sexy

Hier kann man auch als Gast schreiben. Anonyme Beiträge sind möglich, aber nicht erwünscht, man sollte wenigstens seinen Namen drunter setzen.

Beitragvon AIAndy » Di 31 Aug, 2010 05:16

:shock: offener Endandtrieb....
Das Leben ist zu kurz um TÜV geprüfte Motorräder zu fahren!
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Beitragvon dirk » Di 31 Aug, 2010 06:47

X4 steht auch in Irbit im Werksmuseum.
Bild
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon altf4 » Di 31 Aug, 2010 09:04

lecker :)

g max ~:)
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Beitragvon dirk » Di 31 Aug, 2010 09:43

und dat:
Bild
und dat:Bild
und dat:
Bild
???
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Beitragvon Michael » Di 31 Aug, 2010 12:31

dirk hat geschrieben:und dat:
Bild
und dat:Bild
und dat:
Bild
???


Könnten das evtl. einige Versuchsmotorenmodelle sein, die Russen versuchten sich doch auch an großen Hubräumen (z.b. 800ccm) und Wasserkühlungen, Königswellenspielchen?? :smt102 Da konnte sich aber nichts wirklich durchsetzen, meines Wissens. :?

Gryße, Michael
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Beitragvon dirk » Di 31 Aug, 2010 12:42

Das sind alles entwicklungen aus dem Uralwerk. Da steht das ganze Museum von voll. Der Königswellenmotor wurde in Renngespannen eingesetzt.
Der Boxer nach BMW Gleitlagermotorvorbild steckt auch in einem Prototypen Namens M73 mit 1000ccm. Entwickelt in den siebzigern.
Ziegelsteine gab es auch.
Paralleltwins mit Gebläsekühlung nach Fiat 500 Vorbild. Wankel-, Kompressormotoren etc.

Im Neben Raum stehen so einige Ausstellungsstücke zum Backward Engineering. Italien Deutschland und GB. Harleys und Honda.

Am Ende soll immer gekommen sein: "Wir können auch noch weiter die bekannten Gespanne verkaufen." aus Moskau.
Ergebniss ähnlich Trabant, Wartburg und MZ. Als Konkurrenz kam war man eigentlich nicht mehr konkurrenzfähig.
Zuletzt geändert von dirk am Do 02 Sep, 2010 09:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: sexy

Beitragvon Roll » Mi 01 Sep, 2010 21:59

altf4 hat geschrieben:*nicht* alteisen, aber schwer sexy:

http://www.metisse-motorcycles.com/stevemcqueen.htm

max ~:)


Hier mal die (traurig aussehende) Antwort:
http://martytripesvintage.com/SteveMcQueen.html

So richtig sexy Eisen gibts hier:
http://earlyyearsofmx.com/Bikes.html
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

http://www.rollmannact.de/
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Beitragvon altf4 » Mi 01 Sep, 2010 22:10

could be worse...immerhin gibts die kiste noch. den steve ja nimmer :/

und danke fuer die fruehstueckslektuere :)
ach die greeves: an denen hab ich nen narren gefressen:
Bild

ojah, und natuerlich die hl500:
Bild
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Beitragvon fleisspelz » Do 02 Sep, 2010 09:29

altf4 hat geschrieben:...
ojah, und natuerlich die hl500:
Bild
max ~:)

So eine baut sich der HorXT grade. Ein ausnehmend schönes Projekt :smt023
..........................
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Beitragvon dirk » Do 02 Sep, 2010 09:31

...um mal mit kahlgryndigen Worten zu sprechen:

Und wo ist der Gepäckträger? Der Tank ist auch zu klein!
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Beitragvon fleisspelz » Do 02 Sep, 2010 09:40

dirk hat geschrieben:...um mal mit kahlgryndigen Worten zu sprechen:

Und wo ist der Gepäckträger? Der Tank ist auch zu klein!

Das war den Grasstoppelrennfahrern wurscht :-)
..........................
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Beitragvon altf4 » Sa 04 Sep, 2010 22:20

und hier gibts auch sexy bikes zuhauf, vor allem auch die video sektion ist lohnenswert!
http://www.ec-classic.com

g max ~:)
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Beitragvon Nanno » So 05 Sep, 2010 22:55

Verdammt sexy... leider gibts das Bild nicht größer:

Bild

Grysze
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Frei ist, wer frei denkt.

Disco Inferno - I learn in hell.

Blog:http://greasygreg.blogspot.com/
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Beitragvon lallemang » So 05 Sep, 2010 23:27

:shock: ...des Kahlgründigen Neueste?!?
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Beitragvon Bernhard S. » Mo 06 Sep, 2010 05:01

lallemang hat geschrieben::shock: ...des Kahlgründigen Neueste?!?


wie kommst Du denn darauf??
:-D :-D :-D
.... fahra, ned reda - Flint
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