Also:
meine /5 Zeiten sind zwar schon 30Jahre her, aber ich erinnere mich düster, dass es keine Schaftdichtungen gab. Allerdings sind die Führungen aus was messingfarbenem und haben oft Klapper, besonders am Auslass. Das Kippspiel des Ventilschaftes in der Führung sollte längs zu quer keinen nennenswerten Unterschied haben. Wenn das Ventil da klappert, gibt es Ölfahnen und so richtig dicht sitzen wird es auch trotz Einläppen nicht sein. (Bremsenreinigertest.) Dann empfiehlt sich die Führung zu tauschen und die Sitzwinkel neu zu fräsen. Neue Ventile sind dabei selbstverständlich.
Regards
Rei97