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Di 15 Jul, 2014 09:30
Wo beziehst Du eigentlich die Leuchtgurte T.?
Di 15 Jul, 2014 10:07
Nicht ganz...für die alte Dame ist der von Polo, aber der ist nicht aus Strech.
Wenn der beim Stehen sitzt, flattert der beim Fahren...und wie erwähnt bin "herausgewachsen"
Deshalb ist der von Tante Louise für die T-34 besser und soll nochmal besorgt werden....Sammelbestellung?
Di 15 Jul, 2014 12:45
T. hat geschrieben:Julia@Ist zwar unwahrscheinlich beim Moped - Gib´s vielleicht einen einstellbaren Anschlag für die Beläge bei der Guzzi?
Tomcat@ Ich hätte hier noch einen Leuchtgurt rumliegen aus den ich "rausgewachsen" bin...Soll ich´s zu Nannos Turbo legen, der heut oder Morgen zur Post geht?
Bitte nicht mehr heute schicken, weil das geht sich vor nächster Woche nicht mehr aus... Bin ab Montag 14 Tage nicht zu Hause.
LG & Danke
Greg
Mi 16 Jul, 2014 08:28
Mist.
Grad Email erhalten.
Schwester hat gestern MP3-Probefahrt gemacht und ist gleich mal mit dem Teil umgefallen.
Saftige Reparaturrechnung...
Wird wohl doch ein Auto.
Mi 16 Jul, 2014 09:16
Äh, wie geht das? Umfallen mit dem MP3-Roller ist fei ziemlich schwierig. Wer das schafft, sollte doch lieber vierrädrig fahren...
Gruß
Hans
Mi 16 Jul, 2014 09:41
kein Kommentar...War beim versuchten Mopedführerschein das gleiche.
muß mal mit meiner Stiefmutter reden ob die den alten Benz von meinen Dad wirklich braucht.
Steht eh meistens nur rum.
Abmelden evlt. verkaufen und mit den Versicherungsvertrag einen günstigen Wagen für die Schwester zulassen.
Mi 16 Jul, 2014 11:40
Das Karma-Thema scheint ein familiär verbreitetes zu sein.
Mi 16 Jul, 2014 11:51
Alle die die dem T. Karmaprobleme andichten spielen mit ihrem eigenen..

Das sind alles Herausforderungen
Mi 16 Jul, 2014 11:57
Hätte gerne weniger Herrausforderungen...
PS.( Ganz was anderes!)
Lallemang@ hast du ne PN erhalten? Hab dir vorhin eine gesendet.
Wenn nicht, dann kann ich aus dem Büro keine PN mehr versenden....Dann wäre das mit der verschwundenen PN gestern auch gelöst.
Mi 16 Jul, 2014 13:07
Huch ?

Guck' ich doch immer...
Nö, T, Nixs da
Ohrensteifgry§e
Mi 16 Jul, 2014 13:44
Das gib´s doch nicht. Ich probiers naoch mal...
Mi 16 Jul, 2014 15:30
Muss auch mal wieder Jammern.
Bei meinem Lastesel sind schon wieder die Achsmanschetten im Eimer (vorne Getriebeseitig)
Das liegt daran daß die Spitze des äusseren Faltenbalgs auf der Flanke des Mittleren abläuft. Das wiederum liegt daran daß das Fahrzeug zu hoch eingestellt ist (Drehstabfedern mit ganz beachtlichem Verstellbereich.) Da bisher der Wagen noch unter Garantie lief, habe ich daran nicht gerührt und der Werkstatt lediglich bei den bereits DREIMAL ausgeführten Reparaturen darauf hingewiesen.
Gestern mal nachgefragt was denn nun mit ... einer weiteren Reparatur wäre... Man will aber von Gewährleistung auf die ungenügend ausgeführten Reparaturen nichts wissen. (man versuchte mir ja auch schon immer beizubringen das eine Standzeit dieser Achsmanschetten von 12-20tkm normaler Verschleiss wäre...
Ähemmmm.........)
Garantie ist rum..... und da ich keinen Rechtsschutz habe.... fällt mir nun endgültig die Reparatur und Wartung zu.
Irgendwie gehts mir bei dem Gedanken schon besser. (gestern kochte ich zu sehr im eigenen Saft und mußte erstmal 2 Std. Motorrad fahren um von meiner Palme zu klettern.
Also: Teile bestellen und ran an den Braten. Der Ranger kommt vorne 40mm tiefer, da frisst sich die Manschette nicht mehr selber auf.
Hey ho...lets go.
Mi 16 Jul, 2014 19:52
Also:
Das ist ja wohl ein Ding.
Manschetten he bei der Laufleistung...der Knaller.
Egal ob der Hersteller den Karren so hoch gestellt hat, dass die Manschetten intern kaputtreiben... Das darf nicht sein.
Man sollte nochmal über das deutsche Produkthaftungsgesetz schauen und den Hersteller dann zwingen, einen Recall zu machen.
Ein Brief ans KBA könnte das auslösen.
Da brauchts keinen Advokaten. Selbst die Autoblöd könnte da ein Sprachrohr sein.
Wenn Du allerdings Langeweile hast und Lust zur Bastelei verspürst, hab ich nichts gesagt.
Regards
Rei97
Mi 16 Jul, 2014 22:28
Bin voll.
Hab fernweh.
Oh je.
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