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Fr 25 Dez, 2015 22:51
Wir sind mal wieder synchron!
Mir geht es gerade genau so.
Morgen noch von 15:00 Uhr bis zum späten Abend, dann Freiheit!
Sa 26 Dez, 2015 20:15
Freiheit
Sa 26 Dez, 2015 20:25
Das Wetter ist so geil. Morgen werfen wir den Canadier in den Fluss und uns dazu
So 27 Dez, 2015 11:31
High,
ich freu mich, daß wir ein paar schöne Feiertage verbracht haben:
Mittwoch trudelte allmählich die gesamte Nachzucht ein. Samstag früh sind Jutta und ich zum Hülfensberg in die Kirche gekradelt Und nachdem die Kinder alle wieder weg waren gestern bei schönstem Wetter die schöne Strecke links der Werra und dann der Weser lang zu meiner Schwester Kaffee trinken. Ma wat geht et uns gut...
Christoph
it ain't the gun,
It's the way you blow it.
So 27 Dez, 2015 11:49
So ist es richtig
Mo 28 Dez, 2015 21:46
Ich freu mich weil heute das da

in den Anhänger gehüpft ist.
Pneumatisch, BJ 2012 und Neupreis
https://www.esska.de/esska_de_s/Teilewaschanlagen-Standard-pneumatisch-Standgeraet-9455tw200adp-9570.htmlNur weil die Welle der Pneumatikpumpe stecken bleibt und sich innen der Lack großflächig ablöst schmeißt man sowas weg.....
Ein bißerl zerlegt, gebogen und geputzt und 15 Minuten später hat das Werkl wieder funktioniert.
Morgen 20l Diesel organisieren und eine Grundreinigung vornehmen...
Uwe
Ach ja, Werkstatt vergrößern steht jetzt an
Mo 28 Dez, 2015 21:51
Oha. Sähr professionell!
Beim Vergrößern auch gleich eine Lackierkabine mitplanen

Gryße!
Andreas, der motorang
Mo 28 Dez, 2015 21:58
motorang hat geschrieben:Oha. Sähr professionell!
Beim Vergrößern auch gleich eine Lackierkabine mitplanen

Gryße!
Andreas, der motorang
Wär geplant
Mo 28 Dez, 2015 23:54
Sehr cool, Gratulation!
Di 29 Dez, 2015 07:24
Kuhles Ding, aber Diesel ist halt ungesund und stinkt. Da gibts geruchloses und gesundes Zeuch, das kostet zwar mehr, aber vielleicht stirbst dann gesünder? ...
Gruß
Hans
Di 29 Dez, 2015 08:20
Sers Uwe
Ich hab neulich mal bei den preiswerteren Teilewäschern geschaut, die mögen alle nur Kaltreinigerbetrieb. Dezidiert nix mineralöliges. Wenn Du nicht weißt dass Diesel vertragen wird, dann würd ich das eher lassen.
Und falls doch Diesel, dann lieber Heizöl ...
Gryße!
Andreas, der motorang
Di 29 Dez, 2015 08:57
Rapsölmethylester, also Biodiesel? Der Lack fliegt zwar dann ganz weg, aber dafür riechts nicht so. Wo es das professionelle Reinigungspetrol gibt, hab ich noch nicht rausgefunden. Mal den Sven fragen, der weiß sowas.
Gruß
Hans
Di 29 Dez, 2015 09:20
Ich hatte vor meiner jetzigen (professionellen) Teilewäsche einen Entsaftertopf umgebaut und gefüllt mit Biodiesel. Das Zeug hat alles gereinigt. Also ALLES. Die Schläuche wurden dauernd hart und das Zeug trocknet nicht gut ab auf gereinigten Teilen. Außerdem ist die Korrosionsschutzwirkung mangelhaft. Aber es war billig und hat funktioniert.
Heute hab ich ein Faß von IBS Scherer mit wirklichem Kaltreiniger. Reinigt sehr gut, stinkt nicht, hoher Flammpunkt, gute Abtrocknung, keine Probleme mit harten Schläuchen usw. Und die Entsorgung ist Problemlos (wird beim Bestellen eines neuen Fasses mitgenommen). Der einzige Nachteil ist der Preis. € 450 plus Merkelsteuer für ein 200 l Faß. Deshalb lass ich das immer erst alle 3 bis 5 Jahre wechseln. Wartet man deutlich länger, ist das Faß durchgerostet.
Di 29 Dez, 2015 23:05

Ich wollte mit dem Diesel doch nur die Altlasten rauswaschen.
In der Firma hab ich noch ein fast neuwertiges Fass gefüllt mit Kaltreiniger.
Trotzdem sollte man auch dieses Zeug nur in gut durchlüfteten Räumen verwenden oder eine Entlüftungsanlage betreiben.
Uwe
Di 29 Dez, 2015 23:37
Finger weg von Biodiesel.
Gibt wenig im freien Verkauf, was aggressiver ist...
MfG Jens
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