AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **GrafSpee** » Di 02 Nov, 2021 19:23

https://silodrome.com/yamaha-sr500-in-crate/

Falls jemand noch eine unverbastelte SR500 sucht...

MfG Jens

von **Dreckbratze** » Di 02 Nov, 2021 19:37

Wenn sie nicht wenigstens mal ne Tageszulassung hatte, ist sie nicht zulassungsfähig.

von **GrafSpee** » Di 02 Nov, 2021 19:46

Dreckbratze hat geschrieben:Wenn sie nicht wenigstens mal ne Tageszulassung hatte, ist sie nicht zulassungsfähig.

Das ist ein hartnäckiges Gerücht, dass schlicht nicht stimmt.
Es gibt nicht nur den Tag der ersten Zulassung sondern auch das sog. Inverkehrbringen.
Und, gerade für Oldtimer, gibts noch die dritte Möglichkeit einer Ausnahmegenehmigung.
Ist aber natürlich ungleich aufwändiger als mit normalen Zulassungspapieren.

MfG Jens

von **Nanno** » Di 02 Nov, 2021 20:02

Sagt mal, wie ist eigentlich der Prozess in D, wenn man nachfragen will, ob eine Fahrgestellnummer als gestohlen gemeldet wurde ? Das geht doch irgendwie übers KBA, oder?

LG
Greg

von **Dreckbratze** » Di 02 Nov, 2021 20:30

DAS erklär mal der Zulassungsstelle, Jens.

von **popeye** » Mi 03 Nov, 2021 08:32

Nanno hat geschrieben:Sagt mal, wie ist eigentlich der Prozess in D, wenn man nachfragen will, ob eine Fahrgestellnummer als gestohlen gemeldet wurde ? Das geht doch irgendwie übers KBA, oder?

LG
Greg

genau ....... dort eine Abfrage starten.....

von **Nanno** » Mi 03 Nov, 2021 09:30

Kann ich das als Ausländer und irgendwie online?

Möchte bevor ich jetzt den ganzen Prozess in Ö starte sichergehn, dass da in der langen Historie dazwischen nicht irgendwo noch ein Problem ist. (25 Jahre zwischen Abmeldung und dem Verkauf durch den Vorbesitzer)

von **popeye** » Mi 03 Nov, 2021 09:48

Hi Greg,

ich hab das noch nie machen müssen, guck mal hier:

https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRe ... _node.html
und hier
https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRe ... onFile&v=1
mal durchklicken - sollte online gehen.

Warum Ausländer ? Wir sind Europa !

Munter
T :-D

M

von **fleisspelz** » Mi 03 Nov, 2021 10:48

Zur Frage des In-Verkehr-bringens ohne Anmeldung:
das hartnäckige Gerücht hat sich bei mir bei zwei von zwei Versuchen bestätigt. Die Ausnahmegenehmigung hätte bedurft, dass ein Vollgutachten eines vereidigten Sachverständigen - wohlgemerkt kein Kurzgutachten für 150 Euro, sondern ein Vollgutachten zum Preis von deutlich vierstellig - erstellt wird, das belegt, dass es sich um ein historisch wertvolles Fahrzeug im Sammlerzustand handelt. Das könnte bei der SR 500 im Originalkarton natürlich geliefert werden, wobei die aus ökonomischen Gründen vermutlich eh immer im Karton bleibt. Im Musealen Kartonzustand dürfte der Wert erheblich höher sein, als mit 500 km Gesamtfahrstrecke auf dem Tacho. So gesehen wäre eine Zulassung reine Geldvernichtung und das Motorrad hat ungefähr den Spassfaktor einesr Zeichnung von Horst Janssen an der Wand ...
Aus dem Fuhrpark des Flughafen Frankfurt tauchen immer Mal wieder interessante Oldtimer auf, die nie zum Verkehr zugelassen waren, aber deutlich benutzt wurden. Zuletzt ein T2 Bus mit Kleinflugzeugtreppe und 8000 km auf der Uhr aber Durchrostungen am Unterboden. Keine Chance, den wirtschaftlich vertretbar zuzulassen.

Die Anfrage beim KBA kann jeder machen. Am unkompliziertesten geht das im unmittelbaren Kontakt (auch telefonisch) mit einer deutschen Zulassungsbehörde, die es in jeder Kommune gibt. Ich könnte z.B. dort anrufen und sagen, ich überlege mir, das Fahrzeug mit der FIN xy zu kaufen, spricht was dagegen. Dann bekomme ich nach ca. drei bis sechs Wochen Auskunft für diese FIN. Die kann ich dann an Dich weitergeben, z.B. wenn ich Dir das Fahrzeug verkaufe. Ein durchaus übliches Verfahren

von **sejerlänner jong** » Mi 03 Nov, 2021 11:11

Ob es noch aktuell ist entzieht sich meiner Kenntnis. Mein Wissenstand ist dass das KBA nur 7 Jahre die Daten speichert. Sollte ein Fahrzeug vor mehr als 7 Jahren als gestohlen gemeldet sein ist nicht mehr registriert.

von **Nanno** » Mi 03 Nov, 2021 11:15

fleisspelz hat geschrieben:Die Anfrage beim KBA kann jeder machen. Am unkompliziertesten geht das im unmittelbaren Kontakt (auch telefonisch) mit einer deutschen Zulassungsbehörde, die es in jeder Kommune gibt. Ich könnte z.B. dort anrufen und sagen, ich überlege mir, das Fahrzeug mit der FIN xy zu kaufen, spricht was dagegen. Dann bekomme ich nach ca. drei bis sechs Wochen Auskunft für diese FIN. Die kann ich dann an Dich weitergeben, z.B. wenn ich Dir das Fahrzeug verkaufe. Ein durchaus übliches Verfahren

Darf ich da auf dein Angebot zurückkommen? Dann würde ich dir nachher schnell die Fahrgestellnummer, Erstzulassung und Name der letzten Halterin schicken? Möchte nur sichergehen. Von der ursprünglichen SR hab ich zwar eh nur genau den Rahmen, der Rest ist zusammengestellt aus dem Fundus, aber Probleme möchte ich auch keine haben. (Logischerweise)

LG
Greg