ich bin´s nochmal ......
wenn deine LIMA genügend Strom liefert, wäre der Umbau auf Batteriezündung mit dem Bausatz von BECK wohl am günstigsten ... und wenn du Wert darauf legst auch optisch ohne Veränderung (na ja die Zündspule und das Zündkabel kommt nicht mehr aus dem Magnet ?)
Ansonsten wohl ALTON-Lima plus BECKsche Zündung = genügend Strom für Licht und Zündung und eine wartungsfreie Zündung
Die elektronische BTH-Zündung wird allgemein gelobt, ist auch sehr einfach einzustellen !
Was für eine Triumph fährst du eigentlich ?
Helmut