Renntax Wiederfitmachung

[motorang]

Notfalls schau dass das Mopped läuft und schei** aufs zusammensuchen und packen vom Campinggerödel. Einen Lagerplatz in der Hütte oder im Notlager hab ich noch für Dich (derzeit).

Gryße!
Andreas, der motorang

[Richy]

Wird schon.

Ich plane heute mit der Elektrik komplett durch zu sein.

Geraffel brauch ich zum Glück nicht groß zu suchen, das liegt quasi schon bereit. Und mein Boot ist groß, ich kann noch Arbeit mitnehmen, falls mir langweilig wird aufm Tauern.

Am Ende steht und fällt alles damit, dass der Motor laufen muss. Da darf nix undicht sein und er muss trotz anderer Nockenwelle mit meinem Vergaser zurecht kommen. Wenn er dann noch gut anspringt, sollte der Rest machbar sein.

[Michael]

Und????
Läuft das Ding jetzt?

Du kannst mich doch nicht hängen lassen.

Werd scho.

Gryße, Michael

[Richy]

Und????
Läuft das Ding jetzt?

Komme gerade aus der Werkstatt.
Die Elektrik läuft größtenteils. Einzig das Rück- & Bremslicht sind vertauscht.

Motorstart hab ich wegen später Stunde, fehlendem Auspuff, Vergaser und Öl dann erstmal vertagt.

[Richy]

Ich pack's nicht:

Der Karren ist größtenteils echt fertig:

- Herr über die tausend Strippen in meinem Lampentopf werden
- Alles Prüfen (siehe unten)
- Schrumpfschläuche verschrumpfen
- Bremslichtschalter hinten einstellen und fixieren
- Kabelstränge sichern
- Tacho einstellen
- Tachogeber befestigen
- Bremse vorn entlüften
- Krümmer und Auspuff montieren
- Ölablasshahn und Schläuche montieren
- Öl einfüllen
- Vergaser reinigen & montieren
- Kette montieren
- Bowdenzüge verlegen
- Heizgriffe montieren samt Notansteuerung
- Visierheizung ebenso
- Navi montieren und verkabeln
- Kettenöler montieren
- Nebelscheinwerfer verkabeln
- Rücklicht im Boot verkabeln
- Scheibe montieren
- Griffschützer montieren
- Lenkerstulpen montieren
- "Kühler"figur montieren
- Nummernschild neu besorgen und montieren
-Tank & Sitzbank montieren
- Motor starten und warmlaufen lassen
- danach Ölwechsel
- Kniebleche anpassen und montieren

Aber als ich den Motor starten wollte:
Klick, ---

klick, ---

Das Anlasserrelais klickt fröhlich. Sonst passiert nix. Also, garnix.

Alles durchgemessen.

Das neu gekaufte Anlasserrelais schaltet nicht durch.
Ich hab dem Färthard mal eine SMS geschrieben, ob er noch eins rumliegen hat, aber nun wird es langsam extrem knapp.

Ich hab dann gekickt. Lange, sehr sehr lange. Immerhin hatte der Motor danach Öldruck, was ja auch wieder was gutes ist. Ich hatte nur zu viel Blutdruck, ich muss mehr Sport machen, vielleicht sollte ich den Anlasser weglassen.
Der Versuch des Anschiebens endete auch nicht erfolgreich. Immerhin zündet die Zündung, aber außer einem kläglichen Furzer hat der Motor nix von sich gegeben.

