Reisebericht Enduro-Trip Seealpen und Ligurien 2011

[Michiklatti]

Mehr davon. Super geil. Bei mir geht es nachste woche Freitag auch in die Ecke.

Lg michi

[lallemang]

Eieiei,

sieht das gut aus

Dankegry§e

[Totti]

einfach nur Klasse
freu mich wenn ich weiter lesen und bilder schauen kann
danke fürs rein setzen hier

[ABr]

Klasse! Werde mein nächstes Fernreiseziel (nach Sölk) noch einmal überdenken und vielleicht doch "nur" in den Alpen bleiben

Wann geht's weiter ?!

Andreas

[Richy]

Klasse! Werde mein nächstes Fernreiseziel (nach Sölk) noch einmal überdenken und vielleicht doch "nur" in den Alpen bleiben

Ob du es glaubst oder nicht, mir geht es ähnlich beim Schreiben des Berichts...

Wann geht's weiter ?!

Jetzt


4. Tag 31.8.:
Ich ließ das Zelt einen Tag stehen und fuhr nach Italien ins Susa-Tal, um dort mal ohne Gepäck ein wenig Enduro zu fahren: Ich wollte endlich mal den Col du Someiller hochfahren, was mir auch gelang.
Auf halber Höhe ließ ich ein paar Crosser vorbei, die etwas flotter fuhren und ich fühlte mich bewogen, den Jungs ein wenig hinterherzuheizen. Die GS macht sowas auch tatsächlich mit, allerdings war das wohl eher weniger materialschonend. Zumindest eine meiner Sozius-Rasten liegt jetzt wohl immer noch da oben. Genauso wie das Kennzeichen eines der beiden Crossmoppeds.
Am Ende stand das Motorrad auf knapp unter 3000m, ich wanderte noch ein paar Meter höher, um bei 3042m sagen zu können, dass ich definitiv über 3000m Höhe war.
Das Wetter war (natürlich) bestens.

Die Route: http://osrm.at/7hS


Vor dem Colle du Someiller noch eine kleine Rund zum Aufwärmen...








Ein paar Zaungäste hatten auch was zu meckern.




Den Weg hoch zum Plateau hab ich die Kamera nicht ein einziges mal gezückt, warum auch immer.






Blick von oben aufs Plateau












Beweisfoto: Ich war auf 3042m Höhe.


Noch ein Foto von den Bergen, doch was ist das unten im Bild?


Ich war nicht alleine da oben...




Trotz der Kargheit ein paar Blümchen.




"Was willst du? Das ist unser Revier!"






Die GS hat brav mitgemacht, die Soziusraste war wohl unnötiges Gewicht, ich bemerkte den Verlust erst am nächsten Tag.

[fleisspelz]

Bei der Strassenqualität rüttelt es dauernd die Buchstaben auf dem Kennzeichen durcheinander

[Richy]

So, hat ein wenig gedauert dieser Teil, aber sind auch über 60 Bilder. Sorry!
Soviele gibts die Tage danach auch nicht mehr...


5. Tag. 1.9.:
Nochmals ließ ich das Zelt stehen und fuhr wieder ins Susa-Tal:
Zuerst die Assietta-Kammstraße. Die Anfahrt ging über den Colle delle Finestre (http://osrm.at/7hW). Recht lang, wunderbare Aussicht. Ich hab mich zwar nicht direkt an die Geschwindigkeitsbegrenzung (30km/h) gehalten, aber die Aussicht war auch viel zu gut, um dort hirnlos langzuheizen.
Nach der Assietta hatte ich noch Zeit und beschloß, den Monte Jafferau hochzufahren. Einfach nur grandios! Die Arbeit, all diese Steine dort hochzuschaffen, muss damals (Anfang 19. Jhd.) nicht ohne gewesen sein. Der Tunnel auf halbem Weg ist was Besonderes. Man fährt im Stockfinsteren durch flaches Wasser bergab, während es von der Decke regnet. Den Tunnelausgang sieht man nicht, da der Tunnel nicht gerade ist. So hat man ein wenig das Gefühl, in einen Bergwerksstollen hineinzufahren. Der Rückweg ist ähnlich, nur, dass man kurz vor Schluß mit einem falschen Tunnelausgang gelockt wird. Der ist mit Holzbrettern versperrt und dahinter geht es senkrecht die Wand hinunter. Man sollte also eine Kurve fahren und den echten Tunnelausgang nehmen. Zumindest ist das gesünder...
Leider ist wohl eine Befahrung von dieser Seite nicht mehr möglich, der Tunnel ist wohl inzwischen akut einsturzgefärdet und die Strecke gesperrt. Schade, ich würde da hoch gerne nochmal langfahren.
Die Route zum Fort Jafferau (leider nicht vollständig, aber fast): http://osrm.at/7hT












Einstieg in die Assietta-Kammstraße








Der höchste Punkt.














