Der seltsame Umbauten Thread

Hier kann man auch als Gast schreiben. Anonyme Beiträge sind möglich, aber nicht erwünscht, man sollte wenigstens seinen Namen drunter setzen.

Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon kahlgryndiger » Mi 27 Mai, 2015 10:16

Das ist ja mal ne Idee :smt049 :smt023 :ugly:
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon dirk » Mi 27 Mai, 2015 10:17

Ne K als Basis finde ich reizvoll.
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon hiha » Mi 27 Mai, 2015 11:50

Der Vorläufer vom C1-Roller? Die Anbringung des Tankrucksacks ist hochinteressant, vor Allem wenn man die Kartentasche drin hat :floet:
Der BMW-Manä hier aus der Nachbarschaft fährt so ähnlich sein Mauntnbeik spazieren. Der Tüffler meinte nur: "Solangs ned häher is wia zwoamettafuchzge, is mir des Wurschd"

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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Dreckbratze » Mi 27 Mai, 2015 16:05

lässt sich bestimmt toll fahren :roll:
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Richy » Mi 27 Mai, 2015 17:22

Dreckbratze hat geschrieben:lässt sich bestimmt toll fahren :roll:

Zum Glück nur 'ne fotografierte Montage, ähh, montierte Fotografie...
Das beste Werkzeug ist ein Tand in des tumben Toren Hand.
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon ragman » Mi 27 Mai, 2015 21:59

Dreckbratze hat geschrieben:lässt sich bestimmt toll fahren :roll:


Threadtitel gelesen? :wink: :-D

Als Beiwagenvariante hab ich das mit dem Kanu schon einmal gesehen.
Das beste Werkzeug ist ein Tand in eines tumben Toren Hand.
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon kahlgryndiger » Do 28 Mai, 2015 04:34

Der Russenjesus hat so etwas auf seiner Seite abgebildet. Ob er es aber auch selbst so hatte weiß ich nicht.

Bild
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon mex » Mi 10 Jun, 2015 16:46

ich bin grad sowas von inspiriert...
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Dreckbratze » Mi 10 Jun, 2015 18:19

ne maico mit pflug kenne ich auch... :lol:
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Maybach » Mi 10 Jun, 2015 19:10

Geh, Mex, gib's doch zu: das Ding gehört dem "Fe"!

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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon mex » Mi 10 Jun, 2015 22:12

leider nicht vom Fe und auch leider nicht meins,
aber das muesste man doch hinkriegen. mit mehr ps...
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Mister B » Fr 12 Jun, 2015 11:35

Weil es gerade noch so paßt:

Hier erstmal die Bilder:
https://www.bing.com/images/search?q=BMW+Concept+Path+22&view=detailv2&&&id=F9A7CEFD8A2FCE3DC0D8D73FB041A226B6E5292C&selectedIndex=2&ccid=r4XeaCnd&simid=216184661285&thid=HG.216184661285
https://www.bing.com/images/search?q=BMW+Concept+Path+22&id=584A28E0406AC4395C151FF0FC43D6752C903EF5&FORM=IQFRBA

Dann der Text
12.06.2015
Auf dem diesjährigen Wheels & Waves Festival in Biarritz an der französischen Atlantikküste war erstmals zu sehen, wie BMW Motorrad einen Scrambler interpretiert: die BMW Concept Path 22.


Es ist diese einzigartige Atmosphäre von Surfern, Musik, Kunst, coolen Bikes sowie ihren tätowierten bärtigen Besitzern, die der Veranstaltung ihren ganz besonderen Stempel aufdrücken. Über 5.000 Besucher aus aller Welt nahmen vergangenes Jahr an dem Festival teil. Es ist das Zusammentreffen von Gleichgesinnten, die gemeinsam ihr Lebensgefühl von Freiheit und Individualität zum Ausdruck bringen.

