XS 850 Motor (wurde) (wird wieder repariert) ist kaputt

[sejerlänner jong]

Da in dem alten Motor die Kupplung fast neu war, die Zündung und Lima funktierten habe ich diese Teile übernommen. Bei der Kupplung fällt mir doch der Vierkant zur Bestätigung raus. Nein nicht auf den Boden sondern durch eine Öffnung in die Ölwanne. Magnetfischen war erfolglos. Also abbauen - bergen - anbauen.
Der Einbau erfolgte wieder mit dem "Kran". Die Halteschrauben angezogen und Feierabend für heute.

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[sejerlänner jong]

Ich freue mich immer wenn ich nicht am Boden hocken muss.
Das Gespann kann mit der Hebebühne so platziert werden dass ich ohne Verrenkungen arbeiten kann.
Heute Winkelgetriebe eingebaut. Kabel angeschlossen. Zur Sicherheit die Kreuzschlitzschrauben am Regler gegen 6kant getauscht. Ohne Luftfilterkasten kommt man da Recht gut hin. Später nicht mehr.
Motoröl eingefüllt und mittels Anlasser den Motor drehen lassen. Leider gab's ne Öllache. Steigleitung unten am Block undicht. Nochmal mit neuen, wie zuvor, Dichtungen montiert. Test - undicht.
Leitung von Altmotor mit alten Dichtungen montiert - dicht.
Festgestellt dass die frischgeladene Batterie recht schnell schwächelt.
Eine neue AGM bestellt.

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[SR oldman]

Schaut aus, das du gut voran kommst. Bin mir sicher, die restlichen "Kleinigkeiten" bekommst du auch noch in den Griff.

[sejerlänner jong]

Danke Peter. Ich hoffe es bleibt bei Kleinigkeiten. Wenn nicht musst du wieder herkommen und es retten.
Karsten

[sejerlänner jong]

Stück für Stück geht es vorwärts.
Heute die Vergaser eingebaut. Und da die sich hartnäckig gewehrt haben in die Ansaugstutzen zu rutschen habe ich sie etwas unter Druck gesetzt.
Das Winkelgetriebe wurde mit frischem Öl befüllt und bekam noch einen Schluck Mannol Molibden.
Vermutlich ähnlich oder identisch mit dem Zeug von Molykote. Aber günstiger.
https://www.mannol.de/de/produkte/addit ... n-additive

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[sejerlänner jong]

Heute nur die neue AGM Batterie eingebaut. Die Auspuffanlage ausgiebig gereinigt, poliert und rostige Stellen mit Rostumwandler behandelt. Die Stellen werden lackiert. Zum Glück ist es fast nur an Unter - und Innenseite.

[sejerlänner jong]

Läuft
Einer Testfahrt steht nichts im Wege.

[Boscho]

... irgendwie witzig: ich les in der Betreffzeile immer "XS 850 Motor (ist fast) wieder repariert."

... und siehe da: sechs Wochen später ... Kradulation! Auf dass ihr lange Freude dran haben möget.

[sejerlänner jong]

Ganz kleine Runde von 25 km verliefen unauffällig. Das Getriebe lässt sich besser schalten als das alte. Motor nimmt sauber Gas an.
Beim Anschluss für den Drehzahlmesser hängt ein Tropfen Öl. Mal schauen was es dort zum Abdichten gibt. O- Ring oder Wedi.
Edith meint:
einen Wellendichtring 7x13x4 besorgen.

[MartinV]

herzliche Kradulation und allzeit gute Fahrt!

[hiha]

Yeah. Geht doch
Glückwunsch,
Hans

[Dreckbratze]

[Jonas]

Gute Aktion, Glückwunsch!

[Maybach]

Sehr gut, Karsten!

Maybach

[schnupfhuhn]

Die Auspuffanlage ausgiebig gereinigt, poliert und rostige Stellen mit Rostumwandler behandelt.

Bis zur rostigen Stelle dachte ich Du meinst reinigen und freiblasen durch beherztes fahren. Freu mich das wir den Klotz nicht umsonst durch die halbe Republik geschleppt haben!