Frage an die Seillötspezialisten

[Uwe Steinbrecher]

Mal ne doofe Frage
Bei den Elektrickern gibt es doch so Adernhülsen zum Aufpressen und die bis hoch zu beachtlichen durchmessern.
So eine Crimpzange kann, je nach Bauweise, erstaunliche Kräfte aufbringen.
Liese sich damit evtl. auch bei Zügen was machen
Weil ich persönlich bin mit dem thema Löten durch! vermutlich bin ich dazu einfach zu blöde. Gscheit gehalten hat das bislang jedenfalls nie

[Zimmi]

Mit Aderendhülsen (Weichalu) und Crimpzangen würde ich da nicht experimentieren.
Das auf einem Zug hält gefühlt genau einmal und ist dann ab.

[Arne]

das Problem sind die Presseinsätze und die Rohlinge, so eine hydraulische Kabelschuh-Presse könnte das schon.

[KNEPTA]

Ich hab in der Firma eine Seilnippelpresszange um Seilösen herzustellen. Das hält, bdd.

[Richy]

Ich hab in der Firma eine Seilnippelpresszange um Seilösen herzustellen. Das hält, bdd.

Ich habe solche Ösen schon ein paar Mal mittels eines Messingröhrchens aus dem Modellbaubedarf hergestellt. Seil und Seilende durchgefädelt, dann einmal ordentlich zusammengepresst (Schraubstock oder eins mit dem Hammer drauf) und hält. Mein Leben würde ich dem Ding aber nicht anverstrauen, im Gegensatz zu gelöteten Bowdenzügen.

Bowdenzüge löte ich inzwischen nicht mehr mit dem Lötkolben, sondern mit dem Heißluftfön, bzw. sogar mit einem Gasbrenner. Ordentlich heißmachen, Flamme bzw. Heißluftfön weghalten und Lötzinn von oben draufgeben. Das Zeil hängt dabei im Schraubstock nach unten. Eigentlich soll man das Lötzinn von unten zugeben und durch die Kapilarwirkung nach oben ziehen lassen, aber das klappt nicht immer zuverlässig und so lebe ich mit dem kleinen Lötklecks oben auf dem Nippel.

[KNEPTA]

Ich red von 6 und 8mm Seilen. Das hält.

[KNEPTA]

Seil fertig. 2mm. Oben aufgefädelte Tonne mit Flaschennippel. Unten abgedrehtes Entenschwimmernadelventil Messing, Tonne in Längsrichtung kwasi. Das Seil gscheit aufgezwirbelt und Lötzinn, najo, das dass ich immer nehme. Flußmittel vom Hans.
Jetzt hängt es und langsam sickert die Mischung 10W40 und Berner Hochleistungsschmierstoff durch.

[Aynchel]

Mit Aderendhülsen (Weichalu)....

geglühtes Kupfer, verzinnt

[hiha]

Als Segelflug-Windenseile noch 4,5mm Stahlseile waren, wurden bei Seilriss die Bruchenden mit Talurit-Seilklemmen geflickt. Diese Klemmen waren aus weichem Alu, oval geformt dass zwei Seile durchpassen. Das Verpressungswerkzeug wurde mit dem 1,5kg-Hammer bedient. Zwei solche Klemmen pro Bruchstelle hielten mehr als das Seil.
Gruß
Hans

[KNEPTA]

Haha Kupplungsseil eingebaut und...
Gasseil gerissen...
Ich mach des jetzt wie präsidential geraten, ich kauf, und hab lieber Schieferplatten im Garten verlegt...

[Maybach]

Kupplungsseil eingebaut und... Gasseil gerissen.

Shit happens. Mir kommt das vor wie im Wiener Bezirksgericht, wo von einer "Straf' von Himmi" gesprochen wird.

Nur: Für was wurdest Du da bestraft?

Maybach

[Zimmi]

geglühtes Kupfer, verzinnt

Macht Sinn. Aber ich bleibe bei meiner Einschätzung, dass die Dinger im Bereich Bowdenzüge maximal bis zur ersten ernsthaften Beanspruchung halten dürften. Die sind so dünnwandig, dass sie keine vernünftigen Klemmkräfte bewirken können.

[Aynchel]

jep
die sollen nur Leitungslitzen vorm zerquetschen unter der Klemmschraube schützen, mehr nicht

[Aynchel]

Als Segelflug-Windenseile noch 4,5mm Stahlseile waren, wurden bei Seilriss die Bruchenden mit Talurit-Seilklemmen geflickt. Diese Klemmen waren aus weichem Alu, oval geformt dass zwei Seile durchpassen. Das Verpressungswerkzeug wurde mit dem 1,5kg-Hammer bedient. Zwei solche Klemmen pro Bruchstelle hielten mehr als das Seil.
Gruß
Hans

ich hab schon ein paar mal 6mm CU Pressverbinder als Presshülse für 3mm Stahlseile missbraucht
halt weil sie einschließlich 6 Kant Presszange zur Hand waren
hält prächtig

[KNEPTA]

Haha, kaufen, haha. Die bestellten Gaszüge kommen aus Japan. Voraussichticher Liefertermin Anfang Mai.

Da der verbaute Rückstellzug scheinbar nicht original ist, 34000 steht daruf und nicht 34001, kürzer ist er auch und das Seil ist dünner, werd ich den Zug-Gaszug inzwischen nachbauen. D.h. aber einen schmalen Langtonnennippel für die Vergaseraufnahme und einen kleinen Tonnennippel für den Gasgriff anfertigen... Nix aus meiner Nippelkiste paßt...

Ich wollt auch gleich einen Brems- und einen Kupplungszug mitbestellen. Leider nicht mehr lieferbar.