kein Reisebericht, eher Photonen und Textschnipsel...

[Straßenschrauber]

Schöne Wendung der Geschichte (s. Bild 2, 180 Grad...)!

Der Unterschied zwischen 11er GS und dem Lemann könnte nicht größer sein. Sehr reizvoll, beides!

Die 11er GS vom Aynchel?

[Richy]

Ja, genau die

[Richy]

Mehr Bilder...

[Dreckbratze]

Saarschleife?

[Laternenschrauber]

Ich tippe auf Mosel

[Straßenschrauber]

Mosel.
Saarschleife ist anders.

[Dreckbratze]

ich muß mehr heimatnahe Erkundungsfahrten machen

[Dreckbratze]

Mh, wir haben kein Foto gemacht von dir mit dem Kowalski. Du siehst darauf zwar aus wie auf einem Kinderfahrrad, aber der Vollständigkeit halber....

[Laternenschrauber]

ich muß mehr heimatnahe Erkundungsfahrten machen

Dann sammle mich hier auf, ich komme mit . Die Mosel ist sehr schön.

[Richy]

Mh, wir haben kein Foto gemacht von dir mit dem Kowalski. Du siehst darauf zwar aus wie auf einem Kinderfahrrad, aber der Vollständigkeit halber....

Das sollten wir nachholen!

[Richy]

Noch mehr Bülders

[Myke]

oh ja. deutschland hat wohl schöne ecken! es ist wie bei uns; raus aus den grauen(haften) städten.

[Aynchel]

Richy hat sich beim Frühstück entschieden sich das Pumpspeicherkraftwerk von Vianden anzusehen.
So rödelt er auf und wirft die Guzzi an um loszurollen, doch nach einigem Fehlzündungen redet der Motor nimmer mit ihm.
Die Fernbefragung von Achim ergibt eine Piranha Zündung.
Deren bekannte Spezialität sind verdreckte Gabellichtschranken.
Also Sitzbank und Tank runter und die optische Sensorik mit geeignetem Material putzen.
Das bringt aber keine Besserung, also Kerzen raus und siehe da sie funken am Isolatorfuß,
ein typisches Zeichen von Choke ertränkten Kerzen.
Nun ja, fremdes Moped, kann schon mal passieren.
In meinem Bestand finden sich noch zwei BP7ES als Ersatz für die verbauten BP8ES.
Die sind eine Stufe kälter und somit ungefährlich von wegen einer Sparbüchse.
So rollt Richy bald vom Hof.

Beim letzten Büchsenlicht schlägt er wieder auf und als ich ins Hoftor reinlasse stinkt die LeMans nach Sprit.
Der Versuch mal eben die Co Schrauben einstellen zeigt rechts eine festgegammelte Schraube auf, eine alte Delorto Krankheit.
Morgen ist auch noch ein Tag.

Richy beschließt einen Freund bei Aachen zu besuchen.
Er zögert wegen der Guzzi, ich geb ihm meine 11er Sommerkuh und so zieht er von dannen.
Abends nehme ich mir den Gaser auf die Werkbank



mit Feinöl und Geduld bekomme ich die Schraube frei.



Mal eben das M7x0,75 nachschneiden









Antisitz für die Gewinde und Rostumwandler für die Schraubenköpfe.



Weil ich gerade dabei bin kommt die linke Seite auch gleich mit dran .



In dem Zug bekommen die Baudenzüge auch gleich ihr Fett ähm Feinöl ab.



Beim CO Schraube einstellen geht der Motor aus und will nimmer starten.
Hab ich schon wieder tote Kerzen ?
Nee, Funken ist da aber Kerze ist trocken.
Mal auf Reserve stellen und spricht sie wieder mit mir, die hinterhältige Zicke.

Ohne Probefahrt geht`s nun wirklich nicht
und so fahr ich seit Jahrzehnten endlich mal wieder Guzzi.
Geil ist geil, da helfen keine Pillen
Wieder zu Hause läuft der rechte Gaser über



Es findet sich ein halb abgesoffener Schwimmer.
Ist das nun ein Taucher, ein Nichtschwimmer oder wie nennt man sowas ?



Noch mal den Gaser runter, aus der hinteren Region des Material Bestand einen gefledderten Gaser als Organspender ausgegraben und die LeMans wieder startklar gemacht.



Übermorgen soll sie ja wieder in den schwarzen Wald rollen.

[Richy]

Mit Thöny (oder war es Achim?) hab ich vor ein paar Tagen drüber gesprochen, dass es gut ist, mal jemand anderem sein Mopped zu geben, so finden sich Fehler, die man sonst aus Betriebsblindheit nicht sieht.
Aynchel macht seinem Spitznamen mal wieder alle Ehre und so kommt die Guzzi besser heim als sie losgefahren ist.
In diesem Zuge: Aynchel, deine Sommerkuh braucht auch etwas Liebe:
Die hintere Bremse geht scheinbar nicht mehr ganz auf und, eher gravierender, deine Radlager hinten haben Spiel. Hast du noch einen Endantrieb von deinem Wintergespann über? Dann sollten wir den vielleicht noch einbauen vor deinem Trip nach Osnabrück...