Meinungen Kawa W650 (kein Alteisen; Retrogurke)

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon Nanno » Di 10 Apr, 2007 21:42

Atisgrub hat geschrieben:@Nanno: Scheibe??? Des is a MEGA-Doppel-Trommelbremse mit Belyftung! Beneidenswertes Bremsverhalten :twisted:


Jaja... scho kloar, aber Original ist da eine Scheibe drin...

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Beitragvon Riege » Di 10 Apr, 2007 21:46

nattes hat geschrieben:
Wenn man aber etwas Ruppiges will, dann ist sie wohl zu bav

Ich würde sagen,das liegt auch am Fahrer. ;-)

Erkläre Er das, ehe ich es falsch verstehe! :D
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Beitragvon Blechroller » Di 10 Apr, 2007 21:47

Nix, gibts nicht.
Die GRIMECA Doppelduplexbremse kostet mit allen Nebengeräuschen soviel wie ein MZ-Gespann oder eine runtergerittene Inlandsschlampe, russiche mit jeweils 3 Trommelbremsen.

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Beitragvon KNEPTA » Di 10 Apr, 2007 21:51

Schee is scho oba für mi wär des nix. Es fehlt MIR halt das gewisse Etwas.
Da bin ich einer Meinung mit dem Riege. Aber ich weiß eh, daß ich spinn.....
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Beitragvon nattes » Di 10 Apr, 2007 22:03

Erkläre Er das, ehe ich es falsch verstehe!


Will sagen: wenn sie muß,dann kann sie auch. :-D

Gruß Norbert


@Knepta.Wo kämen wir auch hin,wenn alle den gleichen Geschmack hätten? :-D

Ich bin halt seit 8 Jahren frisch verliebt in gleich 2 davon. ;-)
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Beitragvon nattes » Di 10 Apr, 2007 22:07

Das ist übrigens der W-Papst
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Den fragt sogar schon Kawasaki Deutschland,wenn die nicht weiter wissen. :lol:

Wenn ich zu sehr schwärme müßt ihr es sagen. :oops:

Gruß Norbert
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Beitragvon KNEPTA » Di 10 Apr, 2007 22:16

nattes hat geschrieben:Das ist übrigens der W-Papst
http://www.zweirad-doetsch.de/

Den fragt sogar schon Kawasaki Deutschland,wenn die nicht weiter wissen. :lol:



Ha!!!! Also wird doch etwas kaputt! Das ist ja schon mal was.
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Beitragvon Blechroller » Di 10 Apr, 2007 22:24

KNEPTA hat geschrieben:
nattes hat geschrieben:Das ist übrigens der W-Papst
http://www.zweirad-doetsch.de/

Den fragt sogar schon Kawasaki Deutschland,wenn die nicht weiter wissen. :lol:



Ha!!!! Also wird doch etwas kaputt! Das ist ja schon mal was.
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Beitragvon kahlgryndiger » Mi 11 Apr, 2007 05:33

Riege hat geschrieben: ... aber es ist irgendwie keine Erotik drinnen ...


Ganz meine Meinung. Ein sicherlich feines Motorrad in einem hybschen Gewand ... irgendwie aber auch nicht mehr. Fährt bestimmt auch klasse, aber vermtlich genauso so perfekt wie eine TA (das war auch der Grund weswegen ich meine damals wieder verkauft habe). Für mich wäre die nix ... aber dennoch akzeptabel.

Meine Damen und Herren ... wenn schon eine Kopie, dann doch lieber eine XS 650 ! Die hat wenigstens richtig SEX. Jawohllllllll .... mehr sage ich nicht, sonst kriege ich wieder geschimpft.

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Beitragvon kahlgryndiger » Mi 11 Apr, 2007 05:40

Noch was ....

... auch nicht schlecht, aber irgenwie einfach "echter" (wenn auch nicht ganz echt)

Bild
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Beitragvon Oelbrenner » Mi 11 Apr, 2007 06:21

:grin:
Hybsches Teil.
Ist schon jetzt (fast) wie die Enfield ein Klassiker.
Passt zum bestehendem Fuhrpark.
Gratulation!

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Beitragvon Nanno » Mi 11 Apr, 2007 07:17

Also den Zweiflern mal zum Trotz: ich find die Weh hybsch und wenn sie relativ zuverlaessig laeuft, gut warum nicht, das schafft Zeit und Platz wieder fuer ein echtes Sorgenkind mehr... :-D

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Beitragvon Hauni » Mi 11 Apr, 2007 07:52

Sehe ich auch so wie Nanno!
Ein zuverlässiges Fahrzeug benötigt man nun mal......und wenn die Zuverlässigkeit dann in einem so hübschen Kleid daherkommt :super:
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Beitragvon kahlgryndiger » Mi 11 Apr, 2007 08:05

Zuverlässigkeit muß nicht zwangsläufig "neu" und "modern" bedeuten. Das kann man fast jedem auch älteren Fahrzeug anerziehen. Ich verweise hier auf Roberts Signatur.

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Beitragvon Riege » Mi 11 Apr, 2007 08:43

Hauni hat geschrieben:Sehe ich auch so wie Nanno!
Ein zuverlässiges Fahrzeug benötigt man nun mal...

stimmt! Ne SR zum Bleistift... :D
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