Irgendwie... [Jammerfred]

[motorang]

Hast eh noch keine Kette

[Therion]

Hast eh noch keine Kette

Montieren geht die Autokette schon , es ist nur ein ca. 20cm großer Teil des Vorderrades unbekettet.
Ich hätt halt gern getestet, K60 ohne und mit Spikes, Kette etc.
Geb jetzt auf und fahr zum Reifenhändler. Der Mitas geht einfach nicht von der Felge.

[KNEPTA]

Endlich Schnee und Moped immer noch auf der Bühne.

Wo???????

[Therion]

Endlich Schnee und Moped immer noch auf der Bühne.

Wo???????

Hebebuehne
Ich stapfe jetzt schon drei Stunden im Eisregen durch den Schnee und noch neun Stunden bis Schichtende.

[KNEPTA]

Endlich Schnee und Moped immer noch auf der Bühne.

Wo???????

Hebebuehne
Ich stapfe jetzt schon drei Stunden im Eisregen durch den Schnee und noch neun Stunden bis Schichtende.

Ich meinte eigentlich "Wo is Schnee ????"

Uwe

[KNEPTA]

Ich hab irgendwie ein Lichtmaschinen Trauma.

Heute kam ein Packerl aus Deutschland. Drinnen eine nagelneue, unbenutzte 150 Wat Lichtmaschine und ein Feld extra dazu. Ein care-Paket vom Uwe, einem äußerst netten Hatzrussenfahrer, den ich am Gamsstein getroffen habe. Die Maschine kann noch nie gelaufen sein, die Schleifringe sind jungfräulich. Eigentlich wollte er mir nur einen gebrauchten Anker schicken
Ich hab mich gefreut.

Was macht der Russenlimakenner. Er piepst den Durchgang vom Anker. Und? Kein Pieps kommt, nix.

Also Lima zerlegt und nochmal gemessen. Nix. Die oberen Drähte an der kritischen Stelle freigelegt und Durchgang zum jeweils angesteuerten Schleifring. Also irgendwo innen gebrochen. Da bei der letzten 150er Lima, die am Gamssteinrückweg die Patschen gestreckt hat, genau am untersten Punkt, dem Wicklungswendepunkt, der Draht gebrochen ist, diesen Punkt an der Spenderlima gesucht und gefunden. Etwas am Draht gezupft, kein Widerstand. Den Isolierlack, den Isolierkarton, das Isolierplastik weggekratzt und tatsächlich, genau an der Schleife ist der Draht gebrochen. Diesmal aber an einer reparaturfreundlichen Stelle, was ab jetzt eigentlich in den Freu-fred gehört.

Jetzt löten und unter 2k Epoxy versenken.

Mal schauen.

[lallemang]

Scheint ja zu funktionieren, die Knepta mit dem Limakram zu
beschäftigen, damit sie nicht auf andere Gedanken kommt

[KNEPTA]

:smt023

Scheint ja zu funktionieren, die Knepta mit dem Limakram zu
beschäftigen, damit sie nicht auf andere Gedanken kommt

Danke

[andi]

Ich hab irgendwie ein Lichtmaschinen Trauma.

Jetzt löten und unter 2k Epoxy versenken.

Mal schauen.

Hat bei mir nicht lange gehalten.
Andi

[Boscho]

Ich fürchte gerade ernstlich, keine meiner Karren fürs TT fertig zu kriegen. Und mit der Guzzi wollte ich da eigentlich nicht hoch (zu schwer - und bei den Vergasern muss ich auch nochmal bei...)

Außerdem stapelt sich hier mal wieder Arbeit für Monate. Die soll aber bis in zwei bis maximal vier Wochen komplett erledigt sein. Wünschen sich zumindest mal die Auftraggeber.

Wunder sofort. Unmögliches dauert etwas länger...

[fleisspelz]

Zerr an! Bangemachen gilt nicht!

[KNEPTA]

Aunzahn !!

Uwe

[lallemang]

Hee, hau rein

Zur Not Vergaser einstellen und vom Bergetrupp hochzieh´n lassen

[lallemang]

Wo ich grad da bin

Hab´mir´s Kreuz und die Hüfte gezerrt. Man soll niemalsnicht den
letzten Motorhaltebolzen ziehen, bevor der Gaser raus ist

[Richy]

Wo ich grad da bin

Hab´mir´s Kreuz und die Hüfte gezerrt. Man soll niemalsnicht den
letzten Motorhaltebolzen ziehen, bevor der Gaser raus ist

Autschn! Gute Besserung!