Klingeln, Klopfen, Oktanzahlen, wie sie festgelegt werden und wie sie sich in unterschiedlichen Motoren auswirken, Brennraumformen, Brenngeschwindigkeiten, Blei und Bleifrei, Ventilsitzverschleiß durch Einschlagen, Adhäsivverschleiß oder Reibung... das sind echt komplexe Geschichten, die man ohne massives Hintergrundwissen kaum vernünftig diskutieren kann. Ich hab wirklich viel drüber gelesen, und weiß dadurch, dass ich nix weiß.
Gruß
Hans