Also:
Der Richy hat schon recht.
Bei dem Übergang der Schrumpfkühe vom schweren zum leichten Schwung hat sich auch was an der Zentralbohrung getan.
Wer das genau wissen will, sollte mal im kleinen Boxerforum nachfragen. Da gibt es Intimkenner der Materie.
Ich hab zwar von der R25/3 R26 usw /5 bis zu den Schrumpfkühen einiges unter dem Schraubenschlüssel gehabt, aber die Details gerade beim Getriebeumbruch verschwimmen immer wieder.
Da sind die Steps bei SR/XT 500 deutlich überschaubarer. Trotzdem liebe ich mein Schrumpfkalb
Regards
Rei97