sexy

[roger]

Danke Justus,

schon viel besser

[fleisspelz]

[Bernhard S.]

Diesseits des Kompressors, des anderen Tanks und der Abwesenheit der Hälfte der Speichen im Hinterrad habe ich nie verstanden, worin der Reiz einer (serienmässigen) Brough liegt...

[Nanno]

...habe ich nie verstanden, worin der Reiz einer (serienmässigen) Brough liegt...

Bigger, better, faster, stronger ?

Als Hayabusa für Oldie-Sammler quasi, wäre meine Theorie...

[altf4]

mei,
so eine unrestaurierte, oilragged, tatsaechlich gefahrene brough ballert ganz gewaltig. so gesehen auf der isle of man.
da war ich aber doch recht angetan!

g max ~:)

[Nanno]

Aber sowas passiert halt leider auch nur in Inglesistan, da gibts auch Menschen die ihre Vincent schnappen und einfach fahren, ohne sich Sorgen zu machen, wo sie 50 Jahre alte Originalreifen bekommen oder das Originalöl in der Blechdose... *würg*

[altf4]

...mit den neuen enfields hab ichs ja nicht so, allerdings, prinzipiell, gefaellt mir der folgende vorschlag:



g max ~:)

[Dreckbratze]

hmm, dann lieber im stil der 50er scrambler. obiger vorschlag ist weder fisch noch fleisch.

[kahlgryndiger]

Passt leider gut zum Rand der Fotografie.

[mecki]

Da scheinen MZ-Gabelholme verbaut zu sein!

[Mister B]

Und der vordere Kotflügel hängt ob der Hitze bald runter.

Grüße
MB

[urban]

k-k-24112012807.jpg (154.92 KiB) 5066-mal betrachtet

[dirk]

[Nanno]

Wow.

Falcone in Leichtbau und gänzlich unbarock ?

[Dreckbratze]

die falcone in allen ehren, die mag ich - aber sportiv? ist ja wie ne sommerdiesel mit stummeln und höckerbank