Auch sonst ging so ziemlich viel schief:
-Kettenmontage dauerte ca. 2h und dann stellte ich fest, dass der Kettenschlauch verkehrtherum montiert war. Auch war so ziemlich alles im Umkreis von 20m mit einer dicken Fettschicht überzogen.
-Bei der Kettenmontage den sorgfältig eingestellten hinteren Bremslichtschalter wieder verstellt.
-Kupplungszug ist zwar nagelneu aber hat oben einen anderen Nippel als vorher. Die Suche nach dem Adapterstück dauerte ca.1h
-Gaszug festgegammelt, also neu gemacht.
-Dabei die Seele zu kurz abgeschnitten, also nochmal
-Bei Tankaufsetzen (Welcher Hornochse hat das 24l-Faß eigentlich gefüllt? (achja, ich musste den Tank vom Passerati leeren, den ich vorm Verschrotten dämlicherweise noch gefüllt hatte )) hab ich mir eine Benzindusche gegönnt.
-Dauernd war Werkzeug weg, welches ich vor 2s weggelegt hab. Den 13er-Schlüssel hab ich dann zufällig irgendwo an einem Kabel hängend gefunden.
-Rücklicht und Bremslicht sind vertauscht

Der Übeltäter:

[motorang]

Kann man das Relais nicht ganz nobel von außen mit einem Gabelschlüssel kurzschließen?

Gryße!
Andreas, der motorang

[Michael]

Kann man das Relais nicht ganz nobel von außen mit einem Gabelschlüssel kurzschließen?

Nein.

Weil den 13er-Schlüssel hatte er doch dann zufällig irgendwo an einem Kabel hängend gefunden.


Gryße, Michael

[Thoeny]

Weia, was für ein Krimi!

Nicht unterkriegen lassen, Richy!

[Richy]

Kann man das Relais nicht ganz nobel von außen mit einem Gabelschlüssel kurzschließen?

Werde heute mal den Hobel anwerfen, notfalls genau so.
Bekomme ein neues zugeschickt. Vom Relais ist der eine Anschluss stumpf abgebrochen, kein Wunder, dass da nix mehr leitet.

Aber ganz ehrlich, das Tauern kann ich vergessen. 2-3 Tage extra und es würd klappen. Aber so, nix getestet und gleich mal 450km fahren am Stück, ich weiß nicht.
Außerdem kratzt jetzt mein Hals, Stichwort Rüsselseuche.

Ich mach aber weiter, vielleicht geschieht ja ein Wunder...

[Dreckbratze]

mach kein scheiss

[Mister B]

Wie sage ich meinen Kindern immer: tief durchatmen

Wegen des Winterfrühlings kannst Du die Hälfte Deiner to do Liste weglassen.
Den Anlasser täte ich jetzt mal mit einem Taster schalten, zumindest schauen
ob er sich bewegt, wenn Du dem Magnetschalter Saft gibst.

Wenn Die Kiste rennt, werden Dich die Endorphine zum TT tragen, ganz sicher.

Grüße
MB

[Richy]

Hab mal mit meinem 13er Schlüssel dem Elektromotor Saft gegeben. Schlechte Idee, der sieht nun ziemlich übel aus. Nach einigen zich Umdrehungen gab es erstmal einen Riesen Knall, aha, die Zündung zündet wohl.

Habe dann statt dem Schlüssel meinen patentiertem Anlassknorzen[tm] (ein Stück Messingschlauchanschluss) verwendet und tatsächlich sprang der Motor, anfangs unwillig, an.
Bin dann mal eine Runde (solo, ohne Nummerntaferl) durchs Wohngebiet gefahren, nach einigen Meter knurpselte etwas. Ich fand dann einen meiner Schraubenzieher auf der Schwinge liegend.
Die ersten Minuten stank der Hobel gottserbärmlich und dann wurde es besser, ebenso der Rundlauf.

Naja, Öl abgelassen (grad mal 10 Minuten drin und es sah schwarz aus ). und im Ölfilter nach Dreck gesucht. Ein paar feinste Partikel, ebenso im Ölfilter, nix wildes. Im bin bzgl. der Strahlpartikel nun optimistisch, dass nix in den Motor kommt.
Frisches Öl war alle, da muss ich nun morgen neues kaufen.

Das neue Relais kommt am Mittwoch.

Evtl. komme ich erst am Freitag zum Tauern, aber ich versuch zu kommen!

Naja, mal weitermachen, hab noch ein paar Stunden heute.

[Lindi]

Wynsche Dir weiterhin viel Durchhaltung

[zweiradantrieb]

Richy, Du schaffst das !

[Nanno]

*Daumengedrückt*