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Di 01 Jul, 2014 18:11
Bernhard S. hat geschrieben:Christoph hat geschrieben: Ich mein es gab mal Diesel-V-Motoren mit Rootsgebläse als 2-Takter.
Detroit Diesel, heute MTU, gibts noch als Marinemotoren.
Insgesamt wurden seit 1938 ca. 3,5 Mio. Stück gebaut, als 1-,2-,4-,6-Zyl. in Reihe und V-Motoren mit 6, 8, 12, 16 und 24 Zylindern als LKW-, Boots- und Stationärmotoren.
Grysse
V12 Zweitaktdiesel ,allerdings von GM.
Di 01 Jul, 2014 18:14
Von dkw gab es einen v4 mit Ladepumpe. Die saß an jeder zylinderreihe wie ein dritter Zylinder. Dkw 4=8
Di 01 Jul, 2014 19:20
dirk hat geschrieben:Ich glaube das sollte der smiley bei der ersten Erwähnung anzeigen.
Genau das meinte ich.

Ladepumpen sind natürlich Schummelei.
Hab hier aus dem Modellflugbereich einen Zweizylinder-Reihenzweitakter mit 180° Hubversatz liegen, der hat aber eben getrennte Kurbelgehäuse. Leider hab ich kein passendes Flugzeug dazu. Bzw. eher die Zeit, ein solches zu bauen...
So 06 Jul, 2014 19:32
Puch S4 war hier ja glaub' ich schon.
Die auch?

Bildclick =
So 06 Jul, 2014 20:59
Lecker!
Äußerst!
Mo 07 Jul, 2014 16:25
Der Kalender wurde während der Aufnahme in´s Bild geschoben

Eins der vielen Vierräder bei der nebenstehende Zweibeinerin " Haben will" von sich gab.
Und beim Gespann " kannst du mir nicht aus so ne Kiste für Hugo bauen, nur größer?? Für das kleine Gepäck".
- Dateianhänge
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Di 08 Jul, 2014 06:12
hiha hat geschrieben:...
Wir täten einen zweitakt-180°-V-Motor suchen.
Mir ists wieder eingefallen. 12zyl. 180°V-zweitakter: Napier Nomad. Ein Diesel, deshalb externe Spülpumpe.
https://en.wikipedia.org/wiki/Napier_NomadGottseidank, ein bisserl eine Resthirnfunktion ist noch gegeben..
Gruß
Hans
Di 08 Jul, 2014 06:52
hiha hat geschrieben: Ein Diesel, deshalb externe Spülpumpe.
Anständiges Motörchen, 2Taktdiesel bedeuted aber nicht zwangsläufig externe Spülpumpe. Ich hab nen Hirth mit Kurbelgehäusespülung Membraneinlass und ein bischen kleiner.
Christoph
Di 08 Jul, 2014 07:19
War blöd formuliert, gemeint war: Diesel Boxer braucht nicht unbedingt eine. Aber ein 2zyl.180°-V-Motor hat im Kurbelgehäuse Gleichdruck, da gehts nicht ohne.
Gruß
Hans
Do 10 Jul, 2014 14:04
Die eisernen Durchhalter im 4T Cross
Fr 01 Aug, 2014 22:07
Ja...zurecht sehr sexy.....! Klasse!
Fr 01 Aug, 2014 22:41
Transportation for the upright gentleman.
Sa 02 Aug, 2014 06:05
Nur hatter das Hinterrad vergessen.
Das hier ist vollständiger:
http://www.youtube.com/watch?v=RX5T73DfS9s
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