Mo 21 Aug, 2006 22:12
Flint hat geschrieben: ... aber welche Ausstellung willst damit gwinnen
Das ding solltest mal in Natura sehen... meine 1 Jahr alte Bandit hat mehr Kratzer (von der Schepper mal ganz zu schweigen)!
@Andy: Meld' er sich mal, die Woche hab ich noch Zeit!
Grysze
Greg
Di 22 Aug, 2006 16:04
Nanno hat geschrieben:Flint hat geschrieben: ... aber welche Ausstellung willst damit gwinnen
Das ding solltest mal in Natura sehen... meine 1 Jahr alte Bandit hat mehr Kratzer (von der Schepper mal ganz zu schweigen)!
@Andy: Meld' er sich mal, die Woche hab ich noch Zeit!
Grysze
Greg
Keine Sorge, der nächste Winter kommt bestimmt, siehe weiter unten
Di 22 Aug, 2006 17:25
KNEPTA hat geschrieben:Keine Sorge, der nächste Winter kommt bestimmt, siehe weiter unten
Na geh!
(Meine war ja optisch auch neuwertig, wie ich sie gekauft hab...)
Grysze
Greg
Di 22 Aug, 2006 19:12
Ist doch völlig wurscht, wie die Dinger aussehen. Nach einem Winter gleichen sie -wie Uwe schrub- sich an, nach dem 2. Winter wird man schmerzfrei und kann hoffentlich sicherstellen, dass man nicht versehentlich auf den falschen Rostbrocken aufsteigt. Daher auch der Hang, durch verschiedene Anbauteile Individualität herzustellen
Ich mysste ja an meinen Rostblock auch mal ran, aber wenn ich bedenke, wie die Möhre sich nach dem nächsten Winter wieder in den deerzeitigen Istzustand zuryckverändern wird...
Eine Russensocke von der Rattenqualifizierung fern zu halten, wird bei Winternutzung sehr schwer...
OllY
Ich mysste ja an meinen Rostblock auch mal ran, aber wenn ich bedenke, wie die Möhre sich nach dem nächsten Winter wieder in den deerzeitigen Istzustand zuryckverändern wird...
Eine Russensocke von der Rattenqualifizierung fern zu halten, wird bei Winternutzung sehr schwer...
OllY
Di 22 Aug, 2006 19:42
Blechroller hat geschrieben:Eine Russensocke von der Rattenqualifizierung fern zu halten, wird bei Winternutzung sehr schwer...
Wie wahr, wie wahr...
Naja... mal schaun, was die Lackierungsversuche so ergeben.
Grysze
Greg
Mi 23 Aug, 2006 06:38
Hallo AiAler!
Gestern haben da Nanno (DANKE!!) und ich Motor"FEIN"abstimmung gemacht bem Russerl. Bisserl Ventiler eigstöt, Vergaser abgestimmt, Dysen geraspelt....
Bisserl Solo gefahren [ohne Kennzeichen aber am Land dyrfen auch Testfahrten ohne Kennzeichen gemacht werden.... ]
Den Herrn Hertweck werd ich mir nochmals zur Brust nehmen wegen der Duplex vorne.
Getreibe noch a bissl "optimieren" (die 2. lässt sich scheixxe schalten) die Öltröpflerei beobachten und zuapick'n.
So, jetzt muss ich a noch die Lima gucken (die tuat goa nix) und die Elektrik mal ordentlich zur Sau machen (die folgt yberhaupt nicht).
Scho nu a biss wos zu tun, aber es wird scho
Andy
Gestern haben da Nanno (DANKE!!) und ich Motor"FEIN"abstimmung gemacht bem Russerl. Bisserl Ventiler eigstöt, Vergaser abgestimmt, Dysen geraspelt....
Bisserl Solo gefahren
[ohne Kennzeichen aber am Land dyrfen auch Testfahrten ohne Kennzeichen gemacht werden.... ]Den Herrn Hertweck werd ich mir nochmals zur Brust nehmen wegen der Duplex vorne.
Getreibe noch a bissl "optimieren" (die 2. lässt sich scheixxe schalten) die Öltröpflerei beobachten und zuapick'n.
So, jetzt muss ich a noch die Lima gucken (die tuat goa nix) und die Elektrik mal ordentlich zur Sau machen (die folgt yberhaupt nicht).
Scho nu a biss wos zu tun, aber es wird scho
Andy
Mi 23 Aug, 2006 08:45
Atisgrub hat geschrieben:Scho nu a biss wos zu tun, aber es wird scho
Pickerltermin nächste Woche ?
Grysze
Greg
Mi 23 Aug, 2006 10:49
Mi 23 Aug, 2006 11:08
Na geh... soweit fehlts bei dir aber wirklich nimma..
Grysze
Greg
Grysze
Greg
Mi 23 Aug, 2006 17:40
um die "rattifizierung" im winter hinzukriegen brauchts nicht zwangsläufig nen russen 
hab beim mindener SR-treffen den rattenpokal gekriegt (mit ner guzz), ich weiss nicht so recht, ob ich mich da freuen soll oder schämen
hab beim mindener SR-treffen den rattenpokal gekriegt (mit ner guzz), ich weiss nicht so recht, ob ich mich da freuen soll oder schämen
Mi 23 Aug, 2006 18:05
Atisgrub hat geschrieben:Hallo AiAler!
Gestern haben da Nanno (DANKE!!) und ich Motor"FEIN"abstimmung gemacht bem Russerl. Bisserl Ventiler eigstöt, Vergaser abgestimmt, Dysen geraspelt....
Bisserl Solo gefahren
Den Herrn Hertweck werd ich mir nochmals zur Brust nehmen wegen der Duplex vorne.
Andy
Schau, daß du ein Verbindungsstangerl mit Links und Rechtsgewinde einbaust, dann ist das Bremsenfinden relativ einfach. (Gibts beim Klinger in Niro)
Mi 23 Aug, 2006 20:13
KNEPTA hat geschrieben: Verbindungsstangerl mit Links und Rechtsgewinde
Hat er schon lange drin, nur die Beläge sind noch ned eingeschliffen!
(So schlecht ist die vordere aber gar ned...)
Grysze
Greg
Do 24 Aug, 2006 07:44
Nanno hat geschrieben:[
Hat er schon lange drin, nur die Beläge sind noch ned eingeschliffen!
i sog eh nix mehr
Do 24 Aug, 2006 08:16
KNEPTA hat geschrieben:Nanno hat geschrieben:[
Hat er schon lange drin, nur die Beläge sind noch ned eingeschliffen!
i sog eh nix mehr
ich schon!
Hertweck lesen: ja!
Bremsen passt man mit der Feile an und nicht durch Rumfahren ...
Gryße!
Andreas, der motorang
Do 24 Aug, 2006 09:19
motorang hat geschrieben:Hertweck lesen: ja!
Bremsen passt man mit der Feile an und nicht durch Rumfahren ...
Bin mir sicher der Andy wird das noch machen...
Grysze
Greg