japanochinesisch auf der Intermot in Köln

[Oelbrenner]

[fleisspelz]

Ich kann die Bilder leider nicht sehen Bert

[lallemang]

auf der Adresse kam eben noch "service temporaily not availble"
jetzt garnix mehr.

MZ Forum spinnt, Bildsenserver spinnt, MileniumBug ?!?

Oder hat ebay 'ne neue Betaversion drau§en?

Panik an der Börse?!?

Gry§e Lallemang

[Blechroller]

Panik an der Börse?!?

Gry§e Lallemang

Bei mir tuts gehen tun!
Das Merkel hat doch für alles garantiert...

OllY

[dirk]

Es ist ein Yammer!

PS.: "Interessant dabei ist, dass Minoru Yamasaki an Höhenangst litt."

PPS.: "Herr-Yamasaki-hat-das-Bernsteinzimmer-vollgekackt" aus dem http://www.assoziations-blaster.de aber ich distanziere mich natürlich davon!

[lallemang]

Es ist ein Yammer!

Ja, jetzt seh' ich's auch!

[fleisspelz]

aaaah, jetzt geht's

Dazu habe ich anzumerken:

[Oelbrenner]

Das ist die Zukunft, meine Herren!

Hier mein Sohnemann mit seinem Favoriten:



Schönes KTM-Imitat , chinesische 125er "Qlink" Enduro mit luftgekühltem Viertakter (allerdings sind die Lufthutzen für die Wasserkyhlung von der KTM mitplagiert worden ), was will das Herz eines Knaben denn noch mehr, zumal das Teil wirklich sehr sauber verarbeitet scheint.
Schont doch sehr des Vaters und des Knaben Geldbeutel, alldiweil ein Roller (gottseidank) kategorisch die Ablehnung der jungen Menschen in meinem Hause findet.

Das "Original" kostet gut das Dreifache!

Gruss vom Oleid

[fleisspelz]

Das ist die Zukunft, meine Herren!
......
Das "Original" kostet gut das Dreifache! ...

Klar.
Beim Original werden auch die Entwicklungskosten der Herren mit der korrekten Nasenlänge bezahlt, und Löhne von denen man nicht verhungern muss. Geiz ist ungeil

[lehrbua]

KTM - mit Originalschriftzug : Kingtown Tian Ma

ich kenn allerdings nur diese Durchstiegsmotoräder bzw Rollerderivate - gibts dafür im Deutschen ein Wort ? - von denen.

Sehr populär in Mali, meine Nichte hat eines

[Nanno]

Durchstiegsmotoräder bzw Rollerderivate

Superdreams ?
SuperCubs ?

Ich kenn die nur von Honda... bin in Griechenland länger mal eine 200er gefahren, war irgendwie lustig.

Greg

[Oelbrenner]

Noch `n paar Intermotbuilders -



Motorrad? Roller? Sofa?



EiEiEi - die Schweizer mal wieder...



Fett müssen sie sein - und stinken - wie immer am heftigsten umlagert





Eher wat für Vattern , hat (mit Lampenkit) Strassenzulassung!



Chinesisches U-Boot, 125er, riesengross, für 990 Ocken gleich am Stand mitzunehmen



Diese kleinen Chinesen ham schon was, nicht nur Kopien!



Hätten die Chinesen vielleicht besser "Godzilla" getauft



Ständiges 125er Probesitzen (wir waren früher auch nicht anders!)







Und haufenweise diese seltsamen Teile, wo wollen die das alles verkaufen?
Evt. das Auto von morgen? Kampf den Warmduschern?





Grusz+Kusz

[Blechroller]

Klar.
Beim Original werden auch die Entwicklungskosten der Herren mit der korrekten Nasenlänge bezahlt, und Löhne von denen man nicht verhungern muss. Geiz ist ungeil

Ich bin mit der Aussage nicht einverstanden.
In diesen Kopien findet sich i. d. R. garnix von der Entwicklungsarbeit der Langnasen aus Ö. Nur das Design und die der über Image geprägte Markenwert der Farbe orange wurde unverschämt benutzt.

Ob Geiz geil oder ungeil ist, ist eine andere Frage. Ich halte beide Spruchvarianten für blöde.
Die Frage ist, ob den Langnasen ausreichend Geld durch ihre Arbeit zufließt, um ausschließlich von Langnasen produzierte Dinge kaufen zu können. Das ist mittlerweile immer weniger der Fall.

