Irgendwie... [Jammerfred]

[dirk]

Der Grill ist ja schon da, bring Fleisch mit...

[GrafSpee]

GANZ TOLL!

Gerade den vermaledeiten Schrotthaufen von österreichischem Anitqualitätsprodukt zusammengeschraubt.
Beim reinigen der Hinterachse fällt mein Blick auf den "Schraubenkopf" (die eigentliche Achse ist nur ein Rohr mit Gewinden an den enden. Da ist auf der einen Seite ein Kettenspannstück fest verschraubt ("Schraubenkopf"), auf der anderen Seite wird das Kettenspannstück aufgesteckt und dann mit einer Mutter die Achse fest geschraubt).
Ich sehe: einen Riss! Nicht wirklich, oder? Mit einem Schraubenzieher vorsichtig etwas aufgebogen, tatsächlich. Das Spannstück bricht gerade in zwei hälften.
Hoffentlich können mir das die Kollegen in der Prototypenwerkstatt morgen früh nachfertigen. Sonst nix Mopped am Sölk...

So ein Scheixx!

MfG Jens

[lallemang]

Daumendrück

[KNEPTA]

Puch is leider im A....

Kurbelwellensimmerring sowieso aber leider hat es auch vom Rollenlager limaseitig das Öl weggewaschen und trotz Fernölung ist es beim Start trocken gelaufen. 1-2 /10 Spiel am Kurbenwellenstummel.

Super

Knepta kein Pickerl

Enfield verliert massiv Getriebeöl und etwas Motoröl

Mal schauen was ich noch derschraub.

Uwe

[lallemang]

Ach Du Scheixx!

Wildes Daumendrücken

[fleisspelz]

Nimm die Ducati Uwe

[altf4]

Enfield verliert massiv Getriebeöl und etwas Motoröl

ich dachte bisher immer, das waer normal bei den oilfields...

du haettst die pfuetze unter der velocette des sonntags sehen sollen.

good luck!1!!

g max ~:)

[Roll]

Uwe, irgendwas fahrbares wirst doch zusammenkriegen?
Ich sag jetzt nicht: "Aufsitzrasenmäher"

[lallemang]

du haettst die pfuetze unter der velocette des sonntags sehen sollen.

Und das nennen die dann Trockensumpf

[motorang]

Ich bring das dicke Shell Getriebeöl das wir schon 2x vergessen haben ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[motorang]

Irgendwie ... hatte ich vor dem Tauerntreffen die Schwinge neu gemacht und dabei die Antriebskette mehrfach in den Pfoten, die ganz ordentlich war und auch Schmierung bekam, sogar abschließend nach dem heimkömmlichen Waschen.

Trotzdem ist sie jetzt (nach 2 Monaten Stehzeit) intern offensichtlich ein Rosthaufen mit steifen Gelenken. So ein Schei***, dank O-Ringerei geht da auch mit Nachschmieren nix. Werde mal vorsichtig ne Runde fahren ob das wieder ne Kette wird oder ein Heizkörper. Ersatzkette hab ich keine liegen. Und wahrscheinlich auch sonst in Graz keiner ...

Eventuell die vom Ersatzteilträger ... macht keinen Spaß das alles. Wie ich den Aykut kenn ist das sicher ne Endloskette, also Schwinge wieder mal raus, zweimal ... jammerjammer ...

Kann von so einer Rostkette die O-Ringe chemisch auflösen und die Kette dann in ein Fettbad werfen? Zitronensäure?

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nanno]

Kann von so einer Rostkette die O-Ringe chemisch auflösen und die Kette dann in ein Fettbad werfen? Zitronensäure?

Theoretisch könnte man es mit Aceton versuchen, die O-Ringe aufzulösen. ABER: die Brette der Ringerl geht dir dann an den Rollen ab und die würde vermutlich wie narrisch nach links und rechts schlackern...

[motorang]

Bin mir nicht sicher ob die O-Ringe tatsächlich "tragen". Die Ketten haben ja an den Achshülsen Stützbünde. Würde annehmen dass die Kette ohne Ringe montiert da genau den Spalt hat den der Dichtring braucht um elastisch so weit gequetscht zu werden dass er dichtet.

[edit: nö, doch nicht: http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=30&t=4911 )

Aber wurscht, ich hab gerade rausgefunden dass die Aykutkette eine offene ist, allerdings der Verschlussclip fehlt ich aber ein genau ausprobiert passendes Schloss habe.

Trotzdem blöd dass die alte Kette intern so derrostet ist, die Dinger sind nicht billig, dann sollen sie gefälligst auch halten!

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nanno]

Ja schon... wenigstens hast du noch eine Kette.

Ist deine SR die ganze Zeit irgendwo draußen gestanden, oder wie hat die so dermaßen verrosten können ?

(Mein SR-Gespann wird ja dann auch die meiste Zeit draußen VOR der Werkstatt stehn...)

[motorang]

Carport. War wohl ein Salzschaden, das geht im Warmen noch schneller ...

Hab nachbestellt: http://www.ebay.at/itm/RK-Kette-Antrieb ... 2557e232bc

Gryße!
Andreas, der motorang