Sa 08 Sep, 2007 11:29
NEEEEEEEEEEEE! 
Mann, was war ich gespannt, was da als neue Lösung kommt.
Hört sich einfach nur gut an so!
Gry§e Peter
Mann, was war ich gespannt, was da als neue Lösung kommt.
Hört sich einfach nur gut an so!
Gry§e Peter
So 09 Sep, 2007 19:28
I hob ma's denkt.......... An Russ'n und a XT - gute Michung
So 09 Sep, 2007 20:47
Atisgrub hat geschrieben:An Russ'n und a XT - gute Michung
joooo... des passt fei zaum, vorallem weils mittlerweile 2 XTs sand...
Grysze
Greg
Mo 10 Sep, 2007 11:28
was war beim schepper moarl eigentlich das problem?
alex.
alex.
Mo 10 Sep, 2007 12:09
Hallo zusammen,
auch bei mir hat sich seit 19 Jahren der Zweiradfuhrpark auf einer Ebene gehalten.
seit 1988: SR 500 (solo)
seit 2002: XT 500
seit 2006: SR 500 (Gespann).
Alle drei werden im Wechsel bewegt und mal ehrlich: (meine persönliche Meinung
)
Mehr Motorrad braucht kein Mensch!
auch bei mir hat sich seit 19 Jahren der Zweiradfuhrpark auf einer Ebene gehalten.
seit 1988: SR 500 (solo)
seit 2002: XT 500
seit 2006: SR 500 (Gespann).
Alle drei werden im Wechsel bewegt und mal ehrlich: (meine persönliche Meinung
) Mehr Motorrad braucht kein Mensch!
Mo 10 Sep, 2007 12:22
junakreiter hat geschrieben:was war beim schepper moarl eigentlich das problem?
alex.
Das ist eh noch ned behoben... lautes Geklapper von rechts.
Greg
Mo 10 Sep, 2007 13:33
Geschepper heißt das...Geschepper! (Corporate Design Klang)
Wodurch definiert sich die Qualitaet eines Motorrads ?
Fr 28 Sep, 2007 08:07
Ueber das was es zu leisten vermag, weil es objektiv besser ist ?
Fuer mich sicher nicht. Versteht mich nicht falsch, eine BMW R1150R ist vermutlich ein hervorragendes Motorrad... nur nicht fuer mich. Ich will ein Motorrad das pur ist. Das reduziert ist auf genau das, was ich brauche und das ist:
Einfache Technik die dem Auge schmeichelt, Dynamik und dann noch.. Emotion.
Und genau das ist das Bindeglied zwischen einer Dnepr, einer XT und einer Laverda.
Ich hab gestern einen ziemlich wilden Tag gehabt und bin dann nach der Arbeit noch ein Runderl mit der Lavendel an der Donau entlanggeritten... und da denkt man halt so in sich rein...
Grysze
Greg
Fuer mich sicher nicht. Versteht mich nicht falsch, eine BMW R1150R ist vermutlich ein hervorragendes Motorrad... nur nicht fuer mich. Ich will ein Motorrad das pur ist. Das reduziert ist auf genau das, was ich brauche und das ist:
Einfache Technik die dem Auge schmeichelt, Dynamik und dann noch.. Emotion.
Und genau das ist das Bindeglied zwischen einer Dnepr, einer XT und einer Laverda.
Ich hab gestern einen ziemlich wilden Tag gehabt und bin dann nach der Arbeit noch ein Runderl mit der Lavendel an der Donau entlanggeritten... und da denkt man halt so in sich rein...
Grysze
Greg
Re: Wodurch definiert sich die Qualitaet eines Motorrads ?
Fr 28 Sep, 2007 08:28
Nanno hat geschrieben: Ich hab gestern einen ziemlich wilden Tag gehabt und bin dann nach der Arbeit noch ein Runderl mit der Lavendel an der Donau entlanggeritten... und da denkt man halt so in sich rein...
Grummel ... genau das würde mir jetzt auch gut tun ... ich versuche hier gerade, in Boston, zusammen mit 4 "Union Worker" einen Messestand zu bauen ...
Grauslige Sache .... ! Arbeiten langsam, haben keinen Bock und immer wenn Du glaubst, jetzt geht es endlich voran ... ja genau dann kommt wieder eine der berühmten Gewerkschaftspausen 
Was ich sagen will, eine abendliche Runde mit der XS durch den "Indian Summer" würde meinem seelischen Gleichgewicht wirklich gut tun.
Andreas, der kahlgryndige - der eigentlich noch schlafen sollte ...
Fr 28 Sep, 2007 08:42
Gibt es da nicht irgendwo chicke, funkelnde Zweizylinder zu leihen?
Dirk
Dirk