Hallo zusammen,
wir versuchen gerade - nachdem wir die Ratsche austauschen mussten - die Kickstarterwelle wieder zusammenzubauen.
Es ist eine 2001er TT600R (Belgarda) - der Motor müsste baugleich dem der älteren XT600 sein.
Unser Problem: in welcher Flucht muss die Ratsche (mit der Nase zum Kicker-Ausrücken) zum Mitnehmer für die automatische Dekompression auf der anderen Seite des Zahnrades sein?
Wir haben div. Positionen ausprobiert, aber bislang passte keine richtig.
Weiß einer von Euch zufällig, wie die Ausrichtung sein muss?
Liefere gleich auch noch Fotos nach.
Dank im voraus