AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **hiha** » Do 13 Jun, 2019 15:46

Bis 80° halten auch die Neodym-Magneten, darüber werden sie immer schlapper. Und bleiben es beim Abkühlen auch...

Hans

von **Aynchel** » Do 13 Jun, 2019 15:52

für den Zweck reicht es immer noch

Bild

http://oi57.tinypic.com/equh6q.jpg

so nen großen Igel hatte es nur beim ersten Ölwechsel, später wurde das deutlich weniger

welche Sorte ist denn hitzefest ?

Tante Edith sagt, ein Samarit Magnet geht bis 300°C mit

https://e-shop.magsy.eu/samarit-zylindermagnet-dm-3x2/

von **Zimmi** » Do 13 Jun, 2019 16:50

hiha hat geschrieben:Bis 80° halten auch die Neodym-Magneten

Slightly OT: Wie warm wird ein Russen-Endantrieb? Den würde ich gerne ablassschraubenseits adäquat magnetisieren, kwasi.

Neodym hätte ich noch liegen...

von **KNEPTA** » Do 13 Jun, 2019 18:20

Ich kann manchmal kaum draufgreifen so heiß wird der.
Der Magnet der originalen Ablaßschraube igelt immer noch und das nach 60000 km.

von **Zimmi** » Do 13 Jun, 2019 19:32

KNEPTA hat geschrieben:Der Magnet der originalen Ablaßschraube

...ist bei meiner originalen Ablassschraube wohl vergessen worden... :omg:

Aluschweißen: Präsidiales Ölwanndl