Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 16:17
schraim mier Dichoor nisch mid OO ? 
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 17:05
Zuletzt geändert von fleisspelz am Do 16 Aug, 2012 17:27, insgesamt 1-mal geändert.
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 17:10
404 Not Found
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 17:27
jetzt aber 
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 18:00
Justus, das TigerFärt is a Traum
Gryße
Gerhard
Gryße
Gerhard
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 18:23
Aber Hallo!
Re: ein neues Färt
Do 16 Aug, 2012 20:10
Färt hat geschrieben:Richy hat geschrieben:Auf dem Gespann fehlt natürlich noch das Färt-Logo....
...da ist es
Passt!
Re: ein neues Färt
Do 08 Aug, 2013 22:40
...nach einigen Versuchen mit verschiedenen Scheibenhöhen hab ich jetzt doch die Originalscheibenhöhe mit Verdeck angebaut.
...das Boot passt einfach zur Tiger, schaut stimmig aus, also mir gefällts nach wie vor, trotz der hohen Scheibe...
Gryße
Gerhard
...das Boot passt einfach zur Tiger, schaut stimmig aus, also mir gefällts nach wie vor, trotz der hohen Scheibe...
Gryße
Gerhard
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 00:01
Scheile Geiße!
Ich pfinds gut!
Ich pfinds gut!
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 00:04
Ich liebe große Beiwägen. 
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 06:46
Ein totalgeiles Gespann!!!!
Jederzeit und Jedenortes gute Fahrt!
Jederzeit und Jedenortes gute Fahrt!
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 06:53
ETZChris hat geschrieben:Ein totalgeiles Gespann!!!! ...
Dem kann ich mich nur anschließen!
Und ergänzen: Mit Deinen Mädelz im Boot kommen noch drei !!! dazu.
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 07:46
Ja, ja und meine Kinder wollen auch so ein Teil...
Ich find,da paßt ois!
Grüße
MB
Ich find,da paßt ois!
Grüße
MB
Re: ein neues Färt
Fr 09 Aug, 2013 12:11
ausserdem ist der tiger ja auch nicht gerade niedrig, das passt schon mit der scheibe!
Re: ein neues Färt
So 11 Aug, 2013 09:24
Mir ist es bei der rumprobiererei mit der Scheibenhöhe nicht vorrangig um die Optik gegangen, sondern eher um die "aerodynamic" und das meine mädels nicht im Beiwagen hocken wie in einem Aquarium.
Die hohe Beiwagenscheibe war bei der ersten Fahrt schon zu spüren, mal gelinde ausgedrückt, aber man kann sich daran gewöhnen. Und die Scheibe kostet mir ca. 10 km/h von der Endgeschwindigkeit und je nach Fahrweise ca. 1l mehr auf 100 km. Was auch noch hinzugekommen ist, waren die Verwirbelungen hinter der Motorradverkleidungsscheibe. Da hab ich eine höhere Tourenscheibe von Powerbronze drangehabt. Mit der waren Die Verwiebelungen schon ekelhaft, aber jetzt mit der niedrigen Original Verkleidungsscheibe passt es.
Es ist halt eine lästige ausprobiererei mit den Verwirbelungen.
Und meine Damen kommen sich nicht vor wie in einem Aquarium, denen gefällt es so , manchmal macht man sich wirklich zuviel Gedanken.
Gryße
Gerhard
Die hohe Beiwagenscheibe war bei der ersten Fahrt schon zu spüren, mal gelinde ausgedrückt, aber man kann sich daran gewöhnen. Und die Scheibe kostet mir ca. 10 km/h von der Endgeschwindigkeit und je nach Fahrweise ca. 1l mehr auf 100 km. Was auch noch hinzugekommen ist, waren die Verwirbelungen hinter der Motorradverkleidungsscheibe. Da hab ich eine höhere Tourenscheibe von Powerbronze drangehabt. Mit der waren Die Verwiebelungen schon ekelhaft, aber jetzt mit der niedrigen Original Verkleidungsscheibe passt es.
Es ist halt eine lästige ausprobiererei mit den Verwirbelungen.
Und meine Damen kommen sich nicht vor wie in einem Aquarium, denen gefällt es so
, manchmal macht man sich wirklich zuviel Gedanken.Gryße
Gerhard