Suche Wintergespann mit Nasssumpfschmierung

[Therion]

Nein danke, BMW bin ich gefahren, ist nicht meins.

850er ist halt erhaltungstechnisch ne Ansage hierzulande ... Greg was zahlt man da grad so im Jahr (und wo) ? Mein Taferl für die 500er kratzt an den 250 Euro/anno.

Gryße!
Andreas, der motorang

Für 850cc Steuer 224€ (jährliche Zahlung) -246€ (monatliche Zahlung) + Versicherung (ca120€).
Greetz
Steve

Zuletzt geändert von Therion am So 12 Jan, 2014 19:56, insgesamt 1-mal geändert.

[kahlgryndiger]

Uff ... habe gerade Versicherung bezahlt für die Planeta, die Enfield und die K100.
Keine 150 zusammen fürs Jahr. Steuer noch mal so viel ungefähr. Für alle zusammen.

Herr Präsident ich kann Deine Gedanken sehr gut nachvollziehen. Bin auch schon mal Guzzi-Gespann gefahren und es war wirklich toll.
Ich denke auch, dass die 850er Modelle technisch am meisten Sinn machen.

[zündfix]

Ich kenn da jemanden, dem seine Guzzi im Weg rumsteht. Wintertauglich und erprobt, 850 T5 mit 1000 ccm, Supersealsteckern, Hawker-Batterie, Schleuderkette, 15er Felgen, geschobener Schwinge und Koni-Federbeinen. Gebaut von der Firma Kalich (kein Schwenker). Lediglich der Protest seiner Kinder hat ihn bis jetzt daran gehindert, das Gespann zu verkaufen.







http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/moto-guzzi-1100er-kalich-familiy-gespann-beiwagen-maschine-laut!/132424075-222-8407?ref=search

Telefonnummer bekommt der Herr Präsident per PN.

M.f.G.,
Zündfix

[kahlgryndiger]

Das Ding könnte passen.
Immerhin ohne das hässliche Russenboot

[Richy]

Ich kenn da jemanden, dem seine Guzzi im Weg rumsteht. Wintertauglich und erprobt, 850 T5 mit 1000 ccm, Supersealsteckern, Hawker-Batterie, Schleuderkette, 15er Felgen, geschobener Schwinge und Koni-Federbeinen. Gebaut von der Firma Kalich (kein Schwenker). Lediglich der Protest seiner Kinder hat ihn bis jetzt daran gehindert, das Gespann zu verkaufen.

Stefan seine?
Ich glaub, auf dem letzten Bild bin ich mit drauf.

Den Thread verfolge ich schon gespannt und merke mir alles. Falls ich doch mal so ein Ding will...

[Nanno]

Nein danke, BMW bin ich gefahren, ist nicht meins.

850er ist halt erhaltungstechnisch ne Ansage hierzulande ... Greg was zahlt man da grad so im Jahr (und wo) ? Mein Taferl für die 500er kratzt an den 250 Euro/anno.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich zahl für die TR1 (981cc), 448 Euro alles inklusive bei jährlicher Zahlung. Da du älter bist als ich, müsstest du aber weiter runterkommen bzw. über die Eva müsstest du eine Beamten-Versicherung kriegen. Was auch noch ein bissl was bringen kann.

Ich bin bei der Wüstenrot, da ist die Versicherung ein bissl teurer, aber dafür hab ich seit Jahr und Tag meine Betreuerin. Am billigsten (bisher) war die HDI, aber die sind vom Service und Erreichbarkeit !"=§)§=)$("=?§($ .

Edith sagt: Nicht nur Fenster aufmachen… auch gelegentlich Antworten posten

Zuletzt geändert von Nanno am So 12 Jan, 2014 21:52, insgesamt 1-mal geändert.

[zündfix]

Ich kenn da jemanden, dem seine Guzzi im Weg rumsteht. Wintertauglich und erprobt, 850 T5 mit 1000 ccm, Supersealsteckern, Hawker-Batterie, Schleuderkette, 15er Felgen, geschobener Schwinge und Koni-Federbeinen. Gebaut von der Firma Kalich (kein Schwenker). Lediglich der Protest seiner Kinder hat ihn bis jetzt daran gehindert, das Gespann zu verkaufen.

Stefan seine?
Ich glaub, auf dem letzten Bild bin ich mit drauf.

Den Thread verfolge ich schon gespannt und merke mir alles. Falls ich doch mal so ein Ding will...

Stimmt, ist Stefan seine.

M.f.G.,
Zündfix

[motorang]

Ich fürchte das scheitert am nötigen Kleingeld. Den Gegenwert eines gebrauchten Mittelklassewagens hab ich grad nicht. Leider.

Danke für den Hinweis, muss wohl auf ne Gelegenheit warten. Eilt nicht, hab ja noch die Emme

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nordmann]

Ich glaub, auf dem letzten Bild bin ich mit drauf.

Und den hübschen Typen neben Dir (er)kenn ich auch irgendwie!

War ein nettes Treffen.....

[Flint]

Ja, die Guzzis haben was ...... seit ich mich damals in Justus seine (Guzzi) verschaut hatte wollte ich auch immer eine, nun ja, meine ist mir für den Winter noch ein wenig zu schade, zumindest so lange die Transalp noch fährt
Guter Vorsatz Andreas viel Glück !
... hat Justus nicht zufällig was rumstehn ?

[motorang]

Ich werd mal meine Tauerntreffenitaliener drauf ansetzen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Boscho]

... hat Justus nicht zufällig was rumstehn ?

[Shikamaru]

Eilt nicht, hab ja noch die Emme

Der Erich wird sich taugen.

Ich werd mal meine Tauerntreffenitaliener drauf ansetzen ...

Sollten die Grazer Prüfer doch noch immer herumzicken, Wien macht wie es gehört.

[fleisspelz]

... hat Justus nicht zufällig was rumstehn ?

Doch hat er. Ein Haus

Die Anschlüsse für Tonti Rahmen gibt es beim freundlichen Gespannbauer vorkonfektioniert. Seitenwägen gibt es immer mal für vier bis fünf Hundert. Guzzi T5 Polizia oder Mille GT gibt es immer wieder zwischen 2000 und 2500. Mit dem Werkzeug und Knowhow vom Andreas halte ich es für machbar, ein Guzzigespann für 3000 bis 4000 Gesamtkosten herzustellen.

Was die BMW Abneigung angeht: ich glaube Du solltest mal den Lukas probieren. Es gibt große Unterschiede bei den BMWs...

[roger]

ich glaube Du solltest mal den Lukas probieren. Es gibt große Unterschiede bei den BMWs...

Der Lukas ist keine BMW