sexy

Hier kann man auch als Gast schreiben. Anonyme Beiträge sind möglich, aber nicht erwünscht, man sollte wenigstens seinen Namen drunter setzen.

Re: sexy

Beitragvon altf4 » Di 08 Okt, 2013 13:13

ahja, das original, quasi o)

g max ~:)
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Re: sexy

Beitragvon Shikamaru » Di 08 Okt, 2013 14:36

kahlgryndiger hat geschrieben:Nein. Ein neues Serienmodell aus Indistan.


Könnte fast als umgebaute SR durchgehen... :|
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Re: sexy

Beitragvon HorXT » Di 08 Okt, 2013 17:04

Hier noch ein Video

http://royalenfield.com/continentalgt/

mit ein paar coolen Einstellungen...aber sonst :?:

Kick it
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Re: sexy

Beitragvon kahlgryndiger » Di 08 Okt, 2013 17:44

Für ein Neukrad von der Stange nicht einmal schlecht. Nicht überfettet Retro wie Andere ...
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Re: sexy

Beitragvon altf4 » Di 08 Okt, 2013 20:48

...die neue enfield bietet eh eine wahnsinnsbasis fuer umbauten aller art!

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Re: sexy

Beitragvon Dreckbratze » Mi 09 Okt, 2013 16:04

ich finde die allerdings sehr gedrungen und der stil passt nicht zum enfield - charakter. ist aber geschmacksache, ich würde auch keine falcone zum caferacer mutieren lassen......
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Re: sexy

Beitragvon Arne » Do 10 Okt, 2013 14:22

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Re: sexy

Beitragvon kohai » Do 10 Okt, 2013 15:02

oh, das sind ja lustige gesellen :-)
http://www.flickr.com/photos/sportsmanflyer/9550062759/

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Re: sexy

Beitragvon Maennerzimmer » Mo 14 Okt, 2013 07:51

für koarrl:
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Re: sexy

Beitragvon kohai » Di 15 Okt, 2013 12:48

mal wieder was modernes. wenn ich auch kein KTM fan bin, das konzept überzeugt mich und macht es für mich sexy: 138kg, 44PS! möcht ich mal fahren. könnt in die richtung eines SR-renners gehen, wenn sie daran auch nicht ganz hinreicht (<130kg, 50PS, mehr drehmoment), dafür straßentauglich und zugelassen.

Bild

das aussehen, mei, ein bisserl martialisch. ich find sie dennoch gut.

gruß, kohai
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Re: sexy

Beitragvon hiha » Di 15 Okt, 2013 12:50

Das störende Orangsch lässt sich mit etwas Mattschwarz beheben...
:D
Hans
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Re: sexy

Beitragvon ETZChris » Di 15 Okt, 2013 14:05

kohai hat geschrieben:mal wieder was modernes. wenn ich auch kein KTM fan bin, das konzept überzeugt mich und macht es für mich sexy: 138kg, 44PS! möcht ich mal fahren. könnt in die richtung eines SR-renners gehen, wenn sie daran auch nicht ganz hinreicht (<130kg, 50PS, mehr drehmoment), dafür straßentauglich und zugelassen.

Bild

das aussehen, mei, ein bisserl martialisch. ich find sie dennoch gut.

gruß, kohai



Hier der Fahrbericht:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 26410.html
Gruß
Christian
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Re: sexy

Beitragvon Färt » Di 15 Okt, 2013 15:52

hiha hat geschrieben:Das störende Orangsch lässt sich mit etwas Mattschwarz beheben...
:D
Hans


Lieber Hörr Hans, Orangsch ischt schön :oberlehrer: :-D

Gryße
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Ich danke jedem, der zur Sache nichts zu sagen hatte und trotzdem geschwiegen hat
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Re: sexy

Beitragvon Tigris » Di 15 Okt, 2013 15:56

Ich bin ja normalerweise auch ein Vertreter der Fraktion, der die Farbe egal ist, solange es halt schwarz ist; aber in diesem Fall gefällt mir die Kombination mit dem orange auch ganz gut. Was mich an dem Motorrad eher stört, sind diese metallglänzenden Teile, da hätte sich ein bißchen mehr schwarz ganz gut gemacht.

Gruß aus Kabul
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Re: sexy

Beitragvon Uwe Steinbrecher » Di 15 Okt, 2013 17:48

Im echten Leben sind die Metallischen Teile zum Glück bei weitem nicht so auffällig wie auf dem Bild.
Ich hatte letztes Jahr das "Vergnügen" so ein Teil aufzuheben, (aber die mit dem kleineren Motor) Weil unmittelbar vor mir ein älterer Herr beim Bremsen eine Verbeugung bis zum Boden machen musste als er mir entgegen kam.
Vermutlich weil ihm mein Guzzi Gespann so gut gefiel :-D
Die Zeit die der Knabe brauchte um sein Erschrecken über den Bodenkontakt zu verdauen, festzustellen dass er sich nix getan hatte und dann in guter deutscher Manier zur Schuldzuweißung für seinen Überbremser überzugehen (Wenn du ned aus dem Wald do rauskomma wärsch.....)
Nutzte ich für einen ausführlichen Blick auf sein Spielzeug.
Nett! Und seehhr leicht.
Uwe
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