Beim Schießen dieses Fotos bemerkte ich erst die fehlende Fußraste...








Das andere Ende der Kammstraße mit ihren seltsamen "Öffnungszeiten" (Durchfahrt am Mittwoch und Sonnabend im Juli und August von 9-17 Uhr nicht erlaubt).


Schweizer Präzisionsarbeit. Hier wurde ein Strommast in eine kleine Lichtung abgelassen.




Anfahrt zum Monte Jafferau




Pause auf dem Dach einer Festung.


Mit ein paar "Schlaglöchern"




Einer der Innenräume.


Kurz vor dem Tunnel


Blick ins Finstere...










Die Fahrt war teilweise ein wenig holprig...




Ganz oben auf dem Berg ist das eigentliche Fort.


Nochmal rangezoomt. Wer genau hinschaut, sieht einen Radfahrer.




Ein Murmeltier. Davon habe ich auf der Reise so einige gesehen.










Weil sich immer wieder Leute danebenbenehmen, wird immer wieder mit Sperrungen gedroht (so ist z.Bsp. die Anfahrt von Westen nicht erlaubt) und offensichtlich fühlen sich auch Einheimische gestört.
Auf der Wand steht "Schwein Motorräder. Gehen euer Hause!". Man kanns verstehen...




Ganz oben. Ein wenig mulmig wird einem da schon. Ein kurzer Gasstoß und man fliegt eine Weile.




Die beiden gehörten zu den oben erwähnten "Danebenbenehmern" Schön mit Vollgas den Berg hoch.






Einer wollte auch noch ein echtes Gipfelfoto haben...




Auf dem Weg nach unten schaute ich noch in die Festung rein. Die Natur holt sie sich langsam aber sicher zurück.
So langsam bricht alles zusammen.


Einer der Räume. Interessant, dass man sich die Mühe gemacht hat, den Raum mit Holzvertäfelungen und Ziegeln wohnlich zu gestalten.
Auch frage ich mich, wozu das Fenster da ist. Auf der anderen Seite war der Berg. Gab es dort vielleicht weitere Räume und es war eine Art Durchreiche?


Ich hatte keine Taschenlampe mit, so musste der Blitz herhalten. Ich hätte mir gerne noch mehr angeschaut, aber das wäre zu riskant gewesen.
Gelockt hat mich der schmale Tunnel aber schon ein wenig...


Müsst man mal putzen (fällt aber auch von alleine ab).


Zum Abschluß noch der Blick in den Tunnel.


So, Landschafts-Overflow?

Gruß,
Richard

[Uwe Steinbrecher]

So, Landschafts-Overflow?

Mitnichten!
Du darfst uns gerne noch weiter so vortrefflich unterhalten.
Ich hab schon einen in meinem Kopf!

[Michiklatti]

einfach genial

Leider gehen die Routen nicht

LG Michi

[lallemang]

Hach schöön

[kahlgryndiger]

Das wäre mal ein nettes Ausflugsziel mit der DR

[Lederclaus]

Das wäre mal ein nettes Ausflugsziel mit der DR

Hab ich mir auch gedacht. Und für nächstes Jahr geplant. Schöner Bericht. Ich war schon im Zweifel, ob sich die sehr lange Anfahrt lohnt. Der Zweifel ist weg...

[ABr]

einfach genial

Leider gehen die Routen nicht

LG Michi

Nur am Bürorechner, zu Hause gehen die (bei mir jedenfalls)

begeisterter Andreas

[motorang]

Autoreisezug ... Hamburg-Wien und Wien-Feldkirch und schon ist es nicht mehr weit.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Richy]

Autoreisezug ... Hamburg-Wien und Wien-Feldkirch und schon ist es nicht mehr weit.

Leider ist das wohl bald nicht mehr möglich:
http://www.tourenfahrer.de/artikel/artikel/detail/News/db-autozug-soll-eingestellt-werden/

Notfalls halt doch mal die Enduro auf einen Anhänger stellen und irgendwo in die grobe Nähe karren. Auch wenn das natürlich ein wenig geschummelt ist.

Gruß,
Richard