Freu-Fred

[Maybach]

Servus Lut,

ich habe die Maße (so genau wie mit Zollstock möglich) oben im Posting ergänzt. Das Foto zeigt eigentlich alles ...

Gruß
Maybach

[T.]

Komm jetzt wieder Rechtsrum bis auf die Fussrasten

War ein Klasse Tag beim Sicherheit training

Und Abends am Stammtisch noch den Kunzinger getroffen, der hat mal seinen Motorprototyp mitgebracht. Endlich mal live gesehen...

Tag voll ausgenutzt.

[Lindi]

@T.: wo war das mit dem Fahrsicherheisttraining? (Könnte ich dem Nachbarn mal weitergeben).

[fleisspelz]

... wo war das mit dem Fahrsicherheisttraining? (Könnte ich dem Nachbarn mal weitergeben).

Tina, Naomi und ich haben das schon mehrmals in Schlüsselfeld gemacht und wir fanden es stets gut und lehrreich. Es gibt aber zahlreiche Veranstaltungsorte, auch vor der Haustür bei Euch

[heiligekuh79]

z.b. hier:
ADAC Trainingsplatz Kassel / Malsfeld
Ostheimer Straße, 34323 Malsfeld
für 109 €.
ansonsten einfach adac fahrsicherheitstraining gockeln.
vielleicht schenkt ihm ja die familie einen gutschein

[T.]

Yo...bei mir war es in Kronau bei Bruchsal.

https://www.adac.de/services/fahrsicher ... rad/basis/


Bunt gemischte Gruppe
Youngster/ Fahranfänger mit kleineren neuen Maschinen
Wiedereinsteiger mit nagelneuer 900ter Triumph Reiseenduro
Und ein T.

Instruktor is Hobbyrennfahrer
War mit einer neuen GS da

Basis Training wurde von der BG bezahlt
Alle 2 Jahre wird das angeboten
Höherwertige Trainings werden bezuschusst.

Im Anschluss noch ein wenig über den Zaun beim Kurven Training zugeschaut
War auch interessant...

[hiha]

Ja was treibt der Kuntzinger den da dortn?
Seine Guss-/Fräsarbeiten kenn ich, hätt ich auch gern. Leider preislich jenseitig...
Gruß
Hans

[T.]

Minderstens 1x im Jahr hat der einen Job in RA...
Und besucht da gerne unseren Rhein-Neckar Stammtisch.

[heiligekuh79]

ich freue mich wie ein gummibärchen, daß die r 45, meine heilige kuh, heute nach mehreren monaten standzeit, angesprungen ist und im standgas unauffällig läuft.
eine 3er-verbindung des roten kabels zum zündschloss war der korrosion zum opfer gefallen. ich habe sie erneuert und stefan hat danach dummerweise die stecker vertauscht
das führte zu einem kabelbrand. das graue kabel vom zündschloss zur sicherung war komplett verschmort. die sicherung war heil geblieben. wozu sind sicherungen eigentlich da? die hätte doch einfach durchbrennen können, ohne schaden zu machen.
danach stand die r 45 auf der hebebühne und hat als einziges motorrad das hochwasser trockenen fußes überstanden.
sie wusste wohl, warum sie es sich auf der hebebühne bequem gemacht hat.
heute habe ich das graue kabel komplett erneuert und danach sprang sie brav an.
alle verbraucher sind wieder angeschlossen und nächste woche werde ich den kabelbaum mit spriralband wickeln.
ich freue mich schon auf die erste fahrt
außerdem freue ich mich, daß die luftfeuchtigkeit seit dem hochwasser im haus heute zum ersten mal bei 50% lag.
anfangs hatte ich 80% im haus. der bach lief direkt unter meinem bett durch. seitdem waren alle fenster zum lüften offen.
ich habe zig maschinen feuchter wäsche gewaschen, aber danach müffelte nichts mehr.
wir haben seit monaten viel arbeit mit den hochwasser-folgen gehabt. alles musste getrocknet werden. die terrasse muss neu verlegt werden und das neue bachbett ist fast fertig.
insgesamt haben wir sehr viel glück gehabt.

[Uwe Steinbrecher]

Wegen dem Sicherheitstraining
Manche wissen es evtl nicht. viele Genossenschaften bezahlen, ein Sicherheitstraining im Jahr. Abzurechnen über den Arbeitgeber.
Einfach mal nachfragen. Wenn Auto geht, geht Motorrad natürlich auch (aber nur eines von beidem )
Das größte Hindernis könnte euer Personalbüro sein, weil die das manchmal gar nicht wissen, oder denken: "Motorrad? Das kann ja gar nicht..."
Kann es doch!
Schon selber mehrfach praktiziert.

[Lindi]

Danke für die Tipps, Mädels. Ich werd´s ihm mal ausrichten. Einen festen Arbeitgeber hat er nicht mehr, bewegt nur hin und wieder noch so ein gelbes Schwergewicht auf Schienen.

[Julia]

Mein ehemaliger Arbeitgeber hat für ein Motorrad-Sicherheitstraining aber auch verlangt, daß das Motorrad das hauptsächlich für den Weg zur Arbeit genutzte Fahrzeug ist.

[tomcat]

Sicherheitstraining ... Hm
Wie man um die Kurve kommt, ohne auf der Pappn zu landen weiß man in unseren Kreisen eh schon.
Die wichtigsten Regeln sind einfach zu merken:
1) Sonntags sind viele Sonntagsfahrer unterwegs.
2) An anderen Wochentagen auch, und gefährliche Deppen sowieso immer und überall.

[T.]

Das schon...aber Blickführung in der Kurve/beim Bremsen?
Und Bremsen überhaupt is ein Thema.
I hob immer voll in die Eisen gelangt, wenn es eng wurde.
Aber gefühlvoll bis knapp vor die Blockiergrenze is besser...

[Aynchel]

Sicherheitstraining ... Hm ....

moin Tom
probier es mal aus, es bringt wirklich was
die Übung bei voller Schräglage über die Dachlatte zu fahren war schon Adrenalin fördernd