Ich steh 30 km von zuhause mit der XT600 im Wald.
Sie hat unvermittelt in einer Kurve Vollgas gegeben, und ist dabei geblieben.
Ich mußte sie mit dem Killschalter ausmachen und konnte gerade noch so vor's nächste Dorf ausrollen.
Motor war glühheiß.
Beide Gaszüge leichtgängig, am Vergaser wirkt erstmal alles normal bei Betätigung, soweit ich das mit der Handy-Taschenlampe erkenne.
Beim Anklicken gibt es nach dem Widerstand am Totpunkt ganz kurz danach noch einen großen Widerstand.
Wenn ich den mit viel Gewalt überwinden, gibt's eine beeindruckende Fehlzúndung.
Vergaser: YDIS, rechter Vergaser membranlos.
Vielleicht hängt der rechte Schieber oben?
Tipps sehr willkommen!