Leichtes Gepäck Enduro
Sa 19 Apr, 2025 16:51
Da das Neueisen vorwiegend für Tageserkundungsfahrten in zukünftigen Urlauben gedacht ist und dorthin auf dem Pickup reisen dürfen soll, stellte sich die Frage des Transports von Reichweitenzusatzsprit, Werkzeug, Ersatzteilen (Schläuche) sowie Regenklamotten. Und so.
Käufliche Lenker- und Heck-/Frontfendertäschchen sind absurd teuer. Rucksackfahrerei mag ich so gar nicht.
Gut, da ist noch nix fix, aber ein paar Gedankenspiele hab ich heut umgesetzt.
Zunächst hab ich mir Gummistroppen besorgt. Weil sie so günstig waren, 8 Stück; ich werd aber nur 2-4 brauchen - also, wenn wer will, rund ein Freibier pro Stück.
Jedenfalls läßt sich damit schon mal das Regengezeugs sehr gut unterbringen:
Dann die Basis für mehr. Ich hab aus Spanien 2 neue Fidlocks (Basis und BOA-Spanner) aus dem Radlbereich weit unter Normalpreis bekommen, schaut dann montiert erstmal unauffällig aus und kann auch im Nichtnutzungsfall so bleiben:
Der Hersteller sagt: Nicht über 60 km/h Downhill mit 1 kg Belastung. Wenn da ein wenig Sicherheitszuschlag mit eingerechnet ist, könnte das hinhauen, das XEF-Heck ist weitgehend vibrationsfrei. Ansonsten kommt ein gekürzter Spanngurt rum und das sollte passen. Die BOA-Spanner gehen bis gut 80 mm Durchmesser, das ist exakt das Maß der gängigen Brennstoffflaschen.
Für 1-2 Liter Sprit oder anderweitigen Kleinkram könnte das durchaus hinhauen, runde Versandhülsen Kunststoff find ich gut. Und halt eine Benzinflasche.
Mal gefaked:
Testfahrten gibts allerdings erst nach dem kommenden Endurowochenende, weil ich dann eh erst mal das längere Kettenblatt und die Mefo Explorers draufbasteln werde, zwecks Endgeschwindigkeit und Reifenhaltbarkeit (der vordere Enduroschlappen ist nach ca. 8 Betriebsstunden schon ein Komplettsägezahn, hinten fast wie neu - ich sollte wohl weniger bremsen).
Bleibt spannend!
Käufliche Lenker- und Heck-/Frontfendertäschchen sind absurd teuer. Rucksackfahrerei mag ich so gar nicht.
Gut, da ist noch nix fix, aber ein paar Gedankenspiele hab ich heut umgesetzt.
Zunächst hab ich mir Gummistroppen besorgt. Weil sie so günstig waren, 8 Stück; ich werd aber nur 2-4 brauchen - also, wenn wer will, rund ein Freibier pro Stück.
Jedenfalls läßt sich damit schon mal das Regengezeugs sehr gut unterbringen:
Dann die Basis für mehr. Ich hab aus Spanien 2 neue Fidlocks (Basis und BOA-Spanner) aus dem Radlbereich weit unter Normalpreis bekommen, schaut dann montiert erstmal unauffällig aus und kann auch im Nichtnutzungsfall so bleiben:
Der Hersteller sagt: Nicht über 60 km/h Downhill mit 1 kg Belastung. Wenn da ein wenig Sicherheitszuschlag mit eingerechnet ist, könnte das hinhauen, das XEF-Heck ist weitgehend vibrationsfrei. Ansonsten kommt ein gekürzter Spanngurt rum und das sollte passen. Die BOA-Spanner gehen bis gut 80 mm Durchmesser, das ist exakt das Maß der gängigen Brennstoffflaschen.
Für 1-2 Liter Sprit oder anderweitigen Kleinkram könnte das durchaus hinhauen, runde Versandhülsen Kunststoff find ich gut. Und halt eine Benzinflasche.
