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Di 21 Jun, 2011 15:45
der lenker an der ural macht die linie kaputt. der scrambler von steve´s freund ist mein persönlicher favorit, was war das denn?
Di 21 Jun, 2011 16:07
CM 400T?
Di 21 Jun, 2011 21:24
Ja, war mal so ein Honda Grauselchopper.
Greetz
Steve
Di 21 Jun, 2011 23:04
dirk hat geschrieben:CM 400T?

Was sucht der Scheiß im Sexy Thread ?
lg,
Alex
Mi 22 Jun, 2011 03:50
junakreiter hat geschrieben:Was sucht der Scheiß im Sexy Thread ?
lg,
Alex
Zum Vorher/Nachher-Vergleich?
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil, Herr Ingenieur, vor allem, wenn man alle Posts liest!!!!
Des Radlfahren tuat net guat!
Grysse Bernhard
Mi 22 Jun, 2011 09:53
Soviel Zeit hab ich nicht ...
Alex.
Fr 24 Jun, 2011 10:01
Zur Wiedergutmachung:
Fr 24 Jun, 2011 10:09
Der Tank ist sehr unfreundlich zu einem evt. Gössermuskel... wenn ich das mal so sagen darf.
Fr 24 Jun, 2011 14:07
... aber für alles was drunter hängt ist ja vorsorglich ein Schlitz im Sitz
Jedenfalls bricht da doch die Erkenntnis meines Unwissens in den wichtigen Dingen des Lebens mal wieder mit voller Härte über mir zusammen (oder so ähnlich). So'n halben plumber's nightmare hatte ich bisher noch nie gesehen. Man fabriziere etwas Asche, ich geh' derweil die Säcke suchen
P.
.
Fr 24 Jun, 2011 14:20
Googlest mal nach Vincent Comet.
Fr 24 Jun, 2011 14:49
Hey Pointer.
Alte Säcke gibt´s hier genug. Die Asche ist das Problem
Fr 24 Jun, 2011 15:49
@dirk: ja, war schon geschehen. Die Edeleisen der Herren Vincent und Davies haben's halt aus reinem Realismus noch nie auf meine Beobachtungs- und Rechercheliste geschafft
@lallemang: der war gut ...
Fr 24 Jun, 2011 22:48
Es gibt an dem Teil viele interessante Details.
Am insAugespringendsten find ich zunächst jedoch die ansteigende Sitzbank - wunderschön!
Di 28 Jun, 2011 00:44
!1!!
g max ~:)
Di 28 Jun, 2011 09:03
süß!
gruß, kohai
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