AIA - Alteisentreiber IG Austria

Ich plane 2013 eine Endurotour irgendwo zwischen den Waldkarpaten und Albanien.
Noch ist weder ein Termin noch einen besondere Gegend fixiert, falls ein netter Forumsteilnehmer sich angesprochen fühlt, könnte man ja gemeinsam planen.
Ich hätt bis zu einer Woche Zeit, am besten Mai oder Juni. Mein Fahrzeug wär die DR Big.
Greetz
Steve

Ui, tät mich reizen, aber ich bin da schon im Nordwesten!

Gryße!
Andreas, der motorang

Die Tour wär eventuell auch im September möglich, ich wollt da zwar zur ACE Reunion, aber ob ich beide Fahrten Zeit und Geldmäßig unterbring ist eh noch nicht sicher.
Ich habs für mich auf drei Ziele eingeschränkt:
1. Waldkarpaten
http://www.gaskrank.tv/tv/gelaende/motorrad-enduro-tour-ukraine-k-2254.htm
Vorteil: Anreise mit Motorrad ist schnell und fad über Ungarn, oder etwas länger und schön durch die Slowakei möglich.
Nachteil: Anreise aus Ostösterreich mindestens ein Tag
2. Rumänien
Vorteil: Ich kann den Präsodenten Löcher in den Bauch fragen, kenn auch andere Enduristen die schon dort waren.
Nachteil: Anreise aus Ostösterreich mindestens ein Tag
3. EX-YU (HR,BiH,MNG)
http://www.africa-twin.at/forum/viewtopic.php?f=10&t=3286&sid=ce05487a1ed12e5ed24900c9200b4cfb
Vorteil: Nur 200km zu den ersten Schotterpisten, kenn mich schon etwas aus, die Sprache ist mir vertraut, trau ich mir allein am ehesten zu
Nachteil: Minen

Therion hat geschrieben:Die Tour wär eventuell auch im September möglich...
3. EX-YU (HR,BiH,MNG)
http://www.africa-twin.at/forum/viewtopic.php?f=10&t=3286&sid=ce05487a1ed12e5ed24900c9200b4cfb
Vorteil: Nur 200km zu den ersten Schotterpisten, kenn mich schon etwas aus, die Sprache ist mir vertraut, trau ich mir allein am ehesten zu
Nachteil: Minen

Da wär ich gern dabei!

Urlaub umgeändert auf 22-29.09.13 und telefonisches OK bekommen.
Geplant über Ungarn nach Kroatien, Bosnien wenn Zeit weiter Montenegro und über Rijeka (GTF) retour.
Ein altes Garmin 2610 um 7,50 € aus der Bucht gefischt. Da sollten OSM Karten und die gesammelten und selbst erstellten Tracks und Routen raufpassen. Als Backup Orux Maps am Android Handy und das Zumo 550 vom Gau.
Voraussichtlich sind wir zu viert auf eher schweren Enduros und ohne viel Offroad Erfahrung, wird also sicher lustig.
Greetz
Steve

Glaubst du, daß du da soviele Schotterstraßen finden wirst?
Die Durchgangsstraßen sind alle asphaltiert, da müßtest du schon ganz gezielt nach einer Schotterstrecke suchen.

(Wir sind im letzten Jahr in Bosnien auf eine Schotterstraße gekommen, was wir eigentlich gar nicht wollten.)

landbuettel hat geschrieben:Glaubst du, daß du da soviele Schotterstraßen finden wirst?...

Ja

landbuettel hat geschrieben:Die Durchgangsstraßen sind alle asphaltiert, da müßtest du schon ganz gezielt nach einer Schotterstrecke suchen.

Europastrasse E 761 Praca Canyon

Hi Rolf,
ich antwort dir hier und nicht über PN, vielleicht ist es ja für andere auch interessant.
Das Foto stammt von diesem Abschnitt. http://goo.gl/maps/9SfYD
Ich bin es in West-Ost Richtung gefahren, vom Punkt A zweigt die neue Straße nach Gorazde ab, es geht da noch breit asfaltiert durch das Dorf und dann nahtlos auf der geschotterten Trasse der alten Bosnischen Ostbahn weiter. Der nächste Asfalt ist dann die Werkszufahrt zum Kraftwerk gut 20km später. Vielleicht ist es die gleiche Straße die ihr gefahren seit.
Die Straße durch den Praca Canyon ist auf allen Karten die ich kenn als Hauptverkehrsroute eingezeichnet, ausgebaut wird die aber in nächster Zeit wohl nicht da sie über die Zonengrenze geht und kein Bedaf besteht.
Karten stimmen in Bosnien abseits der Hauptrouten oft nicht, da nach dem Dayton Abkommen viele Straßen gebaut wurden um Federacija oder Republika Srbska Ortschaften direkt zu verbinden und die dann oft anders als geplan verlaufen.
Am Becker Navi war Bosnien nur ein grüner Fleck.Ich hatte noch eine relativ gute kroatische Karte mit, bin trotzdem zwei-dreimal durch den Wald geirrt und kam ganz wo anders als geplant wieder in der Zivilisaton an.
Greetz
Steve

Ich kann heute abend heraussuchen, welche Straße wir damals gefahren sind.
Dann will ich das als Tip hier gern hineinstellen.

https://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=Sanski+Most,+Bosnien+und+Herzegowina&daddr=Unbekannte+Stra%C3%9Fe&geocode=FcsVqwIdK1D-ACm1oEVRJMdgRzHabUbm1DVnzw%3BFSndpwIdAXL_AA&aq=&sll=44.661327,16.773376&sspn=0.273987,0.676346&vpsrc=6&t=h&hl=de&mra=mift&mrsp=1&sz=11&ie=UTF8&z=11

45 Kilometer westlich von Banka Luka gibt es den Ort Sanski Most. Von dort nach Süden gibt es diese wunderschöne Schotterstraße Nr. 15, die bei Kljuc die E 761 erreicht.

Die kenn ich In Tomina gibt es ein Spitzenrestaurant mit einem Wirt der fliessend Deutsch spricht und regionale Küche vom Feinsten macht

Kenn ich auch.


http://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=9&t=6445&start=30#wrap
Allerdings von Süden nach Norden gefahren.
Greetz
Steve
Edit: Ich hab grad gesehen meine Route ging ein paar Kilometer östlich direkt dem Flußlauf folgend.
Google Maps wills nicht als Straße akzeptieren.

Therion hat geschrieben:Google Maps wills nicht als Straße akzeptieren.

Ist das sowas ähnliches wie ein Michelin-Stern für feine Schottersträßlein?

Zurück vom Familienurlaub in Nin.
War mit der Dr Big unterwegs und hab schon mal ein bischen Straßen ausgekundschaftet.

Furt durch die Adria von der Insel Zecevo aufs Festland

Dringend notwendiger Windschutz am Mali Alan Pass

Udbina-Donji Lapac
Verschnaufpause im Gewitter, großer Teil der Straße war unter Wasser und voll Geröll

Brücke in den Zrinski Gora Hügeln
Die Rückfahrt von Nin zu meinen Schwiegereltern hatte es in sich.
Genaueren Bericht heut Abend.
Greetz
Steve