sexy

Schmacht!!
Bj. '71-'72

für mich die Schönsten!

von sowas in BSA träum ich seit 35 Jahren.
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Hab jetzt beschlossen, mir sowas zum 60sten zu schenken, wenn bis dahin die Preise nicht genau so abgehoben sind wie bei Triumph/Norton

Grysse Benhard

Würd'sch auch nehmen ... :grin:

Bernhard S. hat geschrieben:Schmacht!!
Bj. '71-'72

für mich die Schönsten!

von sowas in BSA träum ich seit 35 Jahren.

Hab jetzt beschlossen, mir sowas zum 60sten zu schenken, wenn bis dahin die Preise nicht genau so abgehoben sind wie bei Triumph/Norton

Grysse Benhard

Jetzt für X Kilomark kaufen, dann für 3 x X Kiloeuro schenken? Das nenne ich Investionstalent!

jou, mit *dem* tank sieht man den motordeckel so schoen.
meine lieblings'triumph', quasi

g max ~:)

hab ich letztes Jahr verkauft, BSA Thunderbolt (ich liebe die Einvergaservarianten), Bj. 71, lief motorisch sehr schön, die OIF-A65 haben die ausgereiftesten Motoren, meine 68er A65 war dagegen eine Rüttelplatte, leider ist die Sitzhöhe der OIF für mich nicht so optimal ....die Triumph mit dem gleichen Rahmen waren ab 73 niedriger (hab ne 76er in der Werkstatt)

Die A65 sind ja keine Langhuber haben aber unten rum mehr Kraft als die langhubigerenTriumph Twins !!!! und sind preislich günstiger !!

Helmut

die Bilder können Dank der Hilfe von Stefan besichtigt werden, Danke :tach:

Zuletzt geändert von Matchless am Mo 26 Mär, 2012 20:01, insgesamt 5-mal geändert.

Matchless hat geschrieben:hab ich letztes Jahr verkauft, BSA Thunderbolt (ich liebe die Einvergaservarianten), Bj. 71
Helmut
http://www.abload.de/image.php?img=dscn176192v7c.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=dscn176044wd4.jpg

ich helfe mal
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