Und noch ein Eck weiter gedacht, ist es den Herstellern mittlerweile auch ziemlich wurscht, ob ihre Produkte von Langnasen gebastelte werden. Wenn es sich in der Querrechnung Kosten/Logisitk/Qualität rechnet, werden die Langnasenprodukte von Kurznasen gespaxt. Da ist die Kundenentscheidung des Kaufs nur Made in EU oder so was vollkommen egal. Das nennt man Wirtschaft. Ist nicht schön, ist aber real und vom Verbraucher nicht mehr zu steueren.

Kannst ja mal Hoarli oder BMW fragen, wo die ihre Mühlen bzw. deren Komponenten spaxen lassen. Oder wo Limas aus BMW-Dosen herkömmen. Oder wo z. B. die ESD der Hatz-Motoren gefertigt werden (Türkei).


Käuferbeschimpfungen dahin, dass sie ihre Kaufentscheidungen aus welchen Gründen auch immer in der Abwägung zwischen (hoffentlicher) Qualität und Preis in die Preisrichtung kippen, werden dem realen Leben nicht mehr gerecht.

Ich finde das nicht alles schön, aber es ist so...

OllY

[fleisspelz]

Naja Olli, ich habe schon Moppeds und Autos gesehen, bei denen mehr als die Farbe der Lackierung kopiert war. Nebenbei bemerkt verdienen auch Designer Geld.
Genauso, wie ich lieber einen Apfel aus dem Spessart verzehre, als einen aus Neu-Seeland einfliegen zu lassen, mache ich mir Gedanken, welche Mechanismen ich mit dem Kauf eines Produktes unterstütze. Klar wähle ich bei einem europäischen Produkt viel zu häufig nur das kleinere Übel, dessen bin ich mir durchaus bewusst. Wenn es ein unverwechselbares Motorrad aus Kurznasien gibt, von dem einer begeistert ist, dann ist klar, dass er das eben in Kurznasien kauft. Wenn aber die Kaufentscheidung ist: "sieht aus wie ..., klingt wie ..., ist fast so schnell wie ..., kostet aber viel weniger", dann habe ich gelernt, dass zum einen der Spareffekt nicht zwingend ist und zum zweiten die Sehnsucht nach dem "echten" Produkt nur verdrängbar, aber nicht kurierbar ist

[Oelbrenner]

Na komm.
Mir ist`s halt nur durch die Farbe aufgefallen, meinem Grosszwerg war`s wurscht, der hat sich einfach auf das Teil gestürzt und die Sitzposition ausprobiert und sich ausgerechnet wie multifunktional das Teil ist - beim KTM-Stand waren wir auch probesitzen, da war Herr Missjöh aber gar nicht so amused, kam er doch trotz seiner fast schon 1,80 kaum mit den Fusspitzen auf den Boden...

Noch ist er gottseidank kein Markenjunkie.
Versucht das für sich optimale auszuloten.

Und mal ganz ehrlich - in den 60770ern begann das grosse europäische Markensterben, die teile waren hochkomfortabel, mit allem Schickimicki dran den man sich nur wünschen konnte und dementsprechend teuer.
Dann kamen die Japaner (wer kannte schon Kawasaki und dergleichen) mit einfachen, technisch guten und viel preiswerteren Modellen auf den Markt.

Niemals hätte ich mir von meinem Lehrlingssalär eine KTM oder Kreidler leisten können. Die MB8 hat mich dann allerbest durch diese Zeit gebracht.

Nun sind eben die Chinesen da, die den Markt wieder mal von hinten aufrollen!
Vielleicht schaffen es die Japaner ja eher in der Liga mitzuspielen, eine 125er brauch nicht zwingend für die zwei Jährchen zwischen 16+18 für einen Fahranfänger Wasserkühlung und wer weiss noch was.

Hier noch ein Paar Bilders meines Sohnemanns von der Messe

Bilders in bunter Abfolge, da kann man mal sehen was einen 14-jährigen Knaben so umtreibt...

Grusz







Kinees, sogar auf der Messe schon mit Plattfuss :mrgreen:
















Mit Engelszungen eingeredet hiervon doch wenigstens mal ein Foto zu machen


Rennroller








Auf der Suche nach dem optimalen Auspuff




"Na gut, Oller, wenn`s denn sein muss..."