AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Dreckbratze** » Mi 03 Mär, 2010 18:24

als ich vorhin in der werkstatt die traurige ruine, die mal meine lehmann war, sah, überkam mich doch schier ein unglaublicher gedanke:
der rahmen ist voll der braunen pest, die bremsscheibe hinten ist mal wieder am ende, der kabelbaum immer noch hoffnungslos verrottet usw usw...
ob ich sie nicht doch zu grabe tragen sollte und ein zweites leben als organspender für elsbeth vorsehen?
als aufgabe gäbe es ja noch die moorleiche (TS 250) wiederzubeleben und der duna macht sich auf dem superelastikfahrgestell sicher auch nicht schlecht.
16 jahre hat mich die gute ja wirklich überall hin gebracht und ist mir schon äusserst ans herz gewachsen, viele, viele erinnerungen hängen dran, aber vielleicht ist es zeit für einen neuanfang.

von **altf4** » Mi 03 Mär, 2010 18:41

es ist zeit, das ding mal echt richtig zu putzen, also mit hochdruck, drahtbürste und viel farbe ;)

rahmenextraktion...alle 10 jahre, bei *der* benutzung, muss das ding halt zerlegt und genacht werden...denk an den ralflinger und seine horex, der hat das jedes jahr gemacht.

die gute sieht zwar traurig aus, aber nicht hoffnungslos. ein rahmen wär aber evtl schon was...kauf doch den teileträger vom zeitungsfahrer ;)

btw.: meine emme (auch neuer kabelbaum und überhaupt) hat auch ein jahr gedauert...

die lehmann weg vom fenster kann und will ich mir nicht vorstellen, die lehmann als phoenix aus der asche schon :)

g max ~:)

von **fleisspelz** » Mi 03 Mär, 2010 19:00

Dann mach doch aus der Else ein Gespann und aus der Leman ne Leman :-D

von **Dreckbratze** » Mi 03 Mär, 2010 19:04

nee, die else bleibt else. aber so ganz reizlos ist es ja auch nicht über so nen teilepool zu verfügen :roll:

.

von **Wolfgang** » Mi 03 Mär, 2010 19:40

volles Verständnis !!!

Solche Überlegungen kenn ich nur zu gut. Und - so hart es auch klingt -

manches Mal muss Raum für Neues geschaffen werden.

Allerdings - bereuen wirst es auf jeden Fall.

wolfgang

von **zündfix** » Mi 03 Mär, 2010 19:50

...traurige ruine, die mal meine lehmann war...
...ein unglaublicher gedanke...
...nicht doch zu grabe tragen...
...zweites leben als organspender...
...neuanfang....

Frühjahrsdepression ? Fieberwahn durch zu hohe Umgebungstemperaturen ? oder gar tatsächlich dem Ketzertum anheim gefallen ? (Hallo ! Inquisitionsabteilung der AIA: wollt Ihr ernsthaft ein TT ohne Frau Lehmann ???).

Geht gar nicht ! Wer soll das Schiebeseil betätigen, damit der Justus aufn Berg kommt ?

Warte auf Sonnenschein. Schieb sie nach draußen. Überdenke alles. Und dann mach sie halt mal sauber :-D

M.f.G.,
Zündfix

von **Dreckbratze** » Mi 03 Mär, 2010 20:09

der dreck ist das wenigste, markus :grin:

. rein wirtschaftlich gesehen wäre das richten (wie all die jahre) eh blödsinn. aber die karre hat so aberwitzig viele km drauf, dass ein sinnvoller wiederaufbau einer neuerschaffung gleichkäme.
andererseits fängt mir die elsbeth immer mehr an spass zu machen und auch hier fängt langsam die evolution an hin zu MEINEM motorrad.
über einen satz mistral würde die sich bestimmt auch freuen :roll:

und ne kupplung, getriebe, endantrieb usw als reserve ist auch nicht zu verachten.

ein gespann will ich auf jeden fall wieder haben, egal wie´s ausgeht. ich muss noch einmal in mich gehen.

von **kahlgryndiger** » Mi 03 Mär, 2010 20:30

Ich habe sehr viel Verständnis für solche Gedankengänge. Kenne aber auch die Spätfolgen ... :roll:

Wenn ich nur an die schwarze Solo-TS denke ... könnte ich heute noch kotzen.

von **Nanno** » Mi 03 Mär, 2010 20:58

Tu's nicht... die Leman ist die Leman und ist nicht umsonst 16 Jahre schon dein Moped.

Zur Not halt Zeit lassen mit dem Wiederherstellen... viel Zeit wenn nötig.

Grysze
Greg

von **fleisspelz** » Mi 03 Mär, 2010 22:04

Vielleicht das eine tun und das andere nicht lassen.

Nimm die Leman, versorge damit die Else, die Moorleiche und wen auch immer, aber stell den Rahmen gut gereinigt, gesandstrahlt und grundiert in ein trockenes Eck und heb den Brief gut auf. Wenn das Haus bezahlt und renoviert ist, und die Else in Grund und Boden geritten, dann kannst Du Lehman II nach und nach aufgebaut haben...