sexy
Re: sexy
von Dreckbratze » Fr 20 Dez, 2013 09:08
warum?
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Re: sexy
von GrafSpee » Fr 20 Dez, 2013 12:12
Ich hab mal in Nürnberg auf dem Norisring eine Cross mit Sachs-Wankel-Versuchsprototypenmotor gesehen.
Das war quasi ein normales Kurbelgehäuse, auf dem da, wo normal der Zylinder steht, ein liegender Wankelzylinder draufgebaut war.
Schien mir mächtig Drehmoment zu generieren!
Nachtrag: Grad mal geschaut, guggl zeigt einem da schöne Bilder... handelte sich wohl um die Hercules Wankel-GS, gebaut 76 und 77 oder so.
MfG Jens
Das war quasi ein normales Kurbelgehäuse, auf dem da, wo normal der Zylinder steht, ein liegender Wankelzylinder draufgebaut war.
Schien mir mächtig Drehmoment zu generieren!
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Re: sexy
von KNEPTA » Fr 20 Dez, 2013 14:58
dirk hat geschrieben:Wo siehst du ein Gebläse?
Ich seh nur 2 Kanister.
Scheinbar wankeltypischer Verbrauch.....
Russe und Salz, dann zerfallt´s !
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Re: sexy
von Arne » Fr 20 Dez, 2013 15:06
Dreckbratze hat geschrieben:warum?
darum
Bild von http://www.herculesig.de/
is zwar nicht zu erklären mir gefällt das Motorrad einfach.
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Re: sexy
von kahlgryndiger » Fr 20 Dez, 2013 17:06
roger hat geschrieben:Aber mit gefallen ja sogar die BMW K Motoren
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Re: sexy
von fleisspelz » Fr 20 Dez, 2013 18:21
roger hat geschrieben:... mir gefallen ja sogar die BMW K Motoren ...
richtig aufbereitet, warum nicht?
..........................
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Re: sexy
von kahlgryndiger » Fr 20 Dez, 2013 18:32
Und das mit dem originalen Tank.
Der ist so schlecht nicht ...
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Re: sexy
von Dreckbratze » Sa 21 Dez, 2013 08:43
ist ja geschmacksache, bei aller technik, aber als schön würde ich den originalwankel im leben nicht empfinden.....
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