sexy

[fleisspelz]

Das ist genau die Verkleidung, die ich suche

[halbtroll]

http://www.airtech-streamlining.com/vin ... ustbin.htm
http://www.tga.co.uk/catalog/product_in ... cts_id=318

LG
Martin

[fleisspelz]

Super! Danke!

[dirk]

Die kleine Morini hat auf der Burg ja fleißig Sympthiepunkte gesammelt, deshalb:

Klick
Und für die Kupferwürmer:

Die Freunde gepflegter Drehzahl beachten bitte die Drezahlmesserskala.

[motorang]

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... bcf528bae5

Jajajaja!





Gryße!
Andreas, der motorang

[fleisspelz]

Die finde ich beide sehr schön. Dustbin Verkleidungen haben es mir eh angetan...

[hiha]

Das Kuhle an der Morini ist ja, dass sie eine Viertakterin ist. Die Garelli zweitaktet ja nur. Da ist die Drehzahl nix Besonderes...

Gruß
Hans

[dirk]

Und Leistung auch nicht.

[hiha]

Als jetzt neulich die in ehren ergrauten 50ccm-Rennfahrer in Rijeka waren, da hat das schon Eindruck gemacht. Nicht nur bei mir, denn die fuhren Zeiten, da muss man sich auch mit der dreifachen Leistung nicht schenieren...
Die 50er Kreidler und Garelli hatten zuletzt ca. 22PS.

Gruß
Hans

[roger]

Die 50er Kreidler und Garelli hatten zuletzt ca. 22PS.

[Nanno]

... und vermutlich eine Lebensdauer von 12 bis Mittag.

[hiha]

Damals schon, wobei dei Drehzahlen nicht soo hoch waren, bis ca. 19.000/min wurde da gedreht.
Verglichen mit der letzten 125er Zweitakt-Rennklasse, die zw. 55 und 57PS bei ca. 16.000/min hatte, war die Lebensdauer allerdings sehr begrenzt.

Gruß
Hans

[fleisspelz]

Da gab es doch mal den Rennleiter, der gesagt hat: "Was an der Zillinie nicht auseinanderfällt war zu stark dimensioniert."

[Nanno]

War das nicht der Ferry Porsche?

[dirk]

Die Crosser hatten um 16PS. Da gab es auch einige, die hier nicht OT wären
http://www.classic50mx.com/50crossgallery_en.html