Hier kann man auch als Gast schreiben. Anonyme Beiträge sind möglich, aber nicht erwünscht, man sollte wenigstens seinen Namen drunter setzen.
Fr 17 Feb, 2017 11:23
Das wird auch je nach Markt stark unterschiedlich sein.
Das Ding ist halt schon sehr speziell. Ich mag sowas.
Gryße!
Andreas, der motorang
Fr 17 Feb, 2017 11:32
motorang hat geschrieben:Katalogbesteller?
Sowas fährt man halt Probe und dann weiß man doch wie das tut ...
Der Mann bemängelt, falls ich das richtig verstanden habe, dass sein Motorrad in Höhenlagen nicht funktioniert, so wie es das im Tal unten tut. Das muss einem bei einer Probefahrt in Mumbai nicht auffallen. Wenn man dann überrascht ist, dass der Ofen Nord-Östlich von Neu Delhi völlig anders reagiert, darf man enttäuscht sein. Man kann eventuell auch einfach den Luftfilter abnehmen und das Problem gelöst haben ...
Fr 17 Feb, 2017 11:34
Eher kein Katalogbesteller. Probegefahren und gekauft. Der Mann lebt die meiste Zeit des Jahres in Indien.
Im Flachland tut die Karre ja auch. Nur auf der ersten größeren Tour in den Himalaya zeigten sich die Defizite. Mir persönlich wird es jetzt zu anstrengend einem Thema zu folgen das zu nix führt.
Im Enfieldforum ist alles dazu niedergeschrieben.
Fr 17 Feb, 2017 15:16

Mir wird des Moped immer sympathischer
Klingt nach underdog und würde zu meinem Fuhrpark passen... und ich bin sicher daß ich damit locker dort hin komm, wo mich die 350er samt Gepäck schon hingebracht hat
Fr 17 Feb, 2017 16:57
ist ja nun wirklich geschmacksache, aber mit dem ding sitzt man zwischen allen stühlen. optisch ein modernes motorrad, motormässig den alten langhubcharme hinter sich gelassen und (was die alternative wäre) die moderne nicht erreicht. underdog hin oder her, dann lieber ne bullet.
Fr 17 Feb, 2017 17:14
Dreckbratze hat geschrieben:ist ja nun wirklich geschmacksache, aber mit dem ding sitzt man zwischen allen stühlen. optisch ein modernes motorrad, motormässig den alten langhubcharme hinter sich gelassen und (was die alternative wäre) die moderne nicht erreicht. underdog hin oder her, dann lieber ne bullet.
!
Fr 17 Feb, 2017 17:39
Und schon wieder Gemecker.
sam hat geschrieben:So, jetzt mal ganz blöde news von der Himalayan:
ich hier alle verrückt gemacht von wegen: jemand zapft nachts sprit ab -
Ranjeet hat ne Woche gebraucht um mir ein passendes Benzinhahnschloss anzubauen.
Jedoch: Nix war, die Kiste braucht in letzter zeit echt 5 Liter, bei normaler Nutzung im Stadtverkehr - morgen wird sie zerlegt!!!
Das kann doch alles nicht wahr sein - ich will den guten alten Stossstangenmotor wiederhaben !!!!
Fr 17 Feb, 2017 18:14
uwe, sparen wir?
oder fahr mas, mit weniger sparen, aus indien heim ?

(wunschdenk)
Fr 17 Feb, 2017 19:57
Dieses Wunschdenken entbehrt leider jeglicher realistischer Grundlage. Versuche er mal 2017 oder 2018 ein neues Vergasermodell in der EU zuzulassen.
Da gibt es so einige Enfields billig zu kaufen die nur noch als Wohnzimmerdeko zu gebrauchen sind. Ich kenne reale Menschen die das vor über 12 Jahren gemacht haben. Und selbst da ging das nur noch mit Tricks. Aber was weiß ich denn schon. Alles Gelaber von einem der lieber redet statt zu fahren.
Fr 17 Feb, 2017 20:01
kahlgryndiger hat geschrieben: Aber was weiß ich denn schon. Alles Gelaber von einem der lieber redet statt zu fahren.
Fr 17 Feb, 2017 20:11
andreas, mach dir mal ein fläschchen roten auf. scheisstag gehabt?
Fr 17 Feb, 2017 20:12
Mir geht es gut.
Fr 17 Feb, 2017 22:13
kahlgryndiger hat geschrieben:Mir geht es gut.
Selbsthilfegruppe !
Fr 17 Feb, 2017 22:14
Myke hat geschrieben:uwe, sparen wir?
oder fahr mas, mit weniger sparen, aus indien heim ?

(wunschdenk)
kein Platz und zu modern
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