Mal gefaked:
Testfahrten gibts allerdings erst nach dem kommenden Endurowochenende, weil ich dann eh erst mal das längere Kettenblatt und die Mefo Explorers draufbasteln werde, zwecks Endgeschwindigkeit und Reifenhaltbarkeit (der vordere Enduroschlappen ist nach ca. 8 Betriebsstunden schon ein Komplettsägezahn, hinten fast wie neu - ich sollte wohl weniger bremsen).
Bleibt spannend!
Re: Leichtes Gepäck Enduro
So 20 Apr, 2025 18:29
Hi Roll!
Tanktaschen nutze ich ganz gerne wenn der
Tank keinen Rucksack zulässt ,
Leer stören sie nichtbieten aber zusätzlichen
Stauraum für den kleinen Einkauf.
Schmuddligen Gruß
Stefan
Tanktaschen nutze ich ganz gerne wenn der
Tank keinen Rucksack zulässt ,
Leer stören sie nichtbieten aber zusätzlichen
Stauraum für den kleinen Einkauf.
Schmuddligen Gruß
Stefan
Re: Leichtes Gepäck Enduro
So 20 Apr, 2025 18:42
HT Rohre mit Deckeln?
Re: Leichtes Gepäck Enduro
Mo 21 Apr, 2025 08:42
Dreckbratze hat geschrieben:HT Rohre mit Deckeln?
Nö, ich find sowas sehr funktional:
Quelle: https://shop.rose-plastic.de/de_10/kuns ... -plus.html
Das ist leichter und einfach handhabbar. Und läuft mir bestimmt in irgendeinem Institut zu, wenn ich die Augen offen halte und frage.
Gewicht spielt eine Rolle, denn die Verpackung wird ja beladen und thront auf dem Heckfender.
Falls wer mit dem Fidlock-System nicht vertraut ist: Das ist eine Befestigung, die senkrecht per Magnet einrastet in eine mechanische Schließung und per horizontaler Drehung geöffnet wird. Beim BOA-Spanner am Gegenstück wird ein Draht gespannt, wie man es von modernen Schuhen kennt.
Hat vielleicht jemand persönliche Erfahrung mit Fidlock Twist (vom Bergradeln oder so)?
Abgesehen von wenigen Montagsartikeln funzen die in diversen Testvideos ziemlich gut.
Ansonsten test ich ja eh bald selbst...
Re: Leichtes Gepäck Enduro
Mo 21 Apr, 2025 15:07
Roll hat geschrieben:Dreckbratze hat geschrieben:HT Rohre mit Deckeln?
Nö, ich find sowas sehr funktional:
Quelle: https://shop.rose-plastic.de/de_10/kuns ... -plus.html
Das ist leichter und einfach handhabbar. Und läuft mir bestimmt in irgendeinem Institut zu, wenn ich die Augen offen halte und frage.
Gewicht spielt eine Rolle, denn die Verpackung wird ja beladen und thront auf dem Heckfender.
Falls wer mit dem Fidlock-System nicht vertraut ist: Das ist eine Befestigung, die senkrecht per Magnet einrastet in eine mechanische Schließung und per horizontaler Drehung geöffnet wird. Beim BOA-Spanner am Gegenstück wird ein Draht gespannt, wie man es von modernen Schuhen kennt.
Hat vielleicht jemand persönliche Erfahrung mit Fidlock Twist (vom Bergradeln oder so)?
Abgesehen von wenigen Montagsartikeln funzen die in diversen Testvideos ziemlich gut.
Ansonsten test ich ja eh bald selbst...
Sowas hab ich, in gut dick und groß, daheim liegen.
Soll ich mal nachmessen, könnt irgendwas zwischen 8 und 10cm Durchmesser haben.
Viele Grüße Jens
Re: Leichtes Gepäck Enduro
Mo 21 Apr, 2025 15:46
GrafSpee hat geschrieben:Sowas hab ich, in gut dick und groß, daheim liegen.
Soll ich mal nachmessen, könnt irgendwas zwischen 8 und 10cm Durchmesser haben.
Viele Grüße Jens
Ja, darfste gerne mal messen, mein Spanndurchmesser endet bei gut 80 mm.
Länge sollte egal sein, denn üblicherweise kann man das funktionabel einkürzen.
Eilt aber nicht,
merci Roll