Irgendwie... [Jammerfred]

[der Gärtner]

Dies hier:

Das ist nicht etwa der Zugang zu einem geheimen Stollen aus der Nazizeit., sondern der Blick in einen MZ-Rahmen...
Hier mal zwei Bilder zur besseren Orientierung:

Morgen mal weiter zerlegen und dann entscheiden, was da noch zu retten ist. Kann gut sein, daß ich mich nach `nem Ersatzwintergespann umsehen muß...

[Organ]

Oje
Daumendrück

[KNEPTA]

Da ist mir erst aufgegangen, dass das heute echt was besonderes ist die großen Knubbelschalter und ein Radio mit Drehreglern, von Fensterkurbeln ganz zu schweigen.

Dann zeig ihr mal einen Lada, bei dem ist das heute noch so

Leider nicht.

[Laternenschrauber]

sondern der Blick in einen MZ-Rahmen...

Sieht so ein bißchen aus wie Blätterteig .

Gruß Stefan

[KNEPTA]

Ich hab mich schon gefragt woher er die Bilder der Knepta hat...

[altf4]

holymoly:

tatsaechlich handlungsbeduerftig ...

g max~:)

[Aynchel]

nichts was man nicht mit einem MigMag nicht wieder hinbekommen könnte

[der Gärtner]

...wenn man damit umzugehen weiß.
Da kenne ich aber jemanden, der mir helfen würde. Vor Jahren ist mir das mit dem selben Gespann schon mal passiert. Da haben wir dann von einem ETZ-Schrottrahmen den Teil unterhalb des Schwingenlagers abgetrennt und an meinem Rahmen wieder angeschweißt. Hat immerhin zehn Jahre gehalten...

[Richy]

nichts was man nicht mit einem MigMag nicht wieder hinbekommen könnte

Sehe ich ähnlich. Solange der Schwingenbolzen rausgeht, ist der Rahmen noch rettbar.

[lallemang]

Autsch

[Gustav]

Hallo Harald vielleicht habe ich alles was du brauchst.

Gruß Gustav

[Lindi]

Hänge noch an der dreifachen Verneinung fest

[heiligekuh79]

rahmen schweißen
vielleicht lieber im internen bereich

[altf4]

hi regina:

jeder rahmen wurde schonmal geschweisst.

g max ~:)

[Richy]

Ausserdem sind wir alle Fachleute mit den entsprechenden Qualifikationen.