Uff!
Ich muss wohl an dem schwarzen blechernen Roller doch nicht den Kupplungssimmering wechseln (=Motorspaltung

), weil das Benzin im Getriebeöl eine andere Ursache hat. Wenn man vergißt, den Benzinhahn zu schließen, kann das Benzin bei der miesen Schwimmerkammernadel über einen Umweg der Restleitungen des ausgebauten Getrenntschmierungssystems ins Getriebe kommen.
Und der neue Auspuff mit versprochenen 4711 PS mehr ist auch da

(leider geht die Halteschraube des altens Rostklumpens NOCH

nicht auf).
Und viele lustige Neubedüsungsfahrten warten mit dem neuen Puff
OllY