Kettenöler

[Straßenschrauber]

Den Aufwand hätte man nur einmal.

Ich bleib aber bei meinem Scott-Oiler.

[andi]

Aaaalso,

da ist ja der Aufwand höher als all die (geringe) Zeit, die ich bisher in Kettenpflege investiert habe.
Aber: wir haben gelernt, dass es um Basteln geht ...

Maybach

Genau darum gehts
Außerdem tät ich sowas gerne an die Enfield und die Honda schrauben.
Deren Kette läuft trocken obwohl die Entlüftung auf die Kette geht.

Wenn man sich das selbst erarbeitet, lernt man auch noch was dabei

[kahlgryndiger]

Meine Enfield, noch mit dem alten Kolben und vielen KMs, hat schon recht ordentlich auf die Kette gespuckt
Möglicherweise wird sich das aber ändern und ich muss mir was anderes überlegen ... also wenn ich sie mal fertig bekomme neben all den anderen Zeitdieben

[Aynchel]

Ich bin mit meinem Scott Oiler recht zufrieden
Anfangs hat sich die Ölmündung mal verstopft
weil sie sich mit Staub zugesetzt hat
deshalb liegt die Mündung jetzt auf dem Kettenblatt auf
später gab es noch mal Probleme mit einem Art Schwämchen, dass vor der Öl Mündung im Schlauch sass
Das liess nichts mehr durch
ich hab es raus geschmissen
geht auch ohne
ich hab den Öler recht fett stehen und komme ca 1500 km ohne aufzufüllen
Für meine Zwecke reicht das Teil

[schnupfhuhn]

Ich bleib aber bei meinem Scott-Oiler.

Ich mag lieber den Scotch Oiler:

ölt die Kehle, nicht die Kette...
tut mir gut, nicht der Mofette.

Zuletzt geändert von schnupfhuhn am Do 10 Dez, 2015 17:50, insgesamt 1-mal geändert.

[lallemang]

Da war früher meine manuelle Regelung eher digital

[Arne]

ich find das toll das der Andi das macht da weiss man wenigsten jemanden den man beim Arduino fragen kann.
ich bin aber eher für Singlemalt und caskstrength da funktionierts mit der Dosierung automatisch

[KNEPTA]

Meine Enfield, noch mit dem alten Kolben und vielen KMs, hat schon recht ordentlich auf die Kette gespuckt
Möglicherweise wird sich das aber ändern und ich muss mir was anderes überlegen ... also wenn ich sie mal fertig bekomme neben all den anderen Zeitdieben

Meine macht das bei ordentlichen Drehzahlen. Wenn die Kette tendiert trockenzulaufen, einfach einmal ordentlich gescheucht bis Anschlag, dann paßt das mit der Kettenschmierage auch wieder.

Ist aber eine Enfield, da is nix hin oder am End !!

Man könnte aber auch die Kurbelwelle auf UT stellen und 14 Tage warten...

Uwe

Und die Puch hat original eine Minibohrung im Hohlschraubenstehbolzen der Kettenabdeckung, über den wird über das Getriebeöl die Kette im Kettenkasten geschmiert. Hab ich aber still gelegt. Zu viel bremst

[andi]

Meine macht das bei ordentlichen Drehzahlen. Wenn die Kette tendiert trockenzulaufen, einfach einmal ordentlich gescheucht bis Anschlag, dann paßt das mit der Kettenschmierage auch wieder.
Uwe

Meine Enfield kennt normalerweise zwei Zustände Leerlauf und Vollgas
Aus der Motoretlüftung kommt nix
Möglicherweise sollte ich mal schauen ob da nichts verstopft ist.
lg
Andi

[andi]

Ich freu mich
Das Arduino Board kommuniziert via Bluetooth mit meinem Handy
So jetzt noch Werte ins eeprom schreiben und wieder auslesen, und dann zum nächsten Projekt

Das interessiert mich wesentlich stärker, als der Kettenöler.
Microkontroller geregelte Gleichstromlichtmaschine
Mir is des völlig egal ob jemand sowas braucht
Ich will e eine von den Limas umwickeln von 6 auf 12V da werde ich gleich einen Temperatursensor mit reinwickeln.
PID Regler gibt es als fertige Lib

Stellgrößen
Spannung
Strom
Leistung
Temparatur

und via Bluetooth kann man der LIMA beim Arbeiten zuschauen
oder die Stellggrößen ändern.

[andi]

Werte ins eeprom Schreiben und auslesen funktioniert
Jetzt muss ich nur noch alles miteinander verbinden
lg

andi

[KNEPTA]

Meine Enfield kennt normalerweise zwei Zustände Leerlauf und Vollgas
Aus der Motoretlüftung kommt nix

Ich meinte auch Drehzahl

[Lindi]

aus den letzten fünf Beiträgen werde ich nicht recht schlau. Aber interessant hört sich"s dennoch an.

[Maybach]

@Lindi
Geht mir auch so ...

Aber: der Herr gebe mir die Gelassenheit, Dinge nicht zu verstehen, die ich auch nicht verstehen will.

Maybach

[scheppertreiber]

Microkontroller geregelte Gleichstromlichtmaschine
Mir is des völlig egal ob jemand sowas braucht
Ich will e eine von den Limas umwickeln von 6 auf 12V da werde ich gleich einen Temperatursensor mit reinwickeln.

Klar geht das. Ich würde da aber einen richtigen uC nehmen und keinen Spiellzeugrechner.

Was willst Du mit dem Temperatursensor ? Der funkt Dir "es ist zu heiß " aufs Händi. Bis Du
das mitbekommst, tropft flüssiges Kupder aus der Lima. Für einen Reglerachbau brauchst Du
2 AD-Wandler und umfangreichen Absicherungen gegen Transienten (rechne mal mit >300V).
Dann noch eine Schaltstufe für die Modulation des Rotors per PWM oder besser Impulspaketen
(ich kenne Deine Lima nicht).

Grüße Joe.