Ausdruck eines Lebensgefühls
Das gilt auch für die BMW Concept Path 22. Die Interpretation eines Scramblers. "Nichts passt besser zu Wheels & Waves, als ein Scrambler", ist Edgar Heinrich, Leiter BMW Motorrad Design überzeugt. Er ist der Inbegriff eines Motorrads jenseits der etablierten Standards und Konventionen. Leistungsdaten sind uninteressant, Style und Originalität sind umso wichtiger. Der Scrambler steht für Leidenschaft und ist so vielfältig wie seine Besitzer."



Die ersten Scrambler aus den 1950er Jahren waren modifizierte Straßenmaschinen. Sie wurden mit grobstolligen Reifen, etwas mehr Federweg und einem hoch gelegten Auspuff für Fahrten abseits befestigter Straßen tauglich gemacht.

"Die BMW Concept Path 22 steht für Freiheit. Erlaubt ist, was gefällt, so wie beim Wheels & Waves-Festival. Die Concept Path 22 basiert auf der BMW R nineT, die für uns der Inbegriff eines Custom-Bikes ist. Man will und soll sie modifizieren und nach den eigenen Vorstellungen individualisieren. Jetzt schien uns der richtige Zeitpunkt, unsere Interpretation dieses legendären Fahrzeugkonzeptes zu präsentieren", so Ola Stenegard, Leiter BMW Motorrad Fahrzeug Design.

Wendige Proportionen
BMW typisch ist die Concept Path 22 mit einem kraftvollen Zweizylinder-Boxer-Motor mit Kardanantrieb ausgestattet. Die Einarmschwinge gibt den Blick auf das fünfspeichige Hinterrad frei. Der klassische Rundscheinwerfer, der Tank und eine kurze Sitzbank sorgen für klare, wendige Proportionen. Die Karosserie endet optisch über der Hinterradnabe und verspricht dadurch ein spielerisches Handling.



Typische Scrambler-Merkmale wie Stollenreifen, ein größeres Vorderrad, etwas längere Federwege und ein hoch gelegter Auspuff lassen das Bike auf Kies oder Sand mühelos vorwärts kommen. Gleichzeitig sorgen diese Elemente für ein markantes Erscheinungsbild.

Riding the Waves – Boards by Dyer Brand
Besonderes Highlight an der BMW Concept Path 22 ist der Surfbretthalter an der rechten Seite. Nur aus Aluminiumprofilen und Leder eigens von BMW Motorrad gefertigt ist er hoch variabel und kann sich an unterschiedliche Boardgrößen anpassen. Wird er nicht gebraucht, verschwindet er zusammengeklappt in der Silhouette des Bikes oder kann einfach demontiert werden.

Die passenden Boards zum Surfbretthalter fertigte Mason Dyer von Dyer Brand aus San Diego. Er ist berühmt für seine hochqualitativen Custom-Boards, die ihre Inspiration in den 1950er-und 1960er-Jahren finden. Exklusiv für die BMW Concept Path 22 fertigte er zwei Custom Boards: ein Longboard (9’4) als Reminiszenz an die Entstehungszeit des Scramblers und ein Shortboard (6’8) für die Ansprüche moderner Surfer.



Der Name "Path 22" bezieht sich auf einen der Geheimtipps unter den Surf-Spots in Europa. Dieser besondere Strandabschnitt liegt unerreichbar für Autos an der südfranzösischen Atlantikküste, einen halbstündigen Fußmarsch durch einen der größten Pinienwälder Europas entfernt. Der Pfad, der zu diesem Spot führt, trägt die Nummer 22.

:-D :-D :-D

Grüße
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon fleisspelz » Fr 12 Jun, 2015 11:43

Für eine Werks-Customised-BMW ist die doch recht hübsch geworden, wenn nur dieser Text in Marketingsprech nicht wäre.... :omg:
..........................
There is a crack in everything, that‘s how the light gets in …
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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon Maybach » Fr 12 Jun, 2015 13:47

Ahhh, endlich! Die Hiha-BMW!

:-D

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Re: Der seltsame Umbauten Thread

Beitragvon hiha » Sa 13 Jun, 2015 05:18

Es ist das Zusammentreffen von Gleichgesinnten, die gemeinsam ihr Lebensgefühl von Freiheit und Individualität zum Ausdruck bringen.


"wir sind alle Individuen" :